Ratten-Motor 180PS

VW Käfer

Dies ist das Anschluss-Thema von
http://www.motor-talk.de/forum/rumpfmotor-2276ccm-t2233274.html?

Nun wird er komplettiert.
Meine Frage an das Forum:
Welches Design möchten Sie?
Bild 1
oder
Bild 2

P1030824
P1030823
Beste Antwort im Thema

So,
Nun habe ich mir das Problem Kipphebel-Geometrie zu Herzen genommen und korrigiert.🙂

P1030834
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Zitat:

Original geschrieben von rudi1967


Bei Punkt 1. irrst Du Dich allerdings, Andy.🙂

Ab zum Bitbug ! Da zählen nur die Zeiten und keine Träume.

Ich hatte heute am Gebläseturbo bisschen gemessen. Thema gelesen???😁

Innendruck des Lüftergebläses: Fast nicht messbar.!

- Bringt leider nichts als Turbo - .

@Uwe: morgen wird er l a n g s a m runtergelassen.
Einiges ist noch zu tun: untere Stehbolzen tauschen, Achsialspiel messen.
Die Lüfter sind nicht umsonst mit auf dem Bild.
- Das ist meine Heizung. -

Geht in zwei Stufen.
Vorwärts und auch rückwärts.🙂

Bis zum nächsten "Höchstdrehzahlüberlebenstest" 😛😁😁😁

Markus

Zitat:

Original geschrieben von MetalAndy



Zitat:

Original geschrieben von rudi1967



Bei Punkt 1. irrst Du Dich allerdings, Andy.🙂
Woher weißt du das?

flatfour's schnellste Zeit: 13.5

Das ist Nix!😎😎😎

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Zitat:

Original geschrieben von Vari-Mann



Zitat:

Original geschrieben von rudi1967


Bei Punkt 1. irrst Du Dich allerdings, Andy.🙂

Ab zum Bitbug ! Da zählen nur die Zeiten und keine Träume.

Manchmal träumt Tiffy ein bisschen.....😉

aber wenns drauf ankommt.....is sie immer wieder da...😁

Zitat:

Original geschrieben von rudi1967



Zitat:

Original geschrieben von MetalAndy


Woher weißt du das?

flatfour's schnellste Zeit: 13.5
Das ist Nix!😎😎😎

Zumindest ist Rudi auf dem Bitbug um den Gegenbeweis anzutreten🙂

Zitat:

Original geschrieben von Luftboxertreiber


Bis zum nächsten "Höchstdrehzahlüberlebenstest" 😛😁😁😁

Markus

Das gehörte auch dazu. Auch wenn das bis heute keiner versteht. Zu mindest weiss ich jetzt ganz genau, wann man den Fuss vom Gas nehmen

muss

.

Zitat:

Original geschrieben von VW71H



Zitat:

Manchmal träumt Tiffy ein bisschen.....😉
aber wenns drauf ankommt.....is sie immer wieder da...😁

Der Strip ruft zum Kräfte messen!

Zitat:

Original geschrieben von rudi1967



Zitat:

Original geschrieben von Luftboxertreiber


Bis zum nächsten "Höchstdrehzahlüberlebenstest" 😛😁😁😁

Markus

Das gehörte auch dazu. Auch wenn das bis heute keiner versteht. Zu mindest weiss ich jetzt ganz genau, wann man den Fuss vom Gas nehmen muss.

Jo,bei 7950,ab 8000geht er hopps.

Rudi, 13.5 auf 402m.

Der beschleunigt doch in 6 sekunden auf 100 oder so.
2,4l typ4 190 ps. Ich denk schon das der Tiffy stehen lässt :P

Original geschrieben von rudi1967

Das gehörte auch dazu. Auch wenn das bis heute keiner versteht. Zu mindest weiss ich jetzt ganz genau, wann man den Fuss vom Gas nehmen muss.Bei so manchem, der das dachte, später doch der Motor krachte......😛
Nicht böse sein, aber ich zweifle noch ein wenig....

Markus

www.bitbug.eu/ 

Zitat:

Original geschrieben von Vari-Mann



Zitat:

Original geschrieben von rudi1967


flatfour's schnellste Zeit: 13.5
Das ist Nix!😎😎😎

Zumindest ist Rudi auf dem Bitbug um den Gegenbeweis anzutreten🙂

Eine 12.5 leg ich locker hin.🙂

Tiffy eventuell eine 13.0

Weil aber besserer Fahrer, möchte ich aber trotzdem noch nicht genau sagen, wer die Nase vorne hat. Kann sein, ich irre mich.😁

@Andy: Wenn 13.5 das Ziel sein sollte, das ich nie erreichen werde: Dann habe ich auf jeden Fall zu wenig Geld gehabt.🙁

Zitat:

Original geschrieben von rudi1967


....
Das gehörte auch dazu. Auch wenn das bis heute keiner versteht. Zu mindest weiss ich jetzt ganz genau, wann man den Fuss vom Gas nehmen muss.

Das kann man auch mit Überlegen herausfinden!

Naja manchmal hat das Testosteron die Oberhand.

Uwe

Kommt auch auf den Fahrer an. Team Tiffany hat super Reflexe und ihre Lady weiss fast von selbst wie es geht😁

Also rudi, Forumstreffen und los gehts, dann schauen wir wie Dumbo loslegt😎. Im Anschluss huldigen wir unserem Meister.

ami 56

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