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Reichweitenerfahrungen MJ24 Pure Electric
Ich wollte mal fragen ob es schon Erfahrungen mit der “real world” Reichweite der Modelljahr 24 Fahrzeuge gibt?
Laut Bestellthread haben ja einige hier aus dem Forum ihre 24er XC40 schon erhalten.
(Ich gehöre in 2-3 Wochen hoffentlich auch dazu)
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228 Antworten
@Gustaf_Larson - deine Verbrauchswerte waren schon beim MJ23 bemerkenswert (und eher unüblich) niedrig. Du scheinst das energiesparende Fahren bewundernswert gut zu beherrschen - ernst gemeint!
Aber diese Verbrauchswerte sind nicht unbedingt die Werte, die der Otto-Normalnutzer erreicht. ;)
Der XC/C 40 ist aber auch ein Auto mit dem man wunderbar cruisen kann. Das hilft natürlich beim Strom sparen.
Ich lag mit meinem twin bei 21kwh/ 100km über die gesamtstrecke.
Ich hatte aber wirklich gedacht, dass die neue Generation einfach viel sparsamer ist.
Vermutlich hat der cw Wert dann doch so einen großen Einfluss das man die Pille mit dem recht hohen Verbrauch einfach schlucken muss.
Joa, erstmal abwarten… sind ja noch keine 300km gefahren.
Aber bin auch nicht der super sparsamste Fahrer, um ehrlich zu sein. Mal sehen! Mit Herrn Larson möchte ich es nicht aufnehmen. :)
Der Verbrauchsunterschied Extended Range vs Twin ist weniger meinen Stromsparkünsten als dem Effizienzvorteil der Singles geschuldet (das war auch bei den MY23 schon so).
Die Werte 259 km mit Schnitt 102 km/h zu 248 km mit Schnitt 56 km/h belegen nicht das Gegenteil.
@lowboost hatte mit seinem Extended Range ja ähnliche Verbrauchswerte wie ich.
… ich hab ja beide als MJ23. ;)
Ich bin aktuell beim Twin MJ23 bei 18.x KWh Durchschnittsverbrauch. Bin aber auch erst knappe 500 km gefahren. Und kaum Autobahn.
ich bestelle erst einen neuen Single/ER wenn jemand anderes als Gustaf unter 19kwh auf der Autobahn schafft ^^
nee im Ernst, ich finde die Reichweite beim RWD jetzt echt richtig gut. 1-2kwh weniger verbrauch, dazu 10kwh mehr akkukapazität - wenn eine neubstellung nicht 8000€ teurer kommen würde käme ich echt ins grübeln.
Letztens hatte ich auf meiner "Hausstrecke" mal geschaut, wie stark sich das Höhenprofil auf den Verbrauch auswirkt. Ich war fasziniert und geschockt zu gleich :D
Auf der Strecke von 30km Länge und einem Höhenunterschied von ca. 260 Metern lag mein Verbrauch bei 10,8 kWH/100km bergab. Bergauf lag er bei 20,8.
Außerdem habe ich festgestellt, dass die Klimaanlage bei ca. 25°C Außentemperatur laut Verbrauchsmonitor 3kWH/100km verbraucht, wenn sie auf 22° eingestellt ist. Jedoch nur 1 kWH/100km wenn sie auf 23° geregelt ist.
Macht da eigentlich auch sonst jemand immer so eine Wissenschaft draus wie ich? :D
Autobahnfahrt gestern im Dauerregen knapp 19-20 kWH bei ca.130km/h.
Bei 25 Grad letzte Woche bei 100km/h in Italien zwischen 16 und 17 kWH. Bin zufrieden. Hatte Schlimmeres erwartet mit dem Schränkchen. Geht sicherlich noch weniger.
Also ich fahre den C40 Twin MY22 und ich habe auf der Autobahn noch nie unter 22kWh/100km verbraucht, auch im Sommer nicht. Und ich fahre auch max 130km/h wo möglich.
Zitat:
@PrzvlArtmz schrieb am 9. August 2023 um 19:12:33 Uhr:
Letztens hatte ich auf meiner "Hausstrecke" mal geschaut, wie stark sich das Höhenprofil auf den Verbrauch auswirkt. Ich war fasziniert und geschockt zu gleich :D
Auf der Strecke von 30km Länge und einem Höhenunterschied von ca. 260 Metern lag mein Verbrauch bei 10,8 kWH/100km bergab. Bergauf lag er bei 20,8.
Außerdem habe ich festgestellt, dass die Klimaanlage bei ca. 25°C Außentemperatur laut Verbrauchsmonitor 3kWH/100km verbraucht, wenn sie auf 22° eingestellt ist. Jedoch nur 1 kWH/100km wenn sie auf 23° geregelt ist.
Macht da eigentlich auch sonst jemand immer so eine Wissenschaft draus wie ich? :D
Ja, ich ;)
Ist bei mir berufsbedingte Gewohnheit, wenn es um Energie geht.
Zitat:
@edriver2022 schrieb am 9. August 2023 um 19:51:51 Uhr:
Also ich fahre den C40 Twin MY22 und ich habe auf der Autobahn noch nie unter 22kWh/100km verbraucht, auch im Sommer nicht. Und ich fahre auch max 130km/h wo möglich.
Hier geht es um die neuen MY24. Die haben u. a. andere Motoren.
Zitat:
@Gustaf_Larson schrieb am 9. August 2023 um 19:54:58 Uhr:
Zitat:
@edriver2022 schrieb am 9. August 2023 um 19:51:51 Uhr:
Also ich fahre den C40 Twin MY22 und ich habe auf der Autobahn noch nie unter 22kWh/100km verbraucht, auch im Sommer nicht. Und ich fahre auch max 130km/h wo möglich.
Hier geht es um die neuen MY24. Die haben u. a. andere Motoren.
I
ah Ok, ja dann gut zu wissen! Dann sind die ja wirklich sparsamer
Zitat:
@amonkey schrieb am 8. August 2023 um 07:30:23 Uhr:
ich bestelle erst einen neuen Single/ER wenn jemand anderes als Gustaf unter 19kwh auf der Autobahn schafft ^^
nee im Ernst, ich finde die Reichweite beim RWD jetzt echt richtig gut. 1-2kwh weniger verbrauch, dazu 10kwh mehr akkukapazität - wenn eine neubstellung nicht 8000€ teurer kommen würde käme ich echt ins grübeln.
Mit dem "alten" Single hatte ich auf der Autobahn mit unter 19 kWh/100 km kein Problem, es ging sogar unter 17 kWh/100 km.
Bei entsprechender Aussentemperatur war die Reichweite auch ganz ordentlich, für 67 kWh nutzbare Kapazität.
Beim Extended Range erwarte ich 500 km zu sehen.
Zitat:
@edriver2022 schrieb am 9. August 2023 um 19:51:51 Uhr:
Also ich fahre den C40 Twin MY22 und ich habe auf der Autobahn noch nie unter 22kWh/100km verbraucht, auch im Sommer nicht. Und ich fahre auch max 130km/h wo möglich.
So einen habe ich auch :) Aber hier gehts ja um MJ24... MEin nächster wird dann MJ26.

