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Räder im Fahrzeugschein
Eine Frage an die Experten unter Euch. Ich habe seit Donnerstag nun meinen neuen 5er. Im Fahrzeugschein ist mir aufgefallen, das die bei mir direkt vom Werk montierten Räder (245/45 R18 Y100) nicht im Fahrzeugschein erscheinen.
Dort stehen nur in in 15.1 und 15.2 jeweils 225/55 R17 97Y. Das ist doch falsch, oder?
Danke fürs Feedback
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24 Antworten
Alle zugelassenen Räder/Reifen Kombinationen stehen in der COC, auch EU Konfortmitätserklärung genannt.
Die COC sollte Dir Dein Verkäufer ausgehändigt haben, gehört auf jeden Fall zu jedem Fahrzeug.
Nur was da nicht drin aufgeführt ist, muss separat im Fahrzeugschein eingetragen werden.
Normalerweise stehen im Fahrzeugschein mehrere verschiedene Felgen- und Reifengrößen angeführt und nicht nur eine. Schau genau
Sieh sonst einmal im Typenschein (Typenblatt) nach, da müssen auch alle erlaubten Felgen- und Reifengrößen angeführt sein. Vielleicht wurde dein Fahrzeugschein von der Zulassingsbehörde fehlerhaft ausgefüllt.
Zitat:
@horma schrieb am 15. April 2017 um 16:19:22 Uhr:
Normalerweise stehen im Fahrzeugschein mehrere verschiedene Felgen- und Reifengrößen angeführt und nicht nur eine. Schau genau
Im damaligen Fahrzeugschein war das noch so. Seit 2005 gibt es EU-weit die Zulassungsbescheinigung I, die tatsächlich nur noch eine Reifengröße enthält. Einen Fahrzeugschein gibt es seit 12 Jahren nicht mehr.
Wie bereits vorher von Wyatt5812 erklärt, finden sich alle erlaubten Rad-/Reifenkombinationen in der EU-Konformitätsbescheinigung (COC).
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
@horma schrieb am 15. April 2017 um 16:19:22 Uhr:
Normalerweise stehen im Fahrzeugschein mehrere verschiedene Felgen- und Reifengrößen angeführt und nicht nur eine. Schau genau
Falsch.... bei mir stehen auch nur die 225er drin.
Zitat:
@g247ma schrieb am 17. April 2017 um 09:20:11 Uhr:
Zitat:
@horma schrieb am 15. April 2017 um 16:19:22 Uhr:
Normalerweise stehen im Fahrzeugschein mehrere verschiedene Felgen- und Reifengrößen angeführt und nicht nur eine. Schau genau
Falsch.... bei mir stehen auch nur die 225er drin.
Den Grund habe ich oben erläutert. Viele verwechseln offenbar immer noch den alten Fahrzeugschein von vor 2005 mit der heute geltenden Zulassungsbescheinigung Teil I.
Grüße
Der Chaosmanager
Aha, dann ist es in Deutschland anders. Bei uns in Österreich sind im Zulassungsschein (Deutschland Fahrzeugschein) sämtliche erlaubten Felgen- und Reifengrößen eingetragen.
Sorry, dass ich nicht daran gedacht habe, dass es nicht in ganz Europa dieselben Einträge im Fahrzeugschein gibt
Bei uns gibt es im Zulassungsschein dafür eine eigene Rubrik und zwar:
A13 Räder, Bereifung
Zitat:
@horma schrieb am 17. April 2017 um 10:52:09 Uhr:
Sorry, dass ich nicht daran gedacht habe, dass es nicht in ganz Europa dieselben Einträge im Fahrzeugschein gibt
Wie gesagt - in D gibt es seit 2005 gar keinen Fahrzeugschein mehr ...
Zitat:
Bei uns gibt es im Zulassungsschein dafür eine eigene Rubrik und zwar:
A13 Räder, Bereifung
Da beziehst Du Dich aber noch auf den uralten österreichischen Zulassungsschein, den es auch schon lange nicht mehr gibt.
Ich denke, Du wirfst hier alte und neue Formulare reichlich durcheinander ...
