RDKS System steigt nach etwa 10 Minuten Fahrt mit Fehlermeldung aus
Hallo Zusammen,
ich habe an meinem Audi neue Sommerreifen mit neuen RDKS Sensoren montiert. Das Anlernen über das MMI funktioniert ohne Probleme. Nach ein paar Meter fahren, werden die Druck- und Temperaturwerte im MMI angezeigt. Die Werte die angezeigt werden sind auch realistisch bzw. scheinen in Ordnung zu sein. Anschließend habe ich die Werte im MMI gespeichert, was auch ohne Probleme funktionierte.
Aber nach etwa 10 Minuten Fahrt steigt, das RDKS-System mit einer Fehlermeldung aus. Die von mir verbauten Sensoren sind von XENUS (Typ XRDE048 RDKS TPMS für Audi).
Liest man dann im VCDS aus, sieht man folgendes:
Adresse 65: Reifendruck Labeldatei: 4F0-910-273-HI.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 273 C HW: 4F0 907 273 A
Bauteil: Reifendruck 3 H05 0100
Revision: 00050100 Seriennummer: 00000700014405
Codierung: 0222420
Betriebsnr.: WSC 02334 785 00200
VCID: 23406855E20D619C3D-8076
1 Fehler gefunden:
01521 - Sensor für Reifendruck
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 10100100
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 133
Kilometerstand: 287074 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2021.05.07
Zeit: 17:16:46
Umgebungsbedingungen:
(keine Einheit): 70.0
Spannung: 14.50 V
(keine Einheit): 23.0
Temperatur: 22.0°C
Temperatur: 21.0°C
Temperatur: 17.0°C
Temperatur: 15.0°C
Wenn ich die Sensoren wieder neu anlerne und speichere funktionieren diese wieder etwa die besagten 10 Minuten. Ich habe mir auch die Log-Daten angeschaut. Diese befinden sich im Anhang. Aber auch hier kann ich nicht wirklich erkennen, wo der Fehler ist.
Ich vermute, dass ein Sensor von Haus aus nicht richtig funktioniert. Nur fehlt mir momentan die Fantasie, wie ich den Fehler am besten finden könnte bzw. eingrenzen könnte.
Über eure Hilfe wäre ich sehr, sehr dankbar! Mich treibt das ganze allmählich in den Wahnsinn...
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30 Antworten
Gestern Abend gabs nach dem Einsteigen den gefürchteten langen Piepser und das Fahrerinformationssystem zeigte einen platten Reifen.
Nach dem Auswechseln des rechten hinteren Sommerrades gegen das mit dem fraglichen Sensor (fS) bestückte Reserverad hatte das RDKS-System ja zunächst normal funktioniert, nur für den fS gab es keinen Luftdruckwert, sondern nur 3 kurze Striche. Gestern Abend Schluss mit lustig. Das ganze System war lahmgelegt. VCDS zeigte heute mit dem Finger auf den fS und vermeldete: "kein Signal".
Naja, das Test-Reserverad sollte ja eh wieder runter. Nach dem Zurück-Wechsel 30 Meter fahren, und die Druckwelt war wieder in Ordnung.
Das Rennen ist wieder offen....
Grüße, lippe1audi