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Realer Verbrauch (Q8) e-tron

Audi e-tron GE
Themenstarteram 15. Mai 2019 um 7:21

Hallo zusammen,

wäre schön, wenn die E-Tron Besitzer über ihren realen Verbrauch berichten könnten.

Idealerweise bei welche Durchschnittsgeschwindigkeit und bei welchem Streckenprofil.

Danke!

Beste Antwort im Thema
am 5. Juni 2019 um 8:26

Ich kaufe mir ein 100.000 EUR-Auto weil es mir Spaß macht.

Unabhängig davon versuche ich mit Verstand und Verantwortung von A nach B zu fahren.

Wenn ich dann 22 KW statt 35 KW auf 100 km verbrauche finde ich das sehr gut.

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Zitat:

@Etronista schrieb am 12. Dezember 2019 um 20:41:25 Uhr:

Mal wieder ein paar aktuelle Daten (siehe Screenshot). Die ersten 400km war es trocken und zwischen 2 und 7 Grad. Die restlichen km Regen und Schnee um 1 Grad. Max. Geschwindigkeit bis 160. Aber auch einige Staus. Strecke war von Freiburg nach Pilsen (CZ). Ich habe erstmals an einer 300kw Säule von EnBw geladen. Funktionierte einwandfrei und hat bei SoC 40% direkt mit 147kwh gestartet. Top!

Die gleiche Strecke am Samstag bei deutlich schlechteren Wetterbedingungen wieder zurück. Die ersten rund 250 km bei ca. 1 bis 2 Grad mit zum Teil starkem Schneefall/Regen und mit Schneematsch bedeckter Autobahn. Dazu heftiger, böiger Wind von Süd/West, also eher von vorne. Danach langsam abtrocknende Straße und steigende Temperaturen bis auf 11 Grad ab Bruchsal. Ab hier ab und zu auch mal bis max 160 kmh. Eine Stauumfahrung über Landstraße bei Heilbronn war auch noch dabei. Verbrauch siehe Foto.

20191214_162327.jpg

Habe vor kurzem mal eine Aufstellung der tatsächlich geladenen kWh gemacht.. . Ich habe zu Hause einen geeichten Stromzähler und habe darüberhinaus zu 99% mit irgendeiner App oder Karte geladen, sprich ich habe eine fast lückenlose Aufzeichnung.

 

Der e-tron zeigt bei mir einen Durchschnittsverbrauch von 28,3 kWh/100km an. Ich bin in 6,5 Monaten 14.100km gefahren.

Geladen habe ich 39,15 kWh/100km... !!!

Zitat:

@Autonarr78 schrieb am 16. Dezember 2019 um 22:36:17 Uhr:

Habe vor kurzem mal eine Aufstellung der tatsächlich geladenen kWh gemacht.. . Ich habe zu Hause einen geeichten Stromzähler und habe darüberhinaus zu 99% mit irgendeiner App oder Karte geladen, sprich ich habe eine fast lückenlose Aufzeichnung.

Der e-tron zeigt bei mir einen Durchschnittsverbrauch von 28,3 kWh/100km an. Ich bin in 6,5 Monaten 14.100km gefahren.

Geladen habe ich 39,15 kWh/100km... !!!

Hallo,

nun, ein Teil der Differenz lässt sich leicht mit den typischen Ladeverlusten (ca. 10%) erklären.

Grüße, S.

Zitat:

@Autonarr78 schrieb am 16. Dezember 2019 um 22:36:17 Uhr:

Habe vor kurzem mal eine Aufstellung der tatsächlich geladenen kWh gemacht.. . Ich habe zu Hause einen geeichten Stromzähler und habe darüberhinaus zu 99% mit irgendeiner App oder Karte geladen, sprich ich habe eine fast lückenlose Aufzeichnung.

Der e-tron zeigt bei mir einen Durchschnittsverbrauch von 28,3 kWh/100km an. Ich bin in 6,5 Monaten 14.100km gefahren.

