Rabatt
Mich würde interessieren wie viel Rabatt ihr auf einen neuen A4 bekommen habt bei Barzahlung so in der Preisklasse zwischen 35 - 44 tausend euro
danke :)
Beste Antwort im Thema
@elektrohans
Immer wieder diese "Angstmacherei" bezüglich EU-Fahrzeugen ... *grrr*
Hatte vor 6 Jahren einen Audi A4 2.5 TDI als EU-Wagen aus NL. Es gab keinerlei(!) Probleme bei Ganrantie und/oder Kulanzansprüchen!! EINZIGE wichtige Voraussetzung war ein abgestempeltes Service-Heft eines authorisierten Händlers bei der Übergabe des Fahrzeuges.
Insofern: Überlegen, bevor man so einen Blödsinn (sorry!) hier schreibt!!
Aber das wird dann auch gleich wieder OT ;-)
defcon999
Ähnliche Themen
238 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Cascada
Hab gehört, dass z. Zt. zum "normalen" Nachlass (also um die 12 - 14%) noch eine Eroberungsprämie (Fremdfabrikate) gewährt wird? Ist das korrekt? Höhe?
Das war schon immer so, kommt aber aufs alte Auto an. Am besten alte E KLasse und dann bringt es auch nur was, wenn du eine Limo kaufst und kein Avant. Also ist sehr umständlich das ganze
Beim Avant gibt die Eroberungsprämie defnitiv nicht???
Zitat:
Original geschrieben von chater526
Zitat:
Original geschrieben von Cascada
Hab gehört, dass z. Zt. zum "normalen" Nachlass (also um die 12 - 14%) noch eine Eroberungsprämie (Fremdfabrikate) gewährt wird? Ist das korrekt? Höhe?
Das war schon immer so, kommt aber aufs alte Auto an. Am besten alte E KLasse und dann bringt es auch nur was, wenn du eine Limo kaufst und kein Avant. Also ist sehr umständlich das ganze
jo nur beim kauf einer limo, dann gibts beim drannehmen fürs fremdfabrikat nen BONUS von 1000 euro
Zitat:
Original geschrieben von Cascada
Beim Avant gibt die Eroberungsprämie defnitiv nicht???
zu 99% nicht, am besten du schaust mal bei deinem :) vorbei
hallo,
habe vor mir einen A4 Avant 1.8 TSFI MT mit einigen extras zu kaufen.
mein erstes angebot beim händler um die ecke lag ohne zu handeln bei 9,4 %
meint ihr da geht noch was?? möchte auf keinenfall beim internethändler bestellen.
achja ich lebe im großraum berlin, vielleicht hat das ja auch was zusagen.
für ein paar tipps wäre ich dankbar!!
gruß jansen
9,0% bei einem A4 Avant 1.8 88kw "mehr" geht nicht... noch Fragen? :(
Also bei Audi scheint es derzeit echt Mau zu sein mit Nachlässen... Habe ich auch am eigenen Leib gespürt...
Dabei geht die Krise auch an Audi nicht spurlos vorbei. Da sollten die doch auf Ihre Marge mal verzichten können bzw. ab Werk was dazuschießen.
Firmen werden "bevorzugt"... der Ottonormalverbraucher ist uninteressant.
Hab bei meinem 15,5 % bekommen .... geht schon ... wenn man hartnäckig ist. Aber wartet mal ab, bis der Abwracktopf alle ist ....:D .. dann kommen auch die Händler von ihrem hohen ross runter, die derzeit "nur" 9% geben. WObei ehrlich gesagt - für ein rel. neues Modell, das recht gut läuft sind 9% auch schon ganz ok.
14,75 % plus Fußmatten und Chromendrohre. ich bin zufrieden
den prozentzahl, 13-15 Prozent, ist dies mit abgabe eures jetzige autos, oder?
oder bekommt man nicht soviel prozent rabatt, wenn man sein jetzige auto abgibt als inzahlung?
wie ist bei euch? wieviel prozent rabatt bei abgabe jetzige autos als inzahlung. auch noch soviel?
Wir hatten vor zwei Wochen ein Angebot bekommen von einem örtlichen Händler über einen neuen A4, Barzahlung, der gab uns gerademal 8%. Obwohl derselbe Händler mit den Internetvermittlern (intercar** etc.) zusammenarbeitet. Und dort bekämen wir 15%.
Da der Vermittler dabei ja auch zwischen 2 und 3% verdient, gibt der Händler das Auto im Endeffekt für 17-18% ab und macht trotzdem noch Gewinn.
Da ich selbst solche Abwicklungen von Internetvermittlern bearbeitet habe weiß ich, dass es zumindest bei einigen wirklich keine Nachteile gibt. Mir fällt auf anhieb kein Händler ein, den ich so unglaublich toll fand, dass ich 7% weniger Rabatt fürs selbe Fahrzeug akzeptieren würde.
