Realverbrauch 2.0TFSI Quattro mit 252 PS
Hallo zusammen
Gibt es hier schon jemand, der einen A4 Avant mit dem 252 PS-TFSI Motor fährt und schon Angaben über einen realen Benzinverbrauch machen kann?
Gruß
Beste Antwort im Thema
Ich fuhr mal einen A6 Avant 3.0 TDI, nun mal halt quattro.
Wenn ich quattro als Benziner beim A4 Avant haben wollte, musste es der "große" TFSI sein.
Für mein Fahrprofil ist die Leistung wahrscheinlich etwas too much, aber ab und an bin ich über die 62 Mehr-PS zum Ultra schon froh. 😉
Im alltäglichen Fahrbetrieb mit nun mal eben Hälfte Hälfte Ortschaft und geschwindigkeitsbeschränkter Autobahn ergibt sich mein angegebener Verbrauch. Es ist doch nicht gerade sinnvoll, vor allem im Berufsverkehr jede Zehntelsekunde herausfahren zu wollen, um dann hier posten zu können, dass man sein Fahrzeug "artgerecht" bewegt. Ich wollte nur mal mitteilen, wie der Verbrauch ist, wenn der Wagen nicht gerade gefordert werden kann. Vielleicht haben manche User Interesse daran.
Ich hatte schon befürchtet, dass mal wieder Kommentare zu nicht artgerechter Behandlung hier kommen. Im TFSI-ultra-190 PS-Thread wird gejammert, dass die angegebenen Normverbräuche noch nicht mal annähernd erreicht werden. Wenn ich hier vom größeren Motor durchaus respektable Verbräuche poste, gibt es auch wieder Negativkommentare. Wie man´s macht, macht man´s verkehrt... 😰
Dann werde ich eben demnächst nur noch Verbräuche nach "sportlicher" Fahrt und "Hochgeschwindigkeits"fahrten hier mitteilen, obwohl das dann mit dem Threadtitel "Realverbrauch" 😉 nicht mehr viel zu tun hat.
Man könnte ja auch so tolerant sein, jemandem das Auto und den Motor zu gönnen, auch wenn das Fahrzeug im Alltag nicht immer all seine Möglichkeiten ausspielen kann. Und nicht direkt "dafür braucht man den aber nicht..."
231 Antworten
Zitat:
@Christian_13 schrieb am 4. März 2018 um 10:54:12 Uhr:
Ich habe nicht den Eindruck das hier allzuviele Foristi sind die >30TKM pro Jahr auf der AB Schrubben,
Ich denke bei mehr als 30tkm fährt man auch nicht mehr unbedingt diesen Motor.. Da bietet sich dann doch irgendwie ein Diesel an. 🙂
@118er
Zitat:
Interessant finde ich die Angabe von Audi, 5,9 Liter. Die angegebenen Werte stimmen nie, aber das ist wirklich weit daneben und selbst wenn man sich bemüht, nicht annähernd zu schaffen.
Ich hatte einmal 7,02 über eine komplette Tankfüllung. Wenn man sich extrem zurückhält, ist im Sommer die 6 vorm Komma drin, Spaß macht´s dann aber nicht mehr.
Gruß Jürgen
Dann darf es aber möglichst nicht mal bergauf gehen, sonst ist solche ein Verbrauch nicht zu schaffen.
Zitat:
@Designs schrieb am 5. März 2018 um 12:14:44 Uhr:
Ich denke bei mehr als 30tkm fährt man auch nicht mehr unbedingt diesen Motor.. Da bietet sich dann doch irgendwie ein Diesel an. 🙂
Ich mach jährlich 70-80 tkm... mein großer Benziner kommt hoffe in 6 Wochen 😉
Für den Quattro 252PS TFSI sind dies die aktuellen Angaben siehe Bild.
In der Regel ist der angegebene Stadtverbrauch im Mix machbar, siehe Bild Spritmonitor, ch habe bis jetzt bei jedem Auto die Kombiniert Angaben mit warmen Motor reproduzieren können. Ohne jegliche el. Verbraucher, keine Klima keine Lüftung etc. Und maximal 70km/h auf der Landstraße. Ist aber gewiss kein Fahren mehr.
