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Reifen von der Felge trennen wie lange dauert es was kostet es?
Hallo,
ich habe eine Frage.
Die Reifen meines Mercedes sind bei Mercedes eingelagert.
Die Felgen sind stark korrodiert und nun möchte ich sie aufarbeiten lassen.
Daher die Frage an meinen Händler was es kosten würde die Reifen nach der Demontage
von der Felge zu trennen damit ich die Felgen einzeln bei der Felgen Firma anliefern kann.
Die Antwort von Mercedes: 50 Euro.
Auf Nachfrage hieß es: Das dauert pro Reifen 5-10 Minuten.
50 Euro sind nicht die Welt aber eben auch nichts und mir geht es hier irgendwie ums Prinzip, daher die Frage an Euch:
Wie lange dauert es den Reifen von der Felge zu trennen und was wäre ein fairer Preis für einen Satz also 4 Reifen? Ich hatte auf eine Aussage gehofft: Ach sie sind ja seit Jahren Kunde da machen wir das schnell umsonst mit, daher bin ich wohl extra erstaunt über die Zeit und Preisangabe.
Ich bin gespannt auf Eure Antworten!
Beste Antwort im Thema
Früher musste ich bei solchen Äußerungen wie der des TE schmunzeln, heute muss ich ko**en: die Leute wollen alle viel verdienen, 35 Stunden in der Woche ist genug etc. pp.!
Gott sei Dank bin ich in einer Branche, wo es für 50 Euro nichts gibt, nichts! Aber wenn mir ein Handwerker etwas macht, halbe Stunde, Maschine, Strom und ich kann davon ausgehen, dass Tarifverträge eingehalten und Sozialversicherungsbeiträge bezahlt werden, dann sind 50 Euro/halbe Stunde günstig. Diese Summe zu hinterfragen ist nichts anderes als SCHÄBIG!
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39 Antworten
Bei mir hat reines Abziehen von 4 Reifen von Stahlfelgen 14€ in der freien Werkstatt gekostet.
Bei meinem Felgendoc ist das abziehen und wieder draufziehen, incl. auswuchten, im Preis mit drin.
Zitat:
@baerschatz schrieb am 17. Mai 2017 um 00:09:55 Uhr:
Bei meinem Felgendoc ist das abziehen und wieder draufziehen, incl. auswuchten, im Preis mit drin.
Bei meinem ist das auch so. Zudem ruft er insgesamt schmale Kurse auf. Er hat allerdings auch keinen Glaspalast zu unterhalten usw.
Es macht keinen Sinn den Preis einer einzelnen Leistung mit einem Paketpreis zu vergleichen. Wenn der Felgendoc die Reifen ausschließlich abziehen soll, dann wird er das ganz sicher nicht für lau machen.
Also "günstig" finde ich die 50,- EUR fürs Nurabziehen bei MB nicht, vor allem wenn sie es selber machen.
Ich habe beim Kauf eines Ford (Neuwagen) von Anfang an andere Reifen gewollt und der Ford-Händler musste dafür zu einem Reifenspezi gehen und ich habe am Ende für ab-rauf-wuchten 60,- EUR bezahlt, das ist fair. (Reifen selbst angeliefert, natürlich dachte ich auch, da ich noch andere Zusatzarbeiten beauftragt hatte,wo die Räder eh runter mussten, "das macht die Werkstatt mit", aber so war es auch o.k.)
Wer meint, dass 50€ für Reifenabziehen ok sind, nur dass Mercedes seinen Wasserkopf und Verwaltungsaufwand bezahlen kann, der hat einfach zu viel Geld.
Dann sind 170€ für ab- und aufziehen mit wuchten wahrscheinlich auch ok oder? Meine Herren, verdient ihr alle viel Geld. Millionen von Produktionsmitarbeiter in D müssen für Netto 50€ ca. 6-7 Std. arbeiten. Überlegt euch das mal bitte.
Dennoch bleibt es eine Dienstleistung in Kombination aus Manpower und Maschineneinsatz.
Die kosten müssen gedeckt sein.
Ich finde 50€ ok.
Zumal am Geld wirds nicht scheitern, den die Felgen kommen zum Aufbereiter, dass ist jetz nicht unbedingt ein invest der zwingend notwendig ist.
Du hast den Gemeinkostensatz vergessen. In Zeiten von Zertifizierungspflicht, CI uvm ein nicht unerheblicher Kostenfaktor.
Zitat:
@Unimog8000 schrieb am 17. Mai 2017 um 14:34:47 Uhr:
Dennoch bleibt es eine Dienstleistung in Kombination aus Manpower und Maschineneinsatz.
Die kosten müssen gedeckt sein.
Ich finde 50€ ok.
Zumal am Geld wirds nicht scheitern, den die Felgen kommen zum Aufbereiter, dass ist jetz nicht unbedingt ein invest der zwingend notwendig ist.
Man kann es drehen und wenden wie man will, für etwa 20 Minuten Arbeit sind 50,- € (zu) viel Geld und nicht marktgerecht. Der zertifizierte Reifenhändler erledigt die selbe Tätigkeit für weniger als die Hälfte.
Freie Marktwirtschaft nenen wir das. Ist der eine zu teuer, geh zu dem, der dieselbe Arbeit billiger erledigt. Im Autohaus dürfte das immer teurer sein als bei einem Reifenfachbetrieb, zumal der Reifenmonteur sicherlich routinierter an die Sache rangeht und es dann entsprechend schneller geht.
50 € fürn Benz ist Ok ,fürn Polo oder Fiesta sind 40€ OK .
Jetzt noch Kia und Dacia...
Bei Kia weis ich es nicht aber bei Dacia gibt es das bestimmt für lau :D
Nein, für Leu
Nein ,bei Kia ist alles umsonst ..... das denken aber die meisten ....Kunden .