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Radlager defekt?

VW Golf 5 (1K1/2/3)
Themenstarteram 24. Oktober 2023 um 8:23

Hallo Forum,

 

Golf V TDI von 2008 mit knapp 300k km ist gegeben.

 

Ich weiß, dass die Diagnose von Geräuschen im Forum sehr schwer ist. Aber ich versuche es trotzdem mal.

 

Ich habe ein geschwindigkeitabhängiges Klackern welches meiner Meinung nach von hinten tendenziell links kommt. Beim Lenkradeinschlag auf 2 Uhr während der Fahrt ist es am deutlichsten.

 

Ich kenne Radlager nur als Brummen, daher bin ich mir unsicher. Kann so ein Klacken auch daher kommen?

 

 

Viele Grüße

MaHa2208

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10 Antworten

Klackern kommt eher von den Gleichlaufgelenken

an der Vorderachse.

Heb den Wagen doch mal an und Dreh die

Räder von Hand.

Sollte tatsächlich ein Lager defekt sein, hört man das.

Themenstarteram 4. November 2023 um 11:09

So, endlich mal wieder dazu gekommen…

Die Gleichlaufgelenke sind wie neu. Das Klackern kommt definitiv von hinten rechts. Das Rad hat in einer bestimmten Stellung Spiel. Man sieht auch wie es sich dabei minimal (!!) von der Bremsscheibe abhebt, als wären die Schrauben nicht richtig fest. Sind aber bombenfest…

Aber wie kann dann der Spalt entstehen? Gehen die Schrauben nicht tief genug rein? Aber seit die das letzte mal draußen waren ist monatelang nichts zu hören gewesen. Für mich ein Rätsel

Kannst Du mal ein Foto davon machen?

Zitat:

@MaHa2208 schrieb am 4. November 2023 um 12:09:53 Uhr:

So, endlich mal wieder dazu gekommen…

Die Gleichlaufgelenke sind wie neu. Das Klackern kommt definitiv von hinten rechts. Das Rad hat in einer bestimmten Stellung Spiel. Man sieht auch wie es sich dabei minimal (!!) von der Bremsscheibe abhebt, als wären die Schrauben nicht richtig fest. Sind aber bombenfest…

Aber wie kann dann der Spalt entstehen? Gehen die Schrauben nicht tief genug rein? Aber seit die das letzte mal draußen waren ist monatelang nichts zu hören gewesen. Für mich ein Rätsel

Da war das Rad aber definitiv nicht fest angeschraubt. Kannst von Glück reden das das Rad auf der Autobahn oder sonst wo nicht fliegen gegangen ist.

@MaHa2208 Radlager im Eimer !

Habe bei meinem Golf 7 aud einer Seite ähnliche Fehlerbeschreibung gehabt !

Auf der Beifahrerseite war bereits Rost zusätzlich drinnen dann hat er gemalt !

Themenstarteram 7. November 2023 um 11:32

Zitat:

@asiasnack schrieb am 6. November 2023 um 07:13:59 Uhr:

 

Da war das Rad aber definitiv nicht fest angeschraubt. Kannst von Glück reden das das Rad auf der Autobahn oder sonst wo nicht fliegen gegangen ist.

Doch doch. Die Radschrauben sind definitiv fest, daran liegt es nicht.

ich habe mir jetzt einen Gewindeschneider bestellt und werde die etwas schwergängigen Gewinde einmal vorsichtig nachdrehen und den Fall dann mal über kreuz getauschten Schrauben wieder iO ist. Ich würde halt gerne das wackelnde Rad trotz fester Schrauben erklärt bekommen.

Mir ist es exakt 1x passiert das 1 Rad hinten abhängig von der Geschwindigkeit Geräusche gemacht hatte. Damals hatte ich gerade mal 2 km durch die Stadt zur Arbeit. Dachte auch Radlager aber ein defektes Radlager wummert eher als das es klackert. Angehalten und die Radbolzen nachgezogen und das Geräusch war weg. Deswegen bei Radwechsel immer mit Drehmomentschlüssel arbeiten. Oder du hast falsche Radbolzen dran, was sehr unwahrscheinlich ist aber nicht unmöglich.

Themenstarteram 10. November 2023 um 15:03

So, Lösung:

Die Radschrauben waren fest, bombenfest! Noch fester und schwergänginger als die vor 7 Monaten reingekommen sind. Aber alle raus, alle Gewinde nachgeschnitten, Schrauben gehen jetzt wie in Butter und Klackern ist weg.

 

ich verstehe nur bis jetzt nicht, warum das jetzt letztens erst anfing und immer stärker wurde, obwohl seit über einem halben Jahr niemand die Schrauben mehr angefasst hat und diese auch fast undrehbar fest waren

Vielleicht war es so; die Schrauben waren fest,aber das Rad nicht!

Das klackern kam dann allmählich weil das Rad im Bereich der

Radschrauben angefangen hat zu arbeiten.

Das würde auch das immer stärker werdende klackern erklären.

Zitat:

@Arnimon schrieb am 10. November 2023 um 16:20:45 Uhr:

Vielleicht war es so; die Schrauben waren fest,aber das Rad nicht!

Das klackern kam dann allmählich weil das Rad im Bereich der

Radschrauben angefangen hat zu arbeiten.

Das würde auch das immer stärker werdende klackern erklären.

Oder es wurden falsche Radschrauben genommen!

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