Rechtes Rad zu weit draußen.
Hallo Käferfreunde 🙂
Ich habe ein Problem was mich echt stört.
Da ich in der sufu nichts gefunden habe stelle ich meine frage mal direkt.
Also....
Ich hab einen 84er mex (sunnybug) der gute hat eine vva von csp. Er war auf normal Höhe und die Räder 205/55r15 schlossen einwandfrei mit dem Kotflügel ab.
Ich habe ihn dann tiefergelegt auch dann waren die Räder noch genau bis zur Kante. So weit so gut 🙂 da aber die Spur nicht mehr gestimmt hat habe ich ihn zum einstellen gebracht.
Und jetzt geht's los mit dem Ärger :/
Die haben mir gesagt das die traggelenke Defekt sind. Also 4 neue hin 🙂 diese haben die auch fleißig verbaut. Nur komplett falsch... Nicht auf die Nut und Fahrtrichtung geachtet. Also bin ich wieder hin und habe den erklärt wie man das bei nem Käfer macht 😁 natürlich wieder mit neuen.
Jetzt zu meinem Problem. Das rechte Rad steht jetzt 2cm über dem Kotflügel aber das Linke passt. Selbst nach dem 4 spureinstellen das selbe Spiel. Es sieht alles richtig aus. Die tragarme sind auch richtig drin usw. Ich verzweifel.
Habt ihr eine Idee? Ich komm nicht weiter und bin randlos.
Was haben die gemacht das es jetzt so aussieht????? 🙁
48 Antworten
mach doch mal ein Foto genau von hinten und mal jeweils von der Fahrzeug- Seite.
4cm schief muss man ja schon mit dem bloßen Auge sehen können
hier noch mal die Fotos.. ich hoffe sie helfen... direkt von vorn kommt auch gleich...
hier die restlichen Fotos...
Ach übrigens geht es um die Vorderachse 😉
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Hallo würde sagen die Kiste hängt links Tiefer
Zitat:
Original geschrieben von SunnyRico
Ach übrigens geht es um die Vorderachse 😉
Yep, bekannt... ändert aber nix. Schieferlegung...
zoom mal beim Heckbild nicht so weit rein oder mach das Foto von weiter weg.
Dann kann man die Schiefstellung leichter erkennen
man darf sich aber nicht täuschen lassen, indem man es mit der horizontalen Lage der Stoßstange vergleicht.
In meinem Fall ist das Fahrzeug genau waagerecht stehend und trotzdem sieht es so aus, als wenn es leicht nach links hängt. Das liegt daran, dass die Stoßstange leicht links runter geht.
Bei mir ist übrigens das vergleichbare Maß zu den Türscharnieren auf beiden Seiten 80,5cm
Zitat:
Original geschrieben von SunnyRico
weil sturz wurde ja schon 4mal eingestellt und war immer ok...
Einstellungen werden relativ zum Straßen-Koordinatensystem gemacht und nicht relativ zum Fahrzeug. Der Rest ergibt sich.
Grüße,
Michael
Guten Morgen und danke für eure Nachrichten...
ich werde gleich noch mal ein neues Foto von hinten reinstellen...
ich finde bei dem einem Bild von vorn sieht mal ganz gut das das Rad an auf der Beifahrerseiter weiter draußen ist 🙁
Hast du die VA mittig ausgerichtet als du die 4 Schrauben in der mitte angezogen hast ?
Die Achse lässt sich etwas seitlich verschieben,nicht viel,aber etwas ist drin,ev sitzt deine ganz rechts ?
Vari-Mann
Das ist vllt bisschen besser
Danke nochmal für eure Geduld und Hilfe
Die vva war schon dran und ich glaube nicht das die Werkstatt beim Traggelenkwechsel die abgeschraubt hat.. (wie blöd wäre das denn) 😁 Aber sind das nicht Passlöcher? also höchstens 3-4mm die man da Luft hat?
Lg
Zitat:
Original geschrieben von SunnyRico
Guten Morgen und danke für eure Nachrichten...ich werde gleich noch mal ein neues Foto von hinten reinstellen...
ich finde bei dem einem Bild von vorn sieht mal ganz gut das das Rad an auf der Beifahrerseiter weiter draußen ist 🙁
Und hey,das sieht bei 90 % aller Käfer so aus.Geh mal über ein Treffen und achte darauf.Da steht kaum einer 100% gerade .Achsen vorne sind oft etwas seitlich versetzt und Höhenunterschide von links zu rechts sind auch fast an jedem zu finden.
Die Kotis kannst du ohne Problem einen cm in der höhe anders anschrauben.Oder hat mal jemand auf den Kotis gesessen ? Beweg den mal,der arbeitet mit der Seitenwand vorne hin und her,und änderst somit seine Anbaulage -höher tiefer ,weiter aussen oder weiter innen,alles ist möglich.
Oder hast du einen Koti aus dem Zubehör verbaut ? Da gibt es breitenunterschiede von bis zu 2,5 cm.Das alles sieht man wenn man genau drauf achtet,tut man aber erst nach einem Umbau,vorher sieht das niemand.
Der Käfer ist ein Uraltkostruckt,da kann und muß man halt mit leben. Nur fällt es nicht sonderlich auf wenn ein Bug nicht tiefergelegt ist.
Klar werden auch Fehler gemacht bei Montagearbeiten ,aber selbst wenn nicht stehen die immer etwas eigenartig. Also bitte keine Fehler suchen wo keine sind.
Teilweise,z.b. ,stehen die schon schief weil diese Zubehör Traggelenke so stramm gehen das er sich nicht mal setzen kann von selber,selbst die Lenkung geht manchmal kaum selbsttätig zurück.
Viele mögliche Ursachen für ein variables Aussehen was aber im Grunde kein Mangel ist.Die Bug`s sind halt weich und formbar.
Vari-Mann
Zitat:
Original geschrieben von SunnyRico
Die vva war schon dran und ich glaube nicht das die Werkstatt beim Traggelenkwechsel die abgeschraubt hat.. (wie blöd wäre das denn) 😁 Aber sind das nicht Passlöcher? also höchstens 3-4mm die man da Luft hat?Lg
Ich kann nicht sagen was da an Spiel war,weiß aber das ich meine damals mittig ausgerichtet habe am Rahmenkopf als die Hütte noch runter war.
Nee,da ist nix mitt Passlöcher,die VA hat seilich Spiel wenn die Schrauben los sind.
Vari-Mann