Reifenabrolllautstärke

Audi A6 C7/4G

Ich habe mal mit dem SPL Meter (https://itunes.apple.com/de/app/spl-meter/id309206756?mt=8)

auf dem iPhone 5

das ganze Gemessen um es etwas vergleichbarer zu machen.

zum Auto:

A6 3,0TDI s-Tronic Avant kein Acousticglas

Reifen:

Bridgestone Potenza S001 in 255/35/20

Gemessen auf der Berliner Stadtautobahn (Nachts) im 7 Gang (E7) Tempomat bei 100 kmh in der Mittelspur.

Ich bin auf einen Messwert von ca. 79dB gekommen.

Messgeräteinstellung auf "C" und Slow

Das iPhone habe ich auf die Mittelarmlehne mit Mikrophon nach vorn genau an die Vorderkante gelegt.

Die Messung schwankte natürlich immer etwas zwischen ca 77-81dB aber 79dB ist so der Mittelwert.
Man müsste natürlich noch den Fahrbahnbelag usw. berücksichtigen aber es ist ja nur um es etwas Vergleichbarer zu machen.

Also Bridgestone Potenza S001 in 255/35/20 ca. 79dB

Beste Antwort im Thema

Ich habe aus diesem Grund meinen gerade ausgelieferten A6 Quattro auf den serienmäßigen 17 Zöllern bestellt. Und die 10 Speichen Version is durchaus ansehnlich!

Ich war es von meinem vorherigen Fahrzeug echt leid, mir von den Breitreifen die Ohren wegdröhnen zu lassen.

Ist vom Laufgeräusch her fast perfekt. "Fast" weil Audi pirelli P7 ausgeliefert hat. Michelin oder Conti wären wohl noch leiser.

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Zitat:

@Thunder EN schrieb am 1. April 2015 um 13:19:23 Uhr:


Ich könnte Dir bei der Kalibrierung helfen. Bei uns gibt es heute Serbische Bohnensuppe. Sag' mal wo Du wohnst. Ich komme dann vorbei. 😁😁😁

P.S.: Darf man noch "Serbische Bohnensuppe" sagen?

ich glaub schon! 'Schoko-Küsse' sollen aber bald verboten werden - auch die Kleinen (stand am 1. April in der Zeitung!🙄)

Zitat:

@Auducati schrieb am 3. April 2015 um 18:28:11 Uhr:


Die Frage ist noch: wo hältst du dein Handy? Denke schon, dass die Lage Einfluss hat - oder?

Handy lag so wie es der thread Erstellter vorgegebenen hat.

Ach ja, ich habe ein Sony Z3 compact.

Zitat:

@Auducati schrieb am 3. April 2015 um 18:28:11 Uhr:


Die Frage ist noch: wo hältst du dein Handy? Denke schon, dass die Lage Einfluss hat - oder?

Mittelarmlehne, Mikrofon in Fahrtrichtung

Bei 180 km/h waren es übrigens 83 - 85 db.

Fährt jemand den:

Vredestein ULTRAC SESSANTA

der soll nur 67dB "laut" sein.

http://cdn.tirstatic.net/.../NP67_NC1_RRE_WGC_VCC1.jpg?time=1375197470

So, ich hab auch mal getestet...
2.8 FSI, ohne Klima und Radio, derzeit (noch) 18" Winterreifen... die guten Conti WinterContact...
Mittelwert 80dB, ab nächster Woche hab ich dann meine 19"er drauf, Nokian 255er Reifen... die sind definitiv lauter... könnt auch mal die originalen Pirelli 17" testen wenn's gewünscht wird?

Jeder vergleich ist hilfreich

Zitat:

@SKMMK schrieb am 19. April 2015 um 12:58:06 Uhr:


So, ich hab auch mal getestet...
2.8 FSI, ohne Klima und Radio, derzeit (noch) 18" Winterreifen... die guten Conti WinterContact...
Mittelwert 80dB, ab nächster Woche hab ich dann meine 19"er drauf, Nokian 255er Reifen... die sind definitiv lauter... könnt auch mal die originalen Pirelli 17" testen wenn's gewünscht wird?

Den gleichen Eindruck habe ich auch! Die Conti Winterrädersind flüster leise und die Nokian definitiv lauter, allerdings sind die Winterräder bei mir 235er und die Nokian 255er.

Sinds bei mir auch :-)

Die Contis sind super leise...ist die Frage welche SR mit 255er ist ähnlich leise...

Ja, hab auch die Conti als 255/40/19 drauf.Sind sehr leise. Aber kann es sein, dass der Verschleiß recht hoch ist?Ist nur mal mein Anfangseindruck.

ja, das ist (soll) der Nachteil von Conti sein

Zitat:

@NinjaracerX schrieb am 19. April 2015 um 17:54:58 Uhr:


Ja, hab auch die Conti als 255/40/19 drauf.Sind sehr leise. Aber kann es sein, dass der Verschleiß recht hoch ist?Ist nur mal mein Anfangseindruck.

Welchen conti hast du?

ich habe seit ca. 2 Wochen den Dunlop Sportmaxx RT in 255/40/19 drauf, diese sind leiser als meine Conti 810er Winterreifen in 245/45/18.

Danke, das sind genau die Reifen, welche ich mir auch drauf machen werde, wenn meine Goodyear abgefahren sind. Oder es gibt bis dahin noch leisere Reifen.

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