Reichweite nach dem Tausch der Hochvoltbatterie

Ford Kuga DFK

Hallo,

vor dem Tausch hatte ich zumindest am Display über 60 km (bis zu 64 km) Reichweite, jetzt nach dem Tausch sind es nach einer vollen Ladung nur 50 - 51 km.

Über den Verlust beim Fahren auf den ersten KM will ich mich gar nicht erst aufregen.

Andreas

56 Antworten

ich werde immer leicht nervös, wenn ich hier und in anderen Foren von den (für mich) hohen Reichweiten höre...

Unser Verbrauch liegt bei angezeigten 22 bis 30 kw/100 km
Das liegt wohl an der Strecke, die wir regelmäßig hin und her fahren. Von ca. 5 km eine lange Steigung von vielleicht 1-2 km.
Meine Frau peitscht die 2t schön mit 90 kwatt hoch, da bringt es auch nix, dass die umgekehrte Strecke bergab geht...

Hier mal wieder was zum Schmunzeln hinsichtlich Berechnung der Reichweite...

Erst zeigt er eine lächerliche Reichweite von 26 Kilometer an, dann in der Berechnung sollen es beim nächsten Volladen sogar nur 25 Kilometer werden, tatsächlich ist die Batterie aber voll... 100%... gerade abgestöpselt

Es war auch gar nichts besonderes bei der vorherigen Fahrt was auch nur ansatzweise diese geringe Anzeige erklären würde...

Nach dem nächsten Neustart waren es dann im übrigen 46 Kilometer...

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Zitat:

@yaweasel schrieb am 5. Mai 2021 um 20:18:45 Uhr:


ich werde immer leicht nervös, wenn ich hier und in anderen Foren von den (für mich) hohen Reichweiten höre...

Unser Verbrauch liegt bei angezeigten 22 bis 30 kw/100 km
Das liegt wohl an der Strecke, die wir regelmäßig hin und her fahren. Von ca. 5 km eine lange Steigung von vielleicht 1-2 km.
Meine Frau peitscht die 2t schön mit 90 kwatt hoch, da bringt es auch nix, dass die umgekehrte Strecke bergab geht...

Tja, doof dass die Physik sich auch bei einem Kuga nicht austricksen lässt :-)

Zitat:

@ziehblau schrieb am 9. Mai 2021 um 12:43:25 Uhr:


Hier mal wieder was zum Schmunzeln hinsichtlich Berechnung der Reichweite...

Erst zeigt er eine lächerliche Reichweite von 26 Kilometer an, dann in der Berechnung sollen es beim nächsten Volladen sogar nur 25 Kilometer werden, tatsächlich ist die Batterie aber voll... 100%... gerade abgestöpselt

Es war auch gar nichts besonderes bei der vorherigen Fahrt was auch nur ansatzweise diese geringe Anzeige erklären würde...

Nach dem nächsten Neustart waren es dann im übrigen 46 Kilometer...

Das würde dann rechnerisch bedeuten, daß dein Akku bei 100% Ladung gerade mal eine Nutz-Kapazität von rund 5 kWh hat.

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Hallo,
seit paar tagen schaffe ich bei voller ladung nicht über 25 km.Heute habe ich voll geladen in Bordcomputer zeigt es 33 km Reichweite.Ist es normal dass ich mit voller ladung 33 km angezeigt bekomme und werde höchstens 25 km weiter kommen.

Einfach mal den elektrischen "Tageskilometerzähler" zurücksetzen im Bordcomputer, dann wird nach Vollladung wieder 56 km angezeigt!
Bei den Temperaturen unter dem Gefrierpunkt schafft man dann ca. 35 km.

Das ist halt so, HV Batterie wird geheizt verbraucht Reichweite.
Kurzstrecken bei mir immer schlecht, Einkaufen Pause HV kühlt ab,
zum nächster Supermarkt, HV muss erwärmt werden usw. Jetzt auch
max. 40 Km, im Sommer ohne Klima in der Stadt und Landtrasse bis 80 Km.
12 Volt Batterie wird auch von der HV Batt. im Stand nachgeladen.

Zitat:

@christoli schrieb am 20. November 2022 um 10:27:24 Uhr:


Einfach mal den elektrischen "Tageskilometerzähler" zurücksetzen im Bordcomputer, dann wird nach Vollladung wieder 56 km angezeigt!
Bei den Temperaturen unter dem Gefrierpunkt schafft man dann ca. 35 km.

Welchen meinst Du? Einen der beiden Bordcomputer (1 oder 2) oder etwas anderes?

Über die rechte Lenkradtaste mit den Strichen die Menüs auswählen wie auf den Bildern gezeigt!
Fahrhistorie zurücksetzen!
Dann klappt es??

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+1

Interessant, den Punkt kannte ich garnicht.

Zitat:

Interessant, den Punkt kannte ich garnicht.

Ja, man lernt nie aus bei diesem Auto ??

Und bei fast jedem Update ist es wieder anders.
Das Auto fordert nur................

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