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Realer Verbrauch (Q8) e-tron
Hallo zusammen,
wäre schön, wenn die E-Tron Besitzer über ihren realen Verbrauch berichten könnten.
Idealerweise bei welche Durchschnittsgeschwindigkeit und bei welchem Streckenprofil.
Danke!
Beste Antwort im Thema
Ich kaufe mir ein 100.000 EUR-Auto weil es mir Spaß macht.
Unabhängig davon versuche ich mit Verstand und Verantwortung von A nach B zu fahren.
Wenn ich dann 22 KW statt 35 KW auf 100 km verbrauche finde ich das sehr gut.
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3683 Antworten
Nein, Du bist halt nur noch nicht im Sommer schon gefahren. Bei mir sind es nach rund 12000 km seit Anfang Oktober auch was um die 28 kwh/100 km.
Zitat:
30,8 über ~8tkm, ich bin dann wohl das personifizierte Böse hier... :eek:
Edit: seit 14.10.19
:-) das bekommt man schon hin wenn man Beschleunigung liebt ....
ich kann meinen 997 Turbo auch mit 11,5 Liter fahren...aber eben auch mit 18,5 Liter :-) beides kein Problem
Zitat:
@xasgardx schrieb am 16. Januar 2020 um 17:22:46 Uhr:
30,8 über ~8tkm, ich bin dann wohl das personifizierte Böse hier... :eek:
Edit: seit 14.10.19
In dem Bereich bewege ich mich auch, evtl. sogar noch ein wenig höher.
hier meine Statistik seit 24.4.2019
Zu sehen ist dabei auch, dass es seit Oktober, also weit es kälter wurde, etwas nach oben geht
Hab meinen seit April und auch genau 30kwh/100km mit insgesamt 17.165 km, Durchschnittsgeschwindigkeit 48 kmh
30,8 bei gemäßigter Fahrweise
Ich bin seit Mitte Juli mit dem Etron unterwegs mit folgenden Werten.
Das zweite Bild zeigt die größte bisher angezeigte Reichweite nach Ladung auf 100 % SoC heute.
Fahre seit Ende September mit 19 Zoll und eher defensiv.
Ich mehr so der Rentner. Halte mich, bis auf weniger Ausreißer, an die 130 die das Auto ohnhin fahren will. Laß ihn meistens im Comfort-Modus selber fahren. Aktuell Winterreifen ab Werk auf 19", Sommer 20" ab Werk.
27,4
Fahre leider immer noch unvernünftig.
Daher 30,2 kWh/100km bei 9.055 km im Modus Dynamic.
Mal eine Frage ... habe jetzt gut 1.000 km runter (Durchschnitt 30 kWh im Comfort Modus).
Wenn ich bisher voll geladen habe (100%), waren immer so um die 350 km Reichweite angezeigt.
Nach einer gestrigen Autobahnhatz werden mir nur noch 270 km bei 100 % Ladung angezeigt.
Basiert die Reduzierung auf der Annahme des Fahrzeugs, dass ich in diesem Stil weiter fahren würde mit der daraus resultierenden verminderten Reichweite ?
Genau so ist es. Fährst du wieder wie vor der Autobahnhatz, geht die Reichweite wieder rauf.
Wobei 350 Km bei 30 kWh Verbrauch ein überraschend hoher Wert ist
Zitat:
@audicle schrieb am 26. Januar 2020 um 17:59:35 Uhr:
Genau so ist es. Fährst du wieder wie vor der Autobahnhatz, geht die Reichweite wieder rauf.
Wobei 350 Km bei 30 kWh Verbrauch ein überraschend hoher Wert ist
Heute Morgen hab ich mal dran gedacht ... ;)
Vergleich doch mal mit dem Verbrauchswert des Kurzzeitspeichers. Ich denke der wird zur Schätzung der verfügbaren Reichweite genommen.
Obwohl der Verbrauch bei Regen/Schnee deutlich hoch geht, sind mit den 19 Zoll-Felgen 300km auch auf der Autobahn immer möglich.
Man muss dann im Notfall am Ende etwas mit der Geschwindigkeit runter gehen und mit 110 km/h zur Ladestelle bummeln.
Ich fahre öfters längere Strecke, und eine 288km entfernte IONITY-Säule ist stets mein 1. Ladepunkt.





