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Reifen Abrollgeräusche ungewöhnlich laut?

Audi A4 B9/8W

Da ich immer noch nicht weiss, welches Auto meinen aktuellen 3er ersetzen soll, hatte ich dieses Wochenende noch einmal einen taufrischen A4.

Das Auto an sich gefällt mir immer noch in eigentlich allen Bereichen... mit Ausnahme...

der Abrollgeräusche, welche durch die Reifen verursacht werden. In keinem anderen Fahrzeug habe ich derart laute Reifenabrollgeräusche wahrgenommen. Je nach Fahrbahnbelag ist es ein hochfrequentes Summen, mal lauter, mal leiser, aber immer "störend penetrant".

Sägezahn hatten die montierten Reifen fühlbar nicht und der Händler wusste eher nicht, wie er das erklären konnte.

Weiss jemand, ob das ein generelles Problem beim A4 ist ? Vielleicht in Verbindung mit speziellen Felgen/Reifen/Dämpfern oder was auch immer? Ansonsten war wohl mein Testwagen nicht in Ordnung, denn ich kann mir kaum vorstellen, das so etwas durch ein Qualitätskontrolle gehen sollte.

Beste Antwort im Thema

So, ich glaube ich bin sehr nah dran, die Ursache für das Dröhnen evtl. gefunden zu haben...

 

Habe heute mal die Vorderräder demontiert und dahinter alles mit nem Gummihammer sorgfältig abgehämmert. Es könnte das genoppte Aluwärmeschutzblech sein. Direkt daneben ist das Lenkgetriebe und die Lenksäule. Dieses "Steeldrum" Blech dröhnt bei geringer Anregung ziemlich genau bei 260Hz und hallt sehr lange nach. Das hab ich mal mit ein paar Textilkeilen beidseitig "gedämmt" und bin nochmal auf die AB. Man hat fast nix mehr gehört und im Spektrogramm war es auch fast nicht mehr nachweisbar. Dieses Blech geht nun leider über große Teile des Unterbodens und ich habe nur den vordenen Teil ausgestopft. Von daher besteht Hoffnung, dass man es auch ganz weg bekommt.

 

Die Reifen geben beim Anhämmern aufs Gummi bei mir übrigens sehr laut ca. 200Hz ab und die Frequenz ist auf dem Spektrogramm des Fahrgeräuschs trotzdem nicht hervorgehoben. Ich denke daher, dass die Fahrwerksentkopplung ausreichend ist und die Reifenresonanz nicht so auffällig ins Fahrzeug dringt.

 

Ich meld mich wieder... :D

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Nein das war schon okay er hat mir vorher gesagt das er es nicht einstellen kann nur prüfen musste auch nichts bezahlen ist eben Kundendienst

Hallo, die Übersetzung tut mir leid, aber ich bin kein Deutscher. Ich habe ungewöhnliche Geräuschprobleme mit 17-Zoll-Rädern auf zwei verschiedenen Sommerreifen ohne Änderungen. Für mich ist die Resonanz auf die Scheibenschutzplatte zurückzuführen, auf der unebene Asphaltschwingungen ausgelöst werden, die für ein Summen sorgen, bei kalten Temperaturen fühlt es sich weniger an, weil das Material weniger deformiert wird. Ich weiß nicht, ob es von der Art des Metalls, der Form, der Größe oder der schlechten Befestigung abhängt, aber ich denke, er ist der Hauptverdächtige. Leider ist es für eine autorisierte Werkstatt schwierig, Zeit für Tests zu verschwenden. Vielleicht könnte es ein gewissenhafter privater Mechaniker tun. Das Abrollgeräusch finde ich normal für Autoverkleidungen, die Resonanz nein, ist sehr störend.

Ich bin auch keine deutscher. Was meinst du mit Scheibenschutzplatte?