Geladen habe ich 39,15 kWh/100km... !!!

Wie groß ist die Entfernung vom Stromzähler bis zur Wallbox?

Welchen Durchmesser hat das verlegte Kabel?

Ich habe bei allen von mir beobachteten Ladungen einen Ladeverlust von 8 bis 12% gegenüber dem angezeigtem Verbrauch des BC feststellen können, egal ob im Winter oder im Sommer, an öffentlichen Säulen AC und DC oder daheim an der Wallbox (aber nicht am Stromzähler..), oftmals lief dann auch die Heizung oder die Klimaanlage.

Lässt Du das Auto zuhause vorheizen?

sonstige Ruheströme,vielleicht sogar wenn das Auto nicht angesteckt ist?

Zitat:

@norbertk571 schrieb am 16. Dezember 2019 um 23:57:31 Uhr:

Zitat:

@Autonarr78 schrieb am 16. Dezember 2019 um 22:36:17 Uhr:

Habe vor kurzem mal eine Aufstellung der tatsächlich geladenen kWh gemacht.. . Ich habe zu Hause einen geeichten Stromzähler und habe darüberhinaus zu 99% mit irgendeiner App oder Karte geladen, sprich ich habe eine fast lückenlose Aufzeichnung.

Der e-tron zeigt bei mir einen Durchschnittsverbrauch von 28,3 kWh/100km an. Ich bin in 6,5 Monaten 14.100km gefahren.

Geladen habe ich 39,15 kWh/100km... !!!

Wie groß ist die Entfernung vom Stromzähler bis zur Wallbox?

Welchen Durchmesser hat das verlegte Kabel?

Ich habe bei allen von mir beobachteten Ladungen einen Ladeverlust von 8 bis 12% gegenüber dem angezeigtem Verbrauch des BC feststellen können, egal ob im Winter oder im Sommer, an öffentlichen Säulen AC und DC oder daheim an der Wallbox (aber nicht am Stromzähler..), oftmals lief dann auch die Heizung oder die Klimaanlage.

Das 5x2,5 Kabel zum Audi Ladeziegel ist ca. 2,5 Meter lang.

Zitat:

@Peter_AT schrieb am 17. Dezember 2019 um 07:44:05 Uhr:

Lässt Du das Auto zuhause vorheizen?

sonstige Ruheströme,vielleicht sogar wenn das Auto nicht angesteckt ist?

Das Vorheizen funktioniert durch die Verbindungsprobleme ja leider so gut wie nie.

Timer macht nie Sinn für Dich?

Zitat:

@xasgardx schrieb am 17. Dezember 2019 um 17:27:13 Uhr:

Timer macht nie Sinn für Dich?

Nein, ich fahre jeden Tag zu einer anderen Uhrzeit weg. Ob Timer oder Bedienung per myAudi App hat aber auch reichlich wenig mit dem Verbrauch zu tun... .;)

Ganz unterhaltsamer Film betreffend Verbrauch von verschiedenen E-Autos. Der etron ist da gar nicht sooo schlecht....

 

 

https://youtu.be/ZH7V2tU3iFc

Zitat:

@huldi schrieb am 14. Januar 2020 um 22:32:48 Uhr:

Ganz unterhaltsamer Film betreffend Verbrauch von verschiedenen E-Autos. Der etron ist da gar nicht sooo schlecht....

 

https://youtu.be/ZH7V2tU3iFc

Sie hätten die Autos anschliessend aufladen sollen.

Dann hätte der e-tron noch besser abgeschnitten

am 16. Januar 2020 um 10:54

26,06 KW/h Durchschnitt seit 30.07.2019 und bisher 15500 km.

26,8 kWh, 21042 km seit 28.06.19

26.7kWh/100km seit 31.05.2019

mit Sommer 21“ und Winter 20“ und VAS

Bild 1.jpg

30,8 über ~8tkm, ich bin dann wohl das personifizierte Böse hier... :eek:

 

Edit: seit 14.10.19

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