reibendes, mahlendes Geräusch an der Vorderachse
Hallo!
Nachdem ich 1Std. die SuFu 🙄 benutzt habe und nichts gefunden hab, was zu meinem Problem paßt, muß ich was neues aufmachen!
Ich habe ein sporadisches Problem, was wetterunabhängig bei +30°C oder wie gestern Nacht bei -12°C und egal ob naß oder trocken auftritt.
Ich hab das Gefühl, das es immer erst (wenn es mal kommt) nach dem Warmfahren ist (also Sommer schneller wie Winter).
Bei Audi konnte man 2x auf der Hebebühne nichts finden und natürlich war bei einer Probefahrt auch nichts zu hören (Vorführeffekt 🙄).
Es ging vor ein paar Monaten an der rechten Vorderachse los, das bei geringer Geschwindigkeit (nicht schneller als 40Km/h) beim Linkslenken ein reibendes Geräusch zu hören war, so wie Metall auf Metall (hab so ein Geräusch noch nie gehört).
Da ich nun Winterräder drauf habe und es auch/trotzdem so ist und seit gestern Nacht beidseitig, auch bei langsamer Fahrt, wenn ich gerade aus fahre und leicht rechts/links-einlenken (es lag KEIN Schnee auf der Straße), bräuchte ich mal dringend Euren Rat.
Für die Problemeingrenzung:
Bremsen o.k., Sichtprüfung bei Audi o.k. , Räder getauscht trotzdem nicht weg, Wetter spielt keine Rolle, original S-Felgen ab Werk, Sommer 18" Michelin, Winter 18" Dunlop (also keine Billigreifen, zu großen Räder), keine Fehlermeldungen, nur bei geringer Geschwindigkeit bei leichten und stärkeren Einlenken, AAS egal ob Komfort oder Autom.-Stellung Problem bleibt, aber eben (bis jetzt) sporadisch, Tendenz steigend
Danke für Eure Hilfe
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Danke fürs Bescheid sagen !Zitat:
Original geschrieben von nsl-211
So ich hab die Antwort auf meine Frage/mein Problem!Es waren die Bremsen! 🙄
Musste etwas gewechselt werden oder wie wurde das Problem behoben ??
------------------------------------------------
Gruß Senti !
Naja nachdem ich ja überzeugt war, das es von vorne, dem Bereich der Achsen/Räder kommt, es bei langsamer Kurvenfahrt ein reibendes Geräusch war, was sich zu einer Art "Resonanzbrummen" aufgeschaukelt hat und es beim ganz leichten Bremsen sofort weg war, hab ich einfach mal was probiert.
Ich bin auf die BAB und hab ihn ca. 200Km kräftig in den Arsch getreten und immer wieder voll gebremst, hochbeschleunig und gebremst,... und das auch immer wieder bei Autobahn-Abfahrten gemacht, um auch andere Lastwechsel/Belastungen zu haben (dann wieder draufgefahren, ist klar)!
UND WICHTIG ! Bevor jetzt wieder ein Moralapostel um die Ecke kommt, ohne jedes Hintergrundwissen, es war eine FREIE und freigegebene, 3spurige Autobahn und ich haben niemanden gefährdet und habe NULL Punkte in Flensburg! 🙄
Naja auf jeden Fall war nach dieser Tour das Problem deutlich weniger, fast weg, und ich hatte somit eine sichere "Diagnose"!
Was ich dann mit der Bremse und der Garantie/Kulanz gemacht habe, ist eine andere Geschichte! 😉
Auf jeden Fall nochmal DANKE an ALLE, die mir mit Rat und Tat zur Seite standen und vielleicht kann ja meine Problemlösung einem Anderen auch weiterhelfen!?
Ich bin auf jeden Fall froh, das dieses nervige und peinliche Geräusch weg ist und ich auch den Audi wieder benutzen kann! 😁
Zumal Bremsen und Audi ja eh ein Thema für sich sind! 🙄
Ach so, zum Thema Räder, Bremsen, Bremsstaub - möchte ich nach 2 jähriger Benutzung das Mittel "Nigrin Felgen Versiegelung NanoTec" empfehlen!
Preis/Leistung ist top!
Einfach nur noch schnell mit dem Kärcher (klares Wasser) abkärchern und die Felgen sind blitzblank! Kein (aufwendigen, teuren) Felgenreiniger mehr vorher aufsprühen und jedes Mal wird dadurch die Felge stumpfer und noch schneller dreckig!
Ja, es gibt bestimmt noch bessere Mittel (?), aber diese Versiegelung ist günstig, einfach in der Anwendung, hält lange und hat ein gutes Ergebnis!