Wer also auf ein deutsches Neufahrzeug besteht, dem rate ich wirklich über die Vermittler zu kaufen.
Ansonsten sehe ich bei EU-Fahrzeugen heutzutage keine Nachteile mehr. Das einzige, was sein kann ist die Abweichung der Serienausstattung vom deutschen Fahrzeug. :)
Also wenn das stimmt, was mir alle Händler erzählt haben ist es so, dass sie selbst nur 11% Marge am A4 Limousine haben.
Dann gibt es noch Tools wie Leasingfangprämie oder die Abwrackprämie, um den Rabatt zu erhöhen.
Sollten die Händler dann am Ende des Jahres die Summe X an Fahrzeugen verkauft haben, bekommen sie eine Prämie von Audi.
Manche Händler verkaufen natürlich auch unter der Marge, weil sie wissen, dass sie das Geld am Jahresende wieder bekommen bzw. genügend andere Fahrzeuge mit Gewinn verkaufen.
Im Internet wollte ich nicht bestellen, um rund 15% Nachlass zu bekommen. Das ist mir alles nicht koscha. IdR ist dort auch eine Anzahlung direkt nach Bestellung fällig. Das ist doch nicht seriös. Des Weiteren wollte ich den Wagen ja auch finanzieren und nicht bar bezahlen.
Naja.... das alles ist nur meine bescheidene Meinung. Was wirklich ist, wird jeder am eigenen Leib erfahren.
LG und allzeit gute Fahrt
Hallo,
da ich bei verschiedenen Händlern auch nicht über 10% hinausgekommen bin habe ich es über Internet gemacht (Newcar24). Über die Abwicklung kann ich nicht klagen, es gab 15% + staatliche Umweltprämie + Audi Umweltprämie. Insgesamt ca. 10000€ unter Listenpreis, wenn ich mein altes Auto mit ca. 1000€ mit reinrechne bleiben mir 9000.
Vertrag wurde ganz normal mit einem Autohaus geschlossen, keine Anzahlung oder ähnliches. Hab auch vorher nur gutes gelesen, sonst hätte ich es nicht gemacht.
Zitat:
Original geschrieben von thorben_nrw
Also wenn das stimmt, was mir alle Händler erzählt haben ist es so, dass sie selbst nur 11% Marge am A4 Limousine haben.
Das ist die Grundmarge. Wenn nun z. B. die Ausstellungsfläche ein Bauwerk in Hangar-Stil ist gibt es nochmal mehr, dann z. B. 24h-Bereitschaft nochmal mehr, usw. usw. maximal sind irgendwas um 19% oder 20% Händlermarge drin.
Klar, so ein Hinterhof-Händler kann da nicht mithalten, weshalb viele Vermittler ja auch nur mit großen Händern zusammenarbeiten.
Zitat:
Original geschrieben von thorben_nrw
Im Internet wollte ich nicht bestellen, um rund 15% Nachlass zu bekommen. Das ist mir alles nicht koscha. IdR ist dort auch eine Anzahlung direkt nach Bestellung fällig. Das ist doch nicht seriös. Des Weiteren wollte ich den Wagen ja auch finanzieren und nicht bar bezahlen.
Seriöse Händler verlangen keine Anzahlung! Der Punkt ist aber, wie Du selbst schreibst, dass bei so einem Geschäft in der Regel keine Autobank-Finanzierung, Leasing oder Inzahlungnahme eines alten PKW möglich ist. Von daher dürften dort halt hauptsächlich Jungs und Mädels der Internet-Generation kaufen und Oma/Opa gehen weiter zum Audi Zentrum und geben sich mit 3% Skonto zufrieden. ;)
Der Knackpunkt ist aber der, dass dieser Rabatt komplett auf der Schulter der Händler getragen wird und Audi damit sogar glücklich ist, denn erst durch den möglichen Rabatt können sich viele Leute einen Audi leisten. Also lieber ein paar Händler haben so gut wie keine Marge statt an die gewisse Klientel keinen Audi verkauft.
Nebenbei sollte man auch bedenken, dass sich Restwerte auch am Bezahlpreis der Neuwagen orientieren. Und wenn nun ein Ferdinand Dudenhöffer in der Presse was von 30% Rabatten labert glauben das irgendwann alle Leute und die Gebrauchtwagenkäufer wollen dann einen Jahreswagen für 50% unter Liste, denn 30% gibt es ja schon auf Neuwagen. Also ist doch derjenige der Dumme, der mit weniger Rabatt als andere eingekauft hat. Oder glaubt wirklich jemand, dass er bei Verzicht auf Neuwagenrabatt vom gleichen Händler später einen besseren Inzahlungnahmepreis erhält??? Da wird dann später exakt der Preis gezahlt, denn auch Kunde xy bekommen würde, der den Wagen mit 15% unter Liste gekauft hat.