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Reichweite bei 160 km/h
Da die M3 derzeit ziemlich günstig angeboten werden - ich aber definitiv keine Lust habe Langstrecken mit den bei den BEV meist gefahren Geschwindigkeiten von 120 oder 130 zu fahren - möchte ich in die Runde fragen wie Eure Erfahrungen (speziell M3 LR) sind bei einer Geschwindigkeit von 160 km/h. Ich bin häufig sehr früh oder ziemlich spät unterwegs, wo man diese Geschwindigkeit fahren kann ohne ständig bremsen zu müssen. Es ist mir schon klar dass es keine Zeitersparnis bringt schneller zu fahren, wenn man dann einen zusätzlichen Stopp benötigt.
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21 Antworten
Du machst dir viel zu viele Gedanken.
Mein letztes Motto y ist 14 Monate alt und hat 70.000 km drauf.
Das habe ich nicht geschafft weil er die ganze Zeit in der Garage gestanden ist.
Du kommst ca 350 bis 400 km wenn du mit 160 kmh durchbretterst.
Tesla Stationen gibt es weniger als 100 km Abstände.
Aufladezeit von 10 bis 70% 15 Minuten. Warum bis 70%, weil du da am schnellsten lebst Ziel ist nicht das Ziel sondern Ziel ist der nächste Supercharger.
Ich war schon in allen europäischen Ländern mit dem Tesla.
Der nächste Trip im Mai geht nach Portugal insgesamt knappe 6000 km.
In anderen europäischen Ländern kannst du auf Autobahnen 120 fahren da es begrenzt ist, dann kommst du mit dem Tesla ca 500 km, danach wieder 15 Minuten laden.
Aber mal ehrlich willst du 500 km nonstop durchfahren musst du nicht einmal pinkeln gehen oder dir die Beine vertreten.
Also ich bin froh dass ich alle drei bis 400 km mal 15 bis 20 Minuten Pause machen kann.
Das schnell fahren bringt dir absolut gar nichts schau mal meine Videos an.
Von Mühldorf am Inn nach Amsterdam Hinfahrt so schnell wie es geht natürlich mit eingehaltetem Tempolimit an Baustellen, danach die Rückfahrt mit maximal 100 kmh.
Ich habe bei der langsameren Fahrt 30 € gespart dafür aber musste ich weniger laden und bin nur 58 Minuten später angekommen wie bei der schnellen Fahrt.
Es bringt dir absolut gar nichts zu fragen wie viel Kilometer man kommt die allererste Frage ist wie lange dauert das Aufladen.
Wie gesagt, schau dir alle meine Videos an dann wirst Du sehen dass du im Grunde genommen gar kein Zeitverlust hast.
Fahr doch mal in der Schweiz mit Tempo 200 werden wir sehen wie lange du dein Führerschein hast.
Du musst mit deinem Benziner genauso schnell wie ich fahren.
Und wenn du in der Urlaubszeit an der Tankstelle bei der Autobahn tanken musst stehst du dort eventuell sogar 30 Minuten an.
Das ist mir in keiner einzigen weiten Fahrt jemals passiert.
Manchmal stehen drei bis vier Autos vor dir an der Tanksäule das Tanken dauert 5 Minuten und danach stehst du wieder an der Kasse an ich stecke den Strom ans Auto und gut ist.
In der Zeit wo das Auto lädt vertrete ich meine Beine die aufs Klo es ein bisschen was und nach 15 bis 20 Minuten fahre ich weiter.
Wenn du weitere Fragen hast einfach her damit
Es wird leider immer noch versucht, 1:1 vom Verbrenner aufs eAuto zu übertragen, das geht nicht. Manches ist komfortabler, manches weniger komfortabel, manches einfach anders.
Dennoch: der Titel „Reichweite bei 160 km/h“ schreit förmlich nach allgemeinem Tempolimit. Auf den Menschenverstand zu hoffen, wird nicht reichen.
Natürlich kommt man mit einem 520er Diesel effizient 1000 km das schaffst du mit dem Elektroauto nicht aber wer fährt schon 1000 km an einem Stück.
Die kmh Zahl auf der Autobahn ist sehr beschränkt da es sehr viele Autobahnbaustellen, Tunnel etc gibt nicht überall und kann man Tempo 250 fahren und wenn du es mal schaffst musst du sehr scharf runterbremsen weil irgendein LKW oder eine nette kleine Oma auf die linke Spur fährt ohne zu schauen
Zitat:
@Wanjek schrieb am 7. Januar 2024 um 18:17:02 Uhr:
Tesla Stationen gibt es weniger als 100 km Abstände.
Aufladezeit von 10 bis 70% 15 Minuten. Warum bis 70%, weil du da am schnellsten lebst Ziel ist nicht das Ziel sondern Ziel ist der nächste Supercharger.
Dann bist du ganz sicher noch nie durch Ostdeutschland gefahren. Nix mit 100 km und schon der nächste Supercharger :D
in Ostdeutschland gibt es keine einzigen Baustellen, und was meinst du damit das nicht alle 100 km ein super Charger ist ich sehe das ganz anders siehe mein Bild vom Tesla.
Das schaut nicht so aus als ob das mehr wie 100 km sind vom Charger zu charger.
Zitat:
@Wanjek schrieb am 9. Januar 2024 um 07:26:35 Uhr:
in Ostdeutschland gibt es keine einzigen Baustellen, und was meinst du damit das nicht alle 100 km ein super Charger ist ich sehe das ganz anders siehe mein Bild vom Tesla.
Das schaut nicht so aus als ob das mehr wie 100 km sind vom Charger zu charger.
Du suchst dir den Bereich um Berlin raus. Dazu nur eins. Rosinen picken.
Poste hier mal den Kartenausschnitt Cottbus, Dresden und weiter Richtung Polen. Auf der ganzen A13 von Berlin Richtung Dresden gibt EINEN Supercharger.
Und das gleiche Dresden Richtung Hof. Da gibt es einen bei Plauen. Nossen kannste knicken, da ich dazu einen großen Umweg über eine andere Autobahn fahren muss.
Geh doch mal auf die Tesla Homepage da siehst du dass drei weitere Stores gerade am Bauen sind genau auf deiner Strecke.
Von Berlin nach Dresden sind es 200 km wenn du in Berlin auflädst kannst du doch locker nach Dresden fahren und hast noch 50% Akku.
Und ich picke mir keine Rosinen raus denn du hast Ostdeutschland gesagt und da habe ich auch nachgeschaut
Du kannst auch bei ihren EnBW laden oder bei ionity die auf der Strecke sind ich denke mal du wirst keine Probleme kriegen.