61 Antworten
Hallo,
das die Bremse das Geräusch verursacht ist von mir nur eine Theorie.
Ich lasse morgen neue Bremsbelege vorn einbauen (ohne Kulanz und nicht beim 🙂).
Das Getriebe wurde aufgrund des Geräusches ausgetauscht. Beim 🙂 waren sie halt der Meinung und ich hab dann einfach meine Klappe gehalten.😁😁😁😁😁😁😁
Gruß
Heiko
Zitat:
Original geschrieben von nsl-211
Hallo Heiko69,
danke für Deinen Beitrag!
Also sieht es bei Dir so aus, als ob Du das selbe Problem hattest und es bei Dir von der Bremse kam?
(Außerdem bin ich von der Kulanz beeindruckt 😰 , das Getriebe wurde aber nicht wegen dem Geräusch gewechselt oder?)
Zitat:
Original geschrieben von Heiko69
Hallo,das die Bremse das Geräusch verursacht ist von mir nur eine Theorie.
Ich lasse morgen neue Bremsbelege vorn einbauen (ohne Kulanz und nicht beim 🙂).
Das Getriebe wurde aufgrund des Geräusches ausgetauscht. Beim 🙂 waren sie halt der Meinung und ich hab dann einfach meine Klappe gehalten.😁😁😁😁😁😁😁Gruß
Heiko
Zitat:
Original geschrieben von Heiko69
Zitat:
Original geschrieben von nsl-211
Hallo Heiko69,
danke für Deinen Beitrag!
Also sieht es bei Dir so aus, als ob Du das selbe Problem hattest und es bei Dir von der Bremse kam?
(Außerdem bin ich von der Kulanz beeindruckt 😰 , das Getriebe wurde aber nicht wegen dem Geräusch gewechselt oder?)
Bremsen sind es definitiv nicht, da meine Scheiben und Beläge ca 2 Monate alt sind und ich hab trotzdem dieses Geräusch. 🙁
Hallo Leute,
habe die Bremsen vorne wechseln lassen, komplette Anlage, nun habe ich so komische Geräusche bis ca 70 Km/h.
So reibende, aber nicht immer... so als wäre wo eine Unwucht ?? Was kann das sein ? Ist das normal ? Danke
So ich hab die Antwort auf meine Frage/mein Problem!
Es waren die Bremsen! 🙄
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Zitat:
Original geschrieben von nsl-211
So ich hab die Antwort auf meine Frage/mein Problem!Es waren die Bremsen! 🙄
Danke fürs Bescheid sagen !
Musste etwas gewechselt werden oder wie wurde das Problem behoben ??
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Danke fürs Bescheid sagen !Zitat:
Original geschrieben von nsl-211
So ich hab die Antwort auf meine Frage/mein Problem!Es waren die Bremsen! 🙄
Musste etwas gewechselt werden oder wie wurde das Problem behoben ??
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Gruß Senti !
Naja nachdem ich ja überzeugt war, das es von vorne, dem Bereich der Achsen/Räder kommt, es bei langsamer Kurvenfahrt ein reibendes Geräusch war, was sich zu einer Art "Resonanzbrummen" aufgeschaukelt hat und es beim ganz leichten Bremsen sofort weg war, hab ich einfach mal was probiert.
Ich bin auf die BAB und hab ihn ca. 200Km kräftig in den Arsch getreten und immer wieder voll gebremst, hochbeschleunig und gebremst,... und das auch immer wieder bei Autobahn-Abfahrten gemacht, um auch andere Lastwechsel/Belastungen zu haben (dann wieder draufgefahren, ist klar)!
UND WICHTIG ! Bevor jetzt wieder ein Moralapostel um die Ecke kommt, ohne jedes Hintergrundwissen, es war eine FREIE und freigegebene, 3spurige Autobahn und ich haben niemanden gefährdet und habe NULL Punkte in Flensburg! 🙄
Naja auf jeden Fall war nach dieser Tour das Problem deutlich weniger, fast weg, und ich hatte somit eine sichere "Diagnose"!
Was ich dann mit der Bremse und der Garantie/Kulanz gemacht habe, ist eine andere Geschichte! 😉
Auf jeden Fall nochmal DANKE an ALLE, die mir mit Rat und Tat zur Seite standen und vielleicht kann ja meine Problemlösung einem Anderen auch weiterhelfen!?
