Reele Werteinschätzung für M3 3.0
Hallo,
bin im Moment am Überlegen ob ich meinen E 36 M3 3.0 verkaufen soll und mir was neues zulege.
Hab auch einige Preisangebote eingeholt. Schon Schade, das bei so nem Fahrzeug nicht mehr viel rausspringt, irgenwie ist das nicht gerade Stimmungsaufhellend. :-(
Wie würdet Ihr das Fahrzeug preislich einschätzen bzw. was kriegt man wirklich noch ?
Bmw M3 3.0
Bj. 95
70.000 km
erste Hand, Garagenfahrzeug
Originalzustand, Leder Klima,ZV und den ganzen M-Kram halt...
Fotos siehe unten...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MickyX
Zitat:
Original geschrieben von mfg22m
Zitat:
Original geschrieben von MickyX
Zitat:
Original geschrieben von mfg22m
Warum denn das? :rolleyes:
Die Meinung, die er hier erhalten hat war doch: Nicht verkaufen unter 10k.
Gruss,
Mfg MICHA
Aber wenn ich nicht blind bin steht der für 15.000 EURO bei Autoscout drin! Und das ist dann doch ein bisschen viel :eek:
Und wenn du schon auf dem ersten Foto in der Anzeige das Kennzeichen unkenntlich machst, machs doch bitte auf dem zweiten auch :D
Dann hätte er in seinem Post darauf Bezug nehmen sollen, wenn er die Aussage auf die 15k bei ebay bezogen hat. So ist sein Zitat nämlich nicht zu verstehen!
Naja, deshalb hab ich ihn auch mal mit `daumen runter` gevotet :p
Gruss,
Mfg MICHA
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60 Antworten
Aber du hast das Auto doch nicht selber als Neuwagen gekauft, somit ist er strenggenommen nur auf dem Papier Erstbesitz, oder sehe ich da was falsch?
Es gibt auf jeden Fall Autos mit euro1 und grüner Plakette, gut ich kenn mich jetzt bei M3 nicht so aus, was hast du denn für ne Schlüsselnummer ?
Richtig, das Fahrzeug wird aber vom Erstbesitzer auch noch genutzt. Zumindest manchmal. Wie schon vorher geschrieben ist etwas kompliziert.
Zitat:
Original geschrieben von Pichl
Richtig, das Fahrzeug wird aber vom Erstbesitzer auch noch genutzt. Zumindest manchmal. Wie schon vorher geschrieben ist etwas kompliziert.
Hmm, Vatern oder wer...;)
Hallo,
Alle Benziner mit Kat bekommen ne grüne Plakette, der ADAC Artikel scheint wohl etwas älter zu sein.....
Am Anfang war das wohl irgendwie mal anders geplant aber wie auch immer. Für meinen Golf (siehe Signatur) hab ich auch ne grüne Plakette bekommen und der ist nicht mal EURO1 sondern nur Schadstoffarm :p Na ihr wisst schon, die Kisten mit dem orangenen G-Kat Aufkleber an der Windschutzscheibe :D
Der M3 bekommt defintiv ne grüne Plakette!!!
MfG
Mr. Burnout
Wäre jetzt Sommer 09 würde ich dir den Wagen für einen guten Preis abkaufen. So einen super gepflegten originalen M3 möchte ich nämlich gerne haben. Und bei mir wäre der auch in guten Händen und würde nach ein paar Jahren noch genauso toll dastehen.
Es wäre doch so schade wenn irgendein bastler das Auto verbastelt.
