- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- Audi E-Autos
- Audi Q8 e-tron
- Realer Verbrauch (Q8) e-tron
Realer Verbrauch (Q8) e-tron
Hallo zusammen,
wäre schön, wenn die E-Tron Besitzer über ihren realen Verbrauch berichten könnten.
Idealerweise bei welche Durchschnittsgeschwindigkeit und bei welchem Streckenprofil.
Danke!
Beste Antwort im Thema
Ich kaufe mir ein 100.000 EUR-Auto weil es mir Spaß macht.
Unabhängig davon versuche ich mit Verstand und Verantwortung von A nach B zu fahren.
Wenn ich dann 22 KW statt 35 KW auf 100 km verbrauche finde ich das sehr gut.
Ähnliche Themen
3683 Antworten
Auf die Gefahr hin, dass dies bereits in den Tiefen dieses oder auch anderer Threads diskutiert wurde:
Gibt es schon Erfahrungen über den Mehrverbrauch des e-tron S gegenüber dem e-tron 55?
Wa braucht z.B. der S aufgrund der drei Motoren bei konstant 130 km/h mehr als der e-tron 55 mit seinen 2 Motoren?
Konnte den S im Januar und Februar mehrmals testen. Gegenüber meinen 55 Sline braucht er 10-15% mehr Strom. Auf meinen Arbeitsweg mit 70km lag der S bei 33-35kWh/100km gegenüber den 28-30kWh. 70% davon auf Autobahn mit ca. 125km/h
Zitat:
@mandioni schrieb am 29. April 2021 um 21:30:30 Uhr:
Konnte den S im Januar und Februar mehrmals testen. Gegenüber meinen 55 Sline braucht er 10-15% mehr Strom. Auf meinen Arbeitsweg mit 70km lag der S bei 33-35kWh/100km gegenüber den 28-30kWh. 70% davon auf Autobahn mit ca. 125km/h
Vielen Dank, das hilft mir definitiv weiter.
Würdest du beim nächsten auf den S wechseln oder beim 55 bleiben?
@albu Bin mit dem ersten MY19 bereits 55tkm gefahren und war nahe dran den letzten August den S zu bestellen. Seit Nov‘20 mit neuen MY21 unterwegs. Nach den Probefahrten mit S und deutlichen Mehrverbrauch sowie hörbaren Strassenbahn Geräusche durch hinteren zweiten E-motor bereue ich meinen Entscheid nicht.
Wenn jemand nur die Leistung und Drehmoment wichtig ist, dann wird der S sicher Spass bereiten. Die Frage ist, was ist einem Wichtiger?
Wer öfter Langstrecke fährt wird vielleicht eher die Finger vom S lassen.
Der 55er hat eigentlich auch genug Leistung, wenn man mal ehrlich ist…
:) außerdem kann man den 55er "normaler" aussehen lassen, nicht jeder mag diese S-Line-Optik und die Verbreiterungen. Das Auto zeigt auch so genug Präsenz im Verkehr.
Doppelachser mit Kaminholz (war schon abgeladen) auf der Autobahn mit 29 kWh / 100 km.
Guter Wert!
ich hab in den letzten Tagen bemerkt, dass der Verbrauch von meinem Sportsback S im Regen schon extrem ist.
Heute zwei Mal eine Strecke von 120km gefahren mit 36.9 kwh. Ohne Regen bin ich bei der gleichen Strecke, gleiche Temperatur bei 26.8 kwh. Hin und zurück das selbe Spiel!
Ist das bei euch auch so extrem?
@SachaCH der Unterschied ist auch beim MJ21 55 gut bemerkbar. Bei starken Regen mind. 10-15%.
Bedenke, dass du mit dem S nochmals breitere Reifen hast und vermutlich 21-22 Zoll. Ich selber fahre auch im Sommer nur noch mit 20“
Ich habe jetzt meine 19“ Sommerdecken bestellt, die 21“ bleiben bis zum Verkauf in der Garage ....
Nächstes WE kommen die SR drauf, jetzt also ein letzter Durchfahrversuch mit den WR. Letzte Woche hatte ich es schonmal mit 110 versucht, aber zu viel Gegenwind, da musste ich 4min nachladen.
Gestern mit minimalem Rückenwind klappte es beinahe, ich musste sicherheitshalber so 20km LKW-Surfen, da ich nicht komplett leer ankommen darf, es muss min noch morgens ins Büro reichen. Helfen tun momentan auch zwei längere 80er Baustellen.
20,5 kWh auf 100 km
Reale Gesamtreichweite somit 397km.
Rechnerische Gesamtreichweite (86kWh bei 205Wh Verbrauch) 420km
Real nutzbare Kapa etwas über 81kWh, also alles im Rahmen bei 35.ooo km.
Du wirst noch zum e-tron Flüsterer :-)
Top Werte
Danke, bin schon gespannt auf Deine gesamten Ergebnisse, Stefan
Die wärmeren Temperaturen in Kombination mit den SR helfen schon wieder sehr. Heute habe ich mal wieder auf 100% geladen und mich dann über die Reichweitenanzeige gefreut, bei einer WLTP Reichweite von 381km:-)