Ich habe auch Resonanzen ins Kabine. Zwischen 130 und 140 kmh. Habe bereits die Anschläge der Heckklappe anders eingestellt. Dass bringt einige Verbesserung.

Meiner freundlichen sagte es gibt ein Modifikation für die Heckklappe. Dabei wird ein kleines Gewicht in der Heckklappe montiert um die Resonanz auf zu heben.

Mit "Scheibenschutzplatte", meint er wohl das Deckblech, welches hinter der Bremsscheibe montiert ist.

Ankerblech ;)

Ich habe auch diese nervigen Resonanzen und es hört sich an nach den Fahrwerksteilen, die Reifengeräusche wiedergeben. Einfach nur nerventötend.

Die Resonanz, die ich meine, ist bereits ab 50 km / h zu spüren, kommt aus dem Bereich der Vorderräder und überlagert das Abrollen, das mit der Trimmung verbunden ist, das ich aber für normal oder anderweitig erträglich halte. Meins auf neuem und nicht entwässerndem Asphalt ist eine Billardkugel, egal wie leise. Die Schlussfolgerung für mich ist, dass auf rauem Asphalt der Gummi eine trommelartige Geräuschschwingung auf dem Blechgehäuse hinter der Scheibe auslöst, die das einzige Metallteil in diesem Bereich des Autos ist, das die Eigenschaften hat, das rhythmische Summen zu erzeugen, das gefühlt wird .

@steel234

Beim Freundlichen "Deckblech für Bremsscheibe". ;)

was der Freundliche für Begriffe hat...

Wie auch immer, ich glaube nicht dass es davon kommt. Diese Resonanzen nerven aber echt auf dem rauen Bodenbelag, da ist selbst oller Astra H aus 2004 leiser.

Ich habe dieses blech auch im Verdacht gehabt, habe sogar überlegt diese von hintern mit eine Alubutyl folie zu verkleben um die Resonanz zu ändern bzw reduzieren . Aber ich bilde mir ein am Anfang der threades hat jemand geschrieben das er das schon versucht habe zu dämmen und es hat nix gebracht. Jetzt ist die frage wie er das gedämmt hat.

Ich glaube das würde nur was bringen wenn man mit schwere Materialien ran geht wie zb alubutyl, bitumenmaten, schwerschichtfolien usw

Ach ja, seite 10 , R2_D2

Zitat:

@DailyDriver71 schrieb am 7. September 2019 um 18:14:52 Uhr:

 

Meiner freundlichen sagte es gibt ein Modifikation für die Heckklappe. Dabei wird ein kleines Gewicht in der Heckklappe montiert um die Resonanz auf zu heben.

Das klingt interessant. Hast Du dazu noch weitere Informationen?

Gruss,

Chris

Zitat:

Ich bin auch keine deutscher. Was meinst du mit Scheibenschutzplatte?

 

Ich habe auch Resonanzen ins Kabine. Zwischen 130 und 140 kmh. Habe bereits die Anschläge der Heckklappe anders eingestellt. Dass bringt einige Verbesserung.

 

Meiner freundlichen sagte es gibt ein Modifikation für die Heckklappe. Dabei wird ein kleines Gewicht in der Heckklappe montiert um die Resonanz auf zu heben.

Hallo, hast du die Stiefelgummis angepasst? Falls Sie sie vermasselt oder vermasselt haben?

Stiefelgummis? Was sind dass?

Finde das das Auto schon leise ist..motorisch, Windgeräusche alles okay. Das einzige was mich auch etwas stört sind die Abrollgeräusche der Reifen... die sind etwas laut zu hören! Kommt auch auf den Asphalt an natürlich.

Zitat:

@Afrasinei_cata schrieb am 8. September 2019 um 09:10:06 Uhr:

Ach ja, seite 10 , R2_D2

Ich glaube R2_D2 hat noch ein anderes Blech gemeint, nicht das Deckblech hinter der Bremsscheibe. Vielleicht bringen dein Dämmversuch was.

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