Rabatt beim Audi A3/S3
ich werde in den kommenden Tagen den neuen A3 bestellen; bei meinem letzten habe ich 13,3 % rabatt erhalten (preis 39200€).
in den letzten wochen habe ich gelesen dass die rabatte bei neuwagen gerade sehr hoch sind; was ist derzeit eine realitische rabattrate?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Wolfgang F.
Wie hoch ist der Rabatt für Beamte, und welche Voraussetzungen muss ich erfüllen?
8 Stunden sitzend schlafen, ohne vom Stuhl zu fallen! :D
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1154 Antworten
Also zwischen 35.000 und 40.000 für einen A3 zu landen ist meiner Meinung nach echt nicht anstrengend. Klar kommt drauf an was für einen Motor man wählt bzw. Getriebe, dann noch ein paar kleine Extras auf die man nicht mehr verzichten will und schon ist man in der Region.
Bei meinem A3 den ich mir holen werde steht auch ein Listenpreis (Audi Konfiguration) von 38.430....den Nachlass abgezogen lande ich bei 34.792...macht 3.638 Nachlass oder ca. 9,5%
Mit ein bisschen Nachverhandeln werde ich es dann, hoffentlich, schaffen auf einen geraden Preis zu drücken.
Ich war zuerst bei einen kleinen Händler um mir ein Angebot zu machen und der wollte mir ernsthaft 0% Rabatt geben, weil der Wagen noch nicht auf dem Markt ist, so hat er es begründet. Dann ein anderer Händler mit 8% fand ich schon ganz gut und letztendlich beim letzten 11% bekommen. Also vergleichen lohnt sich besonders in den ländlichen Regionen. :)
Zitat:
Original geschrieben von hIr0
Ich war zuerst bei einen kleinen Händler um mir ein Angebot zu machen und der wollte mir ernsthaft 0% Rabatt geben, weil der Wagen noch nicht auf dem Markt ist, so hat er es begründet. Dann ein anderer Händler mit 8% fand ich schon ganz gut und letztendlich beim letzten 11% bekommen. Also vergleichen lohnt sich besonders in den ländlichen Regionen. :)
Grenzt ja schon an Gaunerei - na mit leichtgläubigen lässt sich sowas vielleicht machen, aber wenn es um 35.000 EUR geht dann sollten 100 EUR mehr oder weniger schon mal verhandelbar sein. Zudem sollte es sich eigentlich rumgesprochen haben, dass 7% eigentlich immer gehen. 8-9 % ist immer ein guter Ausgangswert bei Marken wie VW oder Audi.
Am besten einfach z.B. bei MeinAuto.de die Preise checken und unverbindliches Angebot einholen und dem Autohaus als Vergleichsbasis vorlegen - dann kommen die bestimmt schnell ins wanken.
Man beachte: aktuell gibts hier für den neuen Sportback immerhin 12% Rabatt ggü. dem Listenpreis. Und bei 3% mehr ist man schnell bei 1000 EUR weniger.
Ich habe ohne größere Probleme direkt beim Freundlichen bei Vorlage eines schon rabattierten Angebots nun 12% zuzüglich Rabattierung auf die Anschlussgarantie bei Abschluss des 3-Jahre-Rundum-Sorglos-Paket bekommen.
Orginalpreis 46580€ zzgl. Überführung, jetzt 41750€ inkl. Überführung.
Zitat:
Original geschrieben von MIST3R
Zitat:
Original geschrieben von hIr0
Ich war zuerst bei einen kleinen Händler um mir ein Angebot zu machen und der wollte mir ernsthaft 0% Rabatt geben, weil der Wagen noch nicht auf dem Markt ist, so hat er es begründet. Dann ein anderer Händler mit 8% fand ich schon ganz gut und letztendlich beim letzten 11% bekommen. Also vergleichen lohnt sich besonders in den ländlichen Regionen. :)
Grenzt ja schon an Gaunerei - na mit leichtgläubigen lässt sich sowas vielleicht machen, aber wenn es um 35.000 EUR geht dann sollten 100 EUR mehr oder weniger schon mal verhandelbar sein. Zudem sollte es sich eigentlich rumgesprochen haben, dass 7% eigentlich immer gehen. 8-9 % ist immer ein guter Ausgangswert bei Marken wie VW oder Audi.
Am besten einfach z.B. bei MeinAuto.de die Preise checken und unverbindliches Angