Reifen / Felgen / Freigaben A6 4G
Hallo,
gestern einen A6 2.0 TDI Avant MT bestellt. Wo ich mir schwer getan habe, war die Bestellung anderer Reifen/Felgen. Daher die 16-er Standard bestellt, diese machen sich im Winterbetrieb nützlich. Für Sommer möchte ich mir 18 oder 19-er aus der Bucht oder Anzeigen holen. Nun siehe ich auch viele schöne Felgen- / Reifen aus der A4, A5, A7 und A8 Abteilung. Auch einige Felgen vom vorigen A6 4F kämen in Betracht.
Wie weit darf man diese an den A6 4G anbringen?
Wo finde ich entsprechende Hinweise oder Freigaben. Worauf bei den Felgen- / Reifen-Angeben ist zu achten?
PS Ich habe bereits die Suche bemüht, als seltener Besucher des Forum nicht viel dazu gefunden. Ggf. würde ich mich auf bereits vorhandene Forum Hinweise freuen
Gruß Chris
Beste Antwort im Thema
Habe ich bei meinen aktuellen (GMP Gunner) Felgen trotz ABE auch gemacht - wie Polmaster schrieb - erwartungsgemäß hat das Amt die Eintragung nicht vorgenommen, wollen ein Dokument vom TÜV/DEKRA. Ab zur Dekra gefahren, Fahrzeug/Felgen/ABE vorgestellt, 32,- Euro bezahlt (für 10min drüber gucken) und mit dem Dekra-Wisch zur Zulassungsstelle - ohne Probleme eingetragen. Bevor ich mich zum Affen mache, gibt der "Klügere" nach....und hat seine Ruhe.
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1999 Antworten
Der Bapper mit niedrigeren Geschwindigkeiten ist nur für Winterreifen zulässig.
Zitat:
@Lorenz244 schrieb am 3. April 2023 um 16:16:58 Uhr:
T93 …
Ich verstehe das so das nur bei 93 die Achslast zu groß ist …
Erlaubt 1300kg
Habe aber vorne 1250 und hinten 1370.
Dann solte es doch mit einem 95 er passen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Geschwindigkeitsindex W statt Y möglich?' überführt.]
Ohne Ablastung brauchst du folgende Reifen:
Vorne 92Y oder 94W
Hinten 95Y oder 97W
Mögliche Ablastung hinten auf 1310kg:
Vorne 92Y oder 94W
Hinten 93Y oder 95W
Ablastung ist eigentlich auf der Hinterachse kein großes Problem.
BTW:
Leider geht der 265/30R21 nicht auf die 8,5J Felge (DIN und ETRTO)
Zitat:
@MZ-ES-Freak schrieb am 4. April 2023 um 14:03:19 Uhr:
Zitat:
@Lorenz244 schrieb am 3. April 2023 um 16:16:58 Uhr:
T93 …
Ich verstehe das so das nur bei 93 die Achslast zu groß ist …
Erlaubt 1300kg
Habe aber vorne 1250 und hinten 1370.
Dann solte es doch mit einem 95 er passen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Geschwindigkeitsindex W statt Y möglich?' überführt.]
Ohne Ablastung brauchst du folgende Reifen:
Vorne 92Y oder 94W
Hinten 95Y oder 97W
Mögliche Ablastung hinten auf 1310kg:
Vorne 92Y oder 94W
Hinten 93Y oder 95W
Ablastung ist eigentlich auf der Hinterachse kein großes Problem.
BTW:
Leider geht der 265/30R21 nicht auf die 8,5J Felge (DIN und ETRTO)
Was müsste ich für eine Ablastung tun, möchte keinen Sitzplatz streichen, das wäre es mir nicht wert, müsste ja dann Gurt ausbauen, umkodieren etc.
Nein. Nichts dergleichen. Das wird eingetragen und fertig.
Einfach zum Tüv oder zu Dekra gehen und nach Ablastung fragen?
Bei Ablastung des Gesamtgewichts geht die Zul. Achslast dann auch nach unten? Wie viel Kilo müssten runter genommen werden?
Danke schonmal im Voraus :)
Unter Umständen riecht auch ein niedrigerer Lastindex. Der Lastindex bezieht sich immer auf die mögliche Vmax des Fahrzeuges in Verbindung mit der Achslast. Bei meinem A4 B7 mit einer Vmax von 240 km/h durfte ich auch 91er Reifen fahren, obwohl in den Papieren ein 93er Index angegeben war, da ein Y-Reifen bis >270 km/h zugelassen ist, aber mein A4 nur eine Vmax von 240 km/h hatte. Von daher ist evtl. auch hier ein Reifen mit einem niedrigeren LI möglich. Einfach mal mit dem Ingeneur Deines Vertrauens sprechen. Ich hatte damals übrigens ein Gutachten direkt von Conti, dass dieser 91er Reifen aus genau diesem Grund für mein Fahrzeug zulässig ist.
Ich schließ mich diesem Thread mal an.