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Aufgrund des Dieselurteils sind bei uns im Unt. auch wieder Benziner erlaubt,
ich fahre auch 40TKM p.a. ....
Erlaubt sind Benziner bei uns auch, aber wir haben ein 120g CO2 Limit, da wird's mit Benzinern dünn
Nach 6000km bei mir 9.88 l bei 50/50 Mix Autobahn/Landstraße. Denke mal 10 Liter ist durchaus realistisch und angemessen wenn man den Motor auch mal artgerecht bewegt und ein bisschen drehen lässt. Wenn man einmal eine Spassphase hat geht es auch gerne mal auf 13-14 Liter, aber wo kann man das noch dauerhaft machen.... Den klassischen Außendienstler mit Bleigewicht am Fuß sehe ich bei 11,5 Litern von einer Tankstelle zur nächsten flitzen. Der Minitank nervt. Ansonsten ein feiner Motor.
Hat jemand schon unterschiede mit dem ultra Quattro festgestellt im verbrauch ?
A4 Allroad, BJ 2016
Langzeitverbrauch laut Bordcomputer 7.8l/100km, ges. 30.000km, Durchschnitt 68km/h
Nach 8.500 km stehen bei mir glatt 12 l/100 km drauf.
Nach 18tkm Glatte 10/l auf 100.
Eine 6 vorm komma wie hier manche behaupten ist doch absolut nicht machbar....wie beschrieben evtl. bei 70 auf der Landstraße (hinterm LKW im Windschatten?!) sonst aber definitiv nicht.
Wen Nachts kein Verkehr ist und alle Ampeln aus sind, sind evtl mal 7.5-8.0 drin das ist aber auch schon das höchste der Gefühle.
Bei den jetzigen Temperaturen Früh´s braucht meiner (5km Arbeitsweg, wenig Verkehr) ca. 13.5l.....
Bei 5km Fahrt, nach einem Kaltstart, ist ja nichts anders an Verbrauch zu erwarten. Wenn Du die gröbste Warmlaufphase, die ersten 5 bis 10km nach dem Kaltstart, ausblendest (den Durchschnittsverbrauch zurücksetzt) solltest Du bei vorausschauender Fahrweise 8l/100km locker erreichen. Ich bekomme den S4 da locker hin. Die vielen Kurzstrecken Fahrten treiben den Durchschnittsverbrauch massiv in die Höhe. 7,4l/100km (Anzeige 7,2l/100km) habe ich selbst schon beim S4 auf eine Tankfüllung gehabt. 8,8 ausgelittert was einer FIS Anzeige von 8,5l/100km entspricht, habe ich beim S4 als Langzeitverbrauch 9.800km.
Das mit meinem 5km Arbeitsweg ist mir schon klar. Da weicht selbst ein Diesel nicht viel von ab 🙂
@Matthias265 da hast Du ja einen sehr gleichmäßigen Durchschnittsverbrauch.
Zitat:
@Matthias265 schrieb am 26. Oktober 2018 um 07:22:56 Uhr:
Bei den jetzigen Temperaturen Früh´s braucht meiner (5km Arbeitsweg, wenig Verkehr) ca. 13.5l.....
Wow! Nimm besser das Fahrrad für die paar Schritte!
Aber hier liegt der Unterschied: ich fahre selten unter 30km am Stück.
Deshalb fände ich es wichtig, auch immer die Durchschnittsgeschwindigkeit mit zu sagen, weil die läßt einige Rückschlüsse zu. Ich vermute mal, die wird bei dir nicht besonders hoch sein?
Es hat auch 'ne Weile gebraucht, aber inzwischen bin ich ganz gut drin, den Freilauf zu provozieren. Im Grunde leicht beschleunigen, und dann ruckartig Gas wegnehmen. Klappt nicht immer, aber immer öfter. Spart unheimlich. Geht natürlich nur richtig bei wenig Verkehr und wenn man die Geschwindigkeitsbegrenzungen eher als zu erreichende Durchschnittsgeschwindigkeit auffaßt.
Letztens nach dem Volltanken behauptete der Bordcomputer eine Reichweite von 840km. Ist natürlich Quatsch. Aber weit über 600km komme ich immer.