Raseln beim losfahren
Hallo,
fahre seit 4 Wochen einen e36 compact.
habe ein Problem. und zwar wenn er längere zeit stehe ( so 4 stunden oder länger) und los fahre rasseln es kurz und laut. dann ist alles weg. was könnte das sein?
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16 Antworten
sowas kenne ich nur von ducatis:D
sry - kann dir dabei nicht helfen.
Hydrostößel.
Dazu findet man einiges in der Suche. :)
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Hydrostößel.
Dazu findet man einiges in der Suche. :)
Greetz
Cap
die klackerm aber rasseln nicht, ich denk mal da hat er was anderes gehört
Wer weiß das schon so genau?Wie man ein Geräusch beschreibt,ist nicht genormt. ;)
Für den einen ist es ein rasseln,für den nächsten isses ein klackern....
Und seiner Beschreibung nach,WANN das auftaucht und WIE LANG das zu hören ist,könnens nur die Hydros sein.
Es gibt im Motor nix anderes,was bei Motorstart Krach macht und Sekunden später still ist.
Greetz
Cap
jo ok. aber is das jetzt normal oder soll ich mir sorgen machen
Zitat:
Original geschrieben von fabse_golf
Hallo,
fahre seit 4 Wochen einen e36 compact.
habe ein Problem. und zwar wenn er längere zeit stehe ( so 4 stunden oder länger) und los fahre rasseln es kurz und laut. dann ist alles weg. was könnte das sein?
Hi!
Hört sich das ungefähr so an, als wie wenn die Bremsbeläge kurz schleifen?
Bei mir höre ich nämlich auch so ein undefinierbares Geräusch nach dem losfahren!
Aber auch nur, wenn das Auto länger gestanden ist :confused:
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Es gibt im Motor nix anderes,was bei Motorstart Krach macht und Sekunden später still ist.
Oh doch da gibt es genug.
M43:
-Ölpumpe
-Pleuellager
-Hydros
-Kette/spanner (selten)
M52:
-Pleuellager
-Haupt/Kettenspanner
-Vanos Getriebe nicht Verstelleinheit
-Hydros (sehr selten, tickern aber auch dann so zwischendurch)
Ich habe die Probleme mal nach der Rerihe geordnet, wie sie mir am bekanntesten sind.
Bei den 4Zyl (M43) ist es sehr oft die Ölpumpe, dort hat sich einfach ein erhötes Spiel eingearbeitet.
Bei den von uns geprüften Ölpumpen am M43 konnten keine abweichungen vom Öldruck vestgestellt werden, es war lediglich nach längerer Standzeit ein kurzes Geräusch warzunehmen (ca.1-2sec).
Nach dem tausch war es weg, evtl. sollte es sich mal eine Fachwerkstatt anhören.
Der daraus resultierende Schaden ist icht gerade ohne, habe selber schon viele Motoren erneuert, kenne also die Summen die bei manchen Wagen eher als Totalschaden gelten.
MfG und bye
Zitat:
Original geschrieben von fabse_golf
jo ok. aber is das jetzt normal oder soll ich mir sorgen machen
Wie lang noch bis zum nächsten Ölwechsel?Macht meiner auch hin und wieder mal nach längerer Standzeit,solang es aber nach diesen paar Sekunden Ruhe gibt,is soweit noch alles in Ordnung,kaputtgehen tut da nix.
Bei manchem hat schon ein anderes Öl geholfen (niedrigere/höhere Viskosität).
Greetz
Cap
Original geschrieben von CaptainFuture01
Zitat:
Wie lang noch bis zum nächsten Ölwechsel?Macht meiner auch hin und wieder mal nach längerer Standzeit,solang es aber nach diesen paar Sekunden Ruhe gibt,is soweit noch alles in Ordnung,kaputtgehen tut da nix.
Greetz
Cap
in Ordnung ist das auf keinenfall, wenn wenn der wagen nach 4 std. solche geräusche macht. die können mal nach nem ölwechsel klackern aber nicht nach so ner standzeit von 4 std.
wenn das deiner auch macht, würde ich aber auch mal was dagegen unternehemen, BMW-RaserMH hat noch paar Möglichkeiten genannt, was die ursache sein kann
Zitat:
Original geschrieben von Eismann36
BMW-RaserMH
:eek: Soviel rase ich nun nicht! :D
Zitat:
Original geschrieben von BMW-RacerMH
Zitat:
Original geschrieben von Eismann36
BMW-RaserMH
:eek: Soviel rase ich nun nicht! :D
oh sorry, hatte da wohl eher an mich gedacht aber deinen namen geschrieben :D:D:D:D
ne is mehr ein raseln. dauert nur kurz und ist unetrscheidlich lang. ist net immer, nur wenn ich den wagen längere zeit stehen lass.
dann ist alles weg
Zitat:
Original geschrieben von Eismann36
in Ordnung ist das auf keinenfall, wenn wenn der wagen nach 4 std. solche geräusche macht. die können mal nach nem ölwechsel klackern aber nicht nach so ner standzeit von 4 std.
wenn das deiner auch macht, würde ich aber auch mal was dagegen unternehemen, BMW-RaserMH hat noch paar Möglichkeiten genannt, was die ursache sein kann
Daran stirbt der Motor sicher ned in den nächsten 50tkm,denn so lange hab ich das garantiert schon,also sag du mir bitte ned,was schlecht is und was ned,denn das weiß ich zumindest in der Beziehung etwas besser.
Unter langer Standzeit verstehe ich übrigens so 2-3 Tage und da mußte dann schon ein 10W200 reinkippen,damit nix beim starten klackert.....
Mein Motor hat schließlich schon knappe 240tkm drauf,der darf das machen.
Nich bös gemeint,nur ehrlich,kanns ned leiden,wenn man mir was "erzählen" will.
Greetz
Cap