Gruß
Der Chaosmanager
@Chaosmanager
Diesmal ist aber der Irrtum auf deiner Seite. Du verwechselst den Typenschein (gibt es seit Jahren nicht mehr) mit dem österreichischen Zulassungsschein, (in Deutschland Fahrzeugschein) den es nach wie vor gibt. Ich habe zwei Stk davon. Einen für meinen BMW X4 20d Xdrive Baujahr 2014 und einen für meinen BMW Z3 1.9, Baujahr 2000. Habe diese Fahrzeuge auf Wechselkennzeichen und für jedes der beiden Autos einen gelben Zulassungsschein aus stärkerem Papier mit allen von mir bereits in den vorherigen Post's angeführten einträgen wie Felgen- und Reifengrößen.
Es gibt aber in Österreich auch einen elektronischen Scheckkarten-Zulassungsschein, den man anstatt dem Papierzulassungsschein freiwillig beantragen kann. Der Nachteil dieses Scheckkarten-Zulassungsscheines ist aber, dass er € 22,-- zusätzlich kostet und trotzdem zu diesem Zulassungsschein ein Beiblatt aus Papier ausgestellt wird und man dieses Beiblatt immer beim Führen des Fahrzeuges bei sich haben muss. Hat man bei einer Kontrolle durch die Polizei nur den Scheckkarten-Zulassungsschein, aber nicht das Papierbeiblatt dabei, muss man Strafe bezahlen.
Deshalb ist es für mich vollkommen sinnfrei für den Plastikkarten-Zulassungsschein € 22,-- extra zu bezahlen und trotzdem ein Beiblatt aus Papier mitführen zu müssen.
Wie es aussieht bin nicht ich, sondern du etwas durcheinander gekommen. Meistens kennen sich die Staatsbürger in dem Land, in dem sie leben doch besser aus, als Fremde, auch wenn sie aus Deutschland kommen.
Mfg Horma
Zitat:
@horma schrieb am 17. April 2017 um 19:58:35 Uhr:
@Chaosmanager
Diesmal ist aber der Irrtum auf deiner Seite. Du verwechselst den Typenschein (gibt es seit Jahren nicht mehr) mit dem österreichischen Zulassungsschein, (in Deutschland Fahrzeugschein) den es nach wie vor gibt.
Bezüglich Österreich kenne ich mich tatsächlich nicht so aus und habe mich deshalb auf Informationen aus dem Netz verlassen (offenbar verbreitet der ÖAMTC falsche Informationen, da auch er von einer Zulassungsbescheinigung Teil I und II schreibt). Aber was soll's - Du bist der Österreicher. Von daher magst Du recht haben, solltest aber von Österreich nicht auf Deutschland schließen.
Bezüglich Deutschland breche ich jetzt die Diskussion ab - wer so beharrlich wie Du darauf herumreitet, dass es bei uns den Fahrzeugschein noch geben soll, den es definitiv seit 2005 nicht mehr gibt, ist in höchstem Maße beratungsresistent.
Gruß
Der Chaosmanager
@chaosmanager
Das habe ich nicht behauptet- ich habe nur behauptet, dass es in Österreich einen Zulassungsschein gibt. Ich bin nicht so vermessen wie du, dass ich glaube mich mit Fahrzeugpapieren in Deutschland besser auszukennen als ein Deutscher. Aber in Österreich kenne ich mich mit den Vorschriften und Fahrzeugpapieren definitiv besser aus als du und darauf kannst du dich verlassen. Mit dem unsympathischen Ton hast du angefangen und mit der Besserwisserei sowieso. Du musst erst lesen was ich geschrieben habe und wenn du es dann auch verstanden hast, dann kannst eine brauchbare Antwort schreiben. Wer nichts weiß, sollte sich eher zurückhalten. Oder ist dein Nickname Programm???
Das war aber jetzt wohl ein Eigentor
Chaosmanagement für das Forum ist bei Chaosmanager tatsächlich Programm
... andere verursachen eher das Chaos
Um ein Chaos zu managen muss es erst ein Chaos geben. Vermutlich im eigenen Bereich, weil sonst sehe ich hier keines. Also doch kein Eigentor. Bitte erst lesen, dann nachdenken, dann eventuell verstehen, wenn der Text zu hoch ist um ihn zu verstehen, dann ist es aber auch kein Problem. Es muss ja nicht jeder....jede??? alles verstehen.