Perfekte Basis für ein Nordschleifenfahrzeug ;)
wie sieht es aus mit dem twin tech kaltlauf regler mit dem müsstest du auch euro 2 kommen
Nordschleifenfahrzeug?!?! Um Gottes Willen, bloß nicht! Dafür kann man doch irgendein heruntergerittenes Exemplar nehmen und dann aufbauen! :)
Also mein Rat zum M3: Wenn du einen Enthusiasten findest, der bereit ist, den guten Zustand zu honorieren und das Fahrzeug so zu behandeln, wie es ihm zusteht, nämlich pfleglich, dann verkauf ihn. Und wenn du keinen findest, dann such dir ein neues Winterauto und genieß im Sommer noch einen bißchen deinen M. Wirklich gepflegte Exemplare mit niedriger Laufleistung sollten nicht mehr wirklich weniger wert werden... eher wieder mehr!
Und ja, ich weiß, eigentlich gehöre ich in die VW-Ecke... aber hier mußte ich einfach meinen Senf dazugeben... Schließlich schlägt mein Herz ja eigentlich für BMW! ;)
Der kriegt auf jeden Fall eine GELBE Plakette. Ist Euro 1 nicht auch schon ein geregelter Kat? Dann wird es sogar eine grüne Plakette.
Behalt ihn am besten. In ein paar Jahren steigt der Wert dieses Autos wieder. Un viel weiter sinken wird er eh nicht mehr.
Zitat:
Original geschrieben von sonic23
wie sieht es aus mit dem twin tech kaltlauf regler mit dem müsstest du auch euro 2 kommen
Gibts doch für den 3.0er nicht. ;)
Alle reden von "weiter sinken wirt er nichtmehr", auch wenn er EVENTUELL in den naechsten Jahren etwas an Wert gewinnt (wer weis das schon). Bei Benutzung resultiert immer Wertverlust. Ich wuerde ihn nicht als Geldanlage sehen. Wenn es nur darum geht, dann verkaufe ihn fuer wie-schon-gennant, imho nicht fuer unter 10k.
Ist nen wirklich geiler Wagen und rar mit der Laufleistung. *daumenhoch*
Also ich würde den Wagen auch nicht verkaufen.
Ich sehe das Fahrzeug schon als Wertanlage, muss dann aber natürlich auch für 3-4 Jahre weggestellt werden und nicht gefahren werden.
Denke sschon das man in der Zeit 2-4T€ Wertzuwachs hat. Da spielt es auch keine Rolle was der Staat noch mit seinen Umweltplaketten vor hat. Entsprechende Liebhaber werden den Pflegezustand schon honorieren.
Wenn ich das Geld jetzt über hätte würde ich dir eine PN schicken ;)
Moin!
Aber warum ein Audi? Hast Du mal nen 335er probiert? Das Ding ist die wahre Wonne. Ein Freund hat sich einen geholt (in der Garage steht noch ein M Roadster) und wir alle sind begeistert. Im Harz, Tempo 80, 6er Gang und der Wagen schiebt aus den Kurven raus - toll. Im Roadster muß dazu wenigstens in den dritten Gang runtergeschaltet werden.
Und der Audi...zu träge. Ich werde, nachdem ich jetzt mein 1.9t Schiff bewege, wieder auf etwas leichteres umsteigen und habe mir den Audi auch mal nen Tag geholt, aber er kommt einfach nicht an den BMW ran.
LG
wenn es meiner wäre und ich den weggeben will, weil er wirtschaftlich nicht mehr das optmalste ist. könnte ich den nicht bei mobile oder so verkaufen.
würde mich ständig fragen was für ein typ, gerade mein auto fährt und ob der noch in einem stück ist :)
ich würde mal gucken ob den vielleicht ein werksmuseum haben will, da kann man sich wenigstens sicher sein, dass der gut behandelt wird.
in berlin gibts auch so eine oldtimer garage.. ist ne art semi museum.. du stellst dein wagen da in ne gläserne garage und die leute gucken sich den an und zahlen dafür, glaube ich.. falls das einer kennt und weiss wie das genau ist, kann er es ja berichtigen :)
also ich würde aufjedenfall nach ner möglichkeit suchen, den zu halten ohne das er mich genauso viel kostet wie ein 2. auto im monat.
dein wagen hat aufjedenfall seltenheitswert, alter motor hin oder her.