Fahre einen A6 Avant 3.0 TDI Quattro (272 PS, BJ 2017) und liebäugle mit neuen Sommer- und Winterrädern.
Ist-Sommer
Audi Alu 4G0601025CQ
8,5x19 ET45 255/40R19
Ist-Winter
Audi Alu 4G0071497
7,5x17 ET37 225/55R17
Wunsch-Sommer
Brock B24
8,5x20 ET42 mit 255/35R20
Wunsch-Winter 1
Audi Alu 4G0601025P
7,5x19 ET33 mit 235/45R19
oder wenn möglich: Wunsch-Winter 2
Audi (A8) Alu 4H0601025C
7,5x19 ET29 mit 235/45R19
Problem:
Im COC stehen nur diese Größen:
245/45 R18 100Y#8Jx18 ET39
255/40 R19 100Y#8.5Jx19 ET45
255/40 R19 100Y#8,5Jx19 ET43
225/50 R18 99H M+S#7,5Jx18 ET37
225/55 R17 97H M+S#7,5Jx17 ET37
Für die Wunsch-Sommer Kombination existiert vom Hersteller ein Gutachten, wäre diese dann einfach so zu fahren oder müsste die trotzdem eingetragen werden? Wie viel Aufwand wäre das? Gibts hier was zu beachten?
Gutachten im Anhang - Seite 3
Die Wunsch-Winter 1 ist eine so auf den A6 4G zugeschnittene Kombination, wäre diese trotz fehlendem COC-Eintrag ohne Weiteres fahrbar?
Die Wunsch-Winter 2 wäre eine A8 4H Felge mit für den A6 4G passenden Reifen. Finde ich fast schöner, aber weiß nicht ob die ET29 problematisch werden.
Wie müsste ich hier vorgehen? Traglastgutachten von Audi anfordern und einfach eintragen lassen?
Guten tag liebe Motor Talk Community,
Ich bin neu hier und ein sehr blutiger Anfänger. Ich habe null Ahnung über die Gesetze und Vorschriften und werde im Internet auch nicht schlauer und hoffe dass jemand von euch mir vielleicht weiterhelfen kann.
Ein Freund hat mir seine alten Felgen geschenkt. Es handelt sich um die BBS RS 861 Felgen. Diese sind original Audi A6 C6 (4F) 2004-2011 Felgen. Jetzt ist meine Frage ob ich diese Felgen einfach auf meinen a6 avant 4g 2017 2.0 packen kann oder muss ich diese erst eintragen lassen? Im Internet habe ich keine ABE gefunden, jedoch ein Gutachten.
Gutachten: https://www.original-felgen.com/pdf2/4f0601025l1h7.pdf
Wie gesagt ich bin ein sehr sehr blutiger Anfänger und ich hoffe ihr könnt mich in diesem Thema schlauer machen. Ich freue mich über jede Antwort.
Mit freundlichen Grüßen
(PS. Das Bild im Anhang hab ich aus dem Internet, jedoch sind es exakt die selben)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neue Felgen. wie wird weiter vorgegangen?' überführt.]
Wenn es wirklich originale von 4f sind Passen die nicht am 4g. Da der Nabendurchmesser beim 4f kleiner ist als beim 4g.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neue Felgen. wie wird weiter vorgegangen?' überführt.]
Zitat:
@maxxer90 schrieb am 25. April 2023 um 12:18:27 Uhr:
Wenn es wirklich originale von 4f sind Passen die nicht am 4g. Da der Nabendurchmesser beim 4f kleiner ist als beim 4g.
Das ist belastend…
Lässt sich da auch garnichts machen? Adapter oder sonstige sachen?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neue Felgen. wie wird weiter vorgegangen?' überführt.]
Das ist nicht belastend, das ist nun mal so. Da ist auch nix mit Adapter.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neue Felgen. wie wird weiter vorgegangen?' überführt.]
Zitat:
@pfrumt schrieb am 25. April 2023 um 12:51:32 Uhr:
Das ist nicht belastend, das ist nun mal so. Da ist auch nix mit Adapter.
Sehr Schade. Dann muss ich wohl doch neue Felgen kaufen…
Ich bedanke mich für eure Antworten
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neue Felgen. wie wird weiter vorgegangen?' überführt.]
Gibt doch Zentrierring Adapter.
Zitat:
@quattro 1 schrieb am 26. April 2023 um 11:29:48 Uhr:
Gibt doch Zentrierring Adapter.
Aber nicht wenn die Mittenzentrierung der Felge kleiner ist als am Fahrzeug.
Das ist zwar richtig, aber es gibt keine Ringe die eine zu kleine Felgenzentrierung größer machen. Nabe beim 4F ist kleiner als beim 4G. Deswegen die Antworten von maxxer90 & pfrumt.
Edit: FatJoe 1 war schneller :)
Edit 2: Da müßte man die Felge auf eine Drehbank spannen und die Zentrierung weiter ausdrehen. Ich vermute aber mal, daß dieses nicht zulässig ist.



