Reifen-Fülldruck unklar ?
Eigentlich doch ganz einfach mit dem Reifen-Fülldruck, man schaut in die Hersteller-Angaben für seinen Reifentyp und Beladung, evtl. noch 0,1-0,2 bar mehr draufgeben --> Fertig !
Beim G30/31 scheint das irgendwie etwas schwieriger zu sein, z.B. gibt's angeblich unterschiedliche Aufkleber in den B-Säulen und zumindest in meinem G31 kuriose Angaben:
Der Reifen-Typ 245/40 R 19 98 Y XL taucht in der Tabelle 2x auf. Außer der Angabe für Vorderachse, teilbeladen mit 2,4 bar sind sämtliche Werte unterschiedlich, obwohl der exakt gleiche Reifen 🙄 ....und der Wert oben rechts in der Tabelle mit 2,2bar auf der Hinterachse kann wohl auch kaum korrekt sein, da auf der Hinterachse sonst immer mehr Druck angegeben ist und weiter unten der gleiche Reifentyp mit 2,6-3,4 bar aufgeführt ist.
Ich hab jetzt erstmal rundum 2,6 bar gefüllt ..... entspricht in etwa auch dem empfohlenen Soll-Druck gemäß der Reifendruckkontrolle.
Irgendwie etwas verwirrend, kann vielleicht auch sein dass ich zu doof für diese Reifendrucktabelle bin 🙂
Wie handhabt ihr das bzw. habt ihr andere Reifendruck-Aufkleber in der B-Säule ?
Gruß, Cool1967
39 Antworten
Bei mir heute im G31 LCI mit 18" Winterreifen und Eco-Luftdruck wurden vom System (iDrive) vorne 3,3 bar und hinten 3,4 bar gefordert.
Hallo Leute, ich habe eine kurze Frage zum Reifendruck bei Vollbeladung.
Ich fahre die Vredestein Quatrac Pro als Ganzjahresreifen auf 19 Zoll Felgen mit den Einstellungen auf teilbeladen. Beim Reifendruck halte ich mich an das was mir das System vorgibt +0,2 bar mehr. Idrive möchte für die Vorder- und Hinterachse 2,7 bar haben, also fahre ich rundum 2,9 bar.
Da ich demnächst Vollbeladen auf Reisen fahre, habe ich heute die Einstellungen entsprechend im Reifenmenü angepasst und das System möchte auf der Vorderachse 3,1 bar und auf der Hinterachse 3,6 bar Reifendruck haben.
Mir erscheint das relativ hoch auf der Hinterachse und ich würde mich freuen, falls jemand hier das bestätigen und Entwarnung geben kann. Auf dem Label an der Türsäule werden andere Drücke vorgegeben. Generell passen die vorgegebenen Reifendrücke auf dem Aufkleber und im idrive nicht überein.
Reifendimensionen sind VA 245/40 & HA 275/35.
In der Tür steht der Reifendruck bei 20 Grad und im iDrive siehst du ihn temperaturabhängig. Ich nehme an, die 3.6 hinten zeigt er dir an, wenn die Reifen warm sind und ja, über diese recht hohen Werte haben hier im Forum schon mehrere Leute berichtet.
(ähnlich hoch sind ja auch die Vorschläge des Autos des Vorposters.)
Einfach Reifengröße und die Info ob Sommer- oder Winterreifen aufgezogen sind im idrive eingeben.
Dann hat man noch die Wahl zwischen teilbeladen, teilbeladen ökonomisch und vollbeladen.
Der richtige Luftdruck wird dann in Abhängigkeit der Reifentemperatur angegeben.
Bei mir meistens teilbeladen eco.
Damit ist für mich der Aufkleber obsolet.
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Vielen Dank für die raschen Antworten. Dann werde ich entsprechend die Reifendrücke anpassen .
Wenn der vorgeschlagene Druck im iDrive nennenswert über 3 bar geht, würde ich immer auch noch schauen, was der Reifenhersteller für den Reifen als Max. Pressure auf der Flanke angibt. Da kann durchaus ein Wert unter 3,6 stehen.
In dem Fall würde ich das einstellen, was der Reifenhersteller als max zulässig angibt (kalt).
Das ist in der Regel nicht notwendig, denn die Angabe des maximalen Drucks der Reifenhersteller bezieht sich auch auf die Temperatur von 20 Grad ("kalt"😉 und nicht auf warme Reifen. Wenn der Reifen warm/heiß ist, dann kann der Druck natürlich auch deutlich drüber sein, aber das ist vom Hersteller auch so vorgesehen.
Die erwähnten 3,6 sind zwar ziemlich sicher knapp über der maximalen Angabe des Herstellers (die meisten Reifen haben 3,5 Bar als Grenze), allerdings war das sicher in warmem Zustand gemessen. Wenn der Reifen kalt ist, wird das iDrive ca. 0,5 bar weniger empfehlen uns somit ist der Druck absolut im Rahmen.
Ich habe gerade einen 275er GoodYear der Max. Pressure 3,4 hat und BMW sagt beladen 3,5.
Meine Angaben beziehen sich auf kalt. Daher auch mein Hinweis (kalt) am Ende der vorigen Message.
Das ist klar nur marginal. Und vermutlich sind die Luftdruckmesser an der Tanke ungenauer als die 0,1.
Aber wenn es zu einem Problem mit den Reifen käme, möchte ich meinem Reifendealer mit gutem Gewissen sagen können, dass ich ihn nicht über Max. Pressure gepumpt habe.
Früher gab es keine so hohen Luftdruckfüllvorschriften der Hersteller, dass man an die Grenze der Reifen selbst kam. Aber vermutlich wollen zwischenzeitlich alle jeden Hunderstelliter Sprit sparen.
Das "kalt" hatte ich überlesen, bei kalten Reifen hast du vollkommen recht, nie über Reifenherstellergrenzen gehen.
Moin Leute, kurze Frage: wird bei euch im iDrive aktuell noch der Soll-Druck angezeigt? Bei meinem bisherigen 540i war das so. Im neuen F90 von 06/22 steht nur der Ist-Druck im iDrive. In der App wird allerdings immer noch ein Soll-Druck angezeigt.
Meine Räder sind original von BMW und im Menü habe ich sie auch richtig eingestellt.
Wäre klasse, wenn ihr mir helfen könnt, den Soll-Druck wieder anzeigen.
Vielen Dank!