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Ratschlag zur Reparaturreihenfolge

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 19. Oktober 2023 um 18:17

Hallo zusammen ich bin neu hier im Forum und hoffe das ihr mir helfen werdet.

Ich Fahre einen Audi A6 4B / C5 Automatik von 1998 mit 2,4L und 170PS. Mit einer Gasanlage. und etwas über 200.000t Kilometern.

Seit ca. 3 Monaten ruckelt er zwischen 30Km/h und 50 Km/h sowie etwas leichter bei 70 Km/h und auch nur wenn man leicht anfährt. Bei Vollgas ist das Ruckeln nicht vorhanden. Wenn er kalt ist ruckelt übrigens auch nichts.

Was bis jetzt versucht wurde, waren neue Zündkerzen einbauen.

Und ca. 4,5 Liter frisches Getriebeöl wurde gewechselt.

Beides hatte leider keinen Erfolg.

Vor ein paar Tagen konnte ich ihn auslesen lassen wobei heraus kam das dass Getriebe keine Fehlermeldungen ausgibt.

Also entweder etwas mechanisches? oder eines der vielen Fehler des Motors?

Die Bilder mit den Fehlermeldungen hänge ich an.

Ich suche nun euren Rat was ihr tun würdet. Wie fangt ihr an? Wo fangt ihr an?

 

Vielen Dank und liebe Grüße

Olli

Audi Fehlercodes 1
Audi Fehlercodes 2
Audi Fehlercodes 3
7 Antworten

Zündkabel können gerne mal defekt sein. Diese gibt es als kompletten Satz also Zündkerzenstecker mit den passenden Kabeln.

Und Zündkerzen werde ich auf jeden Fall wechseln. Macht mit eine Elektrode.

Was ist mit deine Batterie und lima.

Löschen erstmal alle Fehler nach Überprüfung. Und dann testen.

Themenstarteram 20. Oktober 2023 um 22:17

Hallo danke für die Antworten.

Also die Zündkerzen sind gewechselt worden. 4 Polige von NGK für Gas Anlagen wurden verbaut.

Die Zündkabel habe ich überprüft und die sind äußerlich einwandfrei.

Die Lima wurde vor ca. 2 Monaten gewechselt weil die alte aufgegeben hat ich habe gleichzeitig eine neue Batterie eingebaut.

Die Probleme mit dem ruckeln bestanden allerding vorher schon und nichts davon hat eine Veränderung bewirkt.

Mein nächster schritt wäre die Lambdasonden zu ersetzen und die Drosselklappe komplett zu reinigen.

Mein Mechaniker meinte er würde es direkt mit einer Getriebeölspülung versuchen allerdings schrecken mich die hohen kosten etwas ab.

Wie denkt ihr darüber?

Also wir musen was eingrenzen diese Symptome treten auf wenn du mit Gas ferst oder Benzin. Ist das ruckelt oder wibration .

Wenn wibration schau deine antibsgelenke.

Getriebe Seite ob die ausgeschlagen sind. Und mach neue öl in achsgätribe.

Du hast wir ich frontantrieb.

Bei meinem war das ab 80km bis ca110 und dann war alles normal.

Gelenke waren hin.

Spezielle Zündkerzen für Autogasbetrieb sind nett gemeint aber völlig unnütz und teuer.

Keine solchen oder Iridium Kerzen sondern ganz normale vorgeschriebene von NGK.

Wenn sich das Problem nicht verändert hat dann die Zündkerzen drin lassen, weiter suchen.

Wie gesagt, die Zündleitungen und Falschluftsuche wären meine Tipps.

So wie ich Dich verstehe ruckelt der Motor bei Teillast, Volllast gleiche Geschwindigkeit ok.

Das sollte vom Motor kommen, evtl. ruckelt er auch mal bei Leerlaufdrehzahl kalt oder warm.

Zündkabel kann man auch mit einer Wassersprühflasche prüfen, bei laufendem Motor die Kabel besprühen und man sieht die Fünken falsch überspringen und der Motor ruckelt noch stärker. Achtung, Hochspannung!

Themenstarteram 21. Oktober 2023 um 10:24

Sowohl bei Gas als auch bei Normalbetrieb tritt das Problem auf.

Wobei es im Gasbetrieb minimal stärker auftritt.

Manchmal schwankt die Drehzahl etwas ja beim fahren sowie auch beim Leerlauf.

Das Symptom würde ich als starkes rütteln der dann das ganze Auto vibrieren lässt beschreiben.

Am Donnerstag kann ich wieder in die Werkstatt dann werde ich mir die Antriebsgelenke ansehen und Öl in das Achsgetriebe machen.

Sowie deinen Tipp mit der Wasserflasche versuchen.

Ich melde mich wieder. Danke erstmal für eure Tipps

Zündaussetzer machen sich im Gasbetrieb eben bemerkbar.

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