Ich bin auf jeden Fall froh, das dieses nervige und peinliche Geräusch weg ist und ich auch den Audi wieder benutzen kann! 😁
Zumal Bremsen und Audi ja eh ein Thema für sich sind! 🙄
Ach so, zum Thema Räder, Bremsen, Bremsstaub - möchte ich nach 2 jähriger Benutzung das Mittel "Nigrin Felgen Versiegelung NanoTec" empfehlen!
Preis/Leistung ist top!
Einfach nur noch schnell mit dem Kärcher (klares Wasser) abkärchern und die Felgen sind blitzblank! Kein (aufwendigen, teuren) Felgenreiniger mehr vorher aufsprühen und jedes Mal wird dadurch die Felge stumpfer und noch schneller dreckig!
Ja, es gibt bestimmt noch bessere Mittel (?), aber diese Versiegelung ist günstig, einfach in der Anwendung, hält lange und hat ein gutes Ergebnis!
Danke!
Ich wusste, es ist eine Schwingung von der Bremsanlage. Nur die Lösung des Problems... Auf auf die Autobahn! 🙂
Was hast du denn an der Bremse gemacht damit die Geräusche weg sind?
Andere Scheiben und Klötze, Original oder Alternativfabrikat?
Zitat:
Original geschrieben von sprengert
Danke!Ich wusste, es ist eine Schwingung von der Bremsanlage. Nur die Lösung des Problems... Auf auf die Autobahn! 🙂
Aber bitte vorsicht bei neuen Bremssteinen/Scheiben.... ATE gibt eindeutig an: Erst ca 200 km langsam einbremsen VOR der ersten heftigen Bremsung !!!
Da sind sogar lustige Bildchen bei für die die des Lesens nicht mächtig sind ! 😁
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Aber bitte vorsicht bei neuen Bremssteinen/Scheiben.... ATE gibt eindeutig an: Erst ca 200 km langsam einbremsen VOR der ersten heftigen Bremsung !!!Zitat:
Original geschrieben von sprengert
Danke!Ich wusste, es ist eine Schwingung von der Bremsanlage. Nur die Lösung des Problems... Auf auf die Autobahn! 🙂
Da sind sogar lustige Bildchen bei für die die des Lesens nicht mächtig sind ! 😁
Ich werde am Freitag gelochte Zimmermänner mit TRW Steinen verbaut bekommen, weil meine Bremsen rubbeln. Hab auch schon gelesen, dass die eingefahren/gebremst werden müssen, wird auch eine neue Erfahrung für mich sein.
Gruß Rolf
Ich habe jetzt vorne und hinten gelochte Zimmermnner drauf... bin bisher zufrieden.
Vorne fahre ich sie schon eine ganze weile (auch 4B) hinten ist es Premiere.
Hallo an die Runde !
Auch wenn ich es aktuell nicht brauche, würd es mich mal interessieren, ob es die besagten "Zimmermännern" auch in der größeren S-Line Version gibt und welche Steine dazu dann die beste Wahl sind, oder ob welche vorgeschrieben sind?!
Zitat:
Original geschrieben von nsl-211
Hallo an die Runde !
Auch wenn ich es aktuell nicht brauche, würd es mich mal interessieren, ob es die besagten "Zimmermännern" auch in der größeren S-Line Version gibt und welche Steine dazu dann die beste Wahl sind, oder ob welche vorgeschrieben sind?!
Ja, gibt es ! 347er Scheiben vorne und 330er hinten.
Empfohlene Steine sind ATE !
Zimmermann gibt keine Freigabe für Cermic Beläge !!
Zitat:
Original geschrieben von sprengert
Danke!Ich wusste, es ist eine Schwingung von der Bremsanlage. Nur die Lösung des Problems... Auf auf die Autobahn! 🙂
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Ja, so sieht es wohl aus, das es das war!
Ich muß zu der Autobahn-Tour aber noch sagen, dass ich nie ein Typ war, der gerne Autos "quält"!
Eagl ob meine oder z.B. ein Mietwagen!
Darum hat mir diese Autobahn-Tour auch gar kein Spaß gemacht und hat mir "weh" getan!
Die Tour war sozusagen für das Auto und mich eine Tortur!!
Aber es mußte sein, da ich nicht mehr weiter wußte, ich war verzweifelt 😁, es war sozusagen "Notwehr"! 😉
Hallo zusammen,
auch wenn es schon ne Weile her ist.
Ich hab das Problem auch. Aber nur bei Linkskurven bei langsamer Fahrt und beim abtouren lassen. Aber auch nur sporadisch.
Also einfach auf die AB,mal Vollgas und in die Eisen gehen ja?!(wenn frei ist versteht sich) 🙂
Danke schonmal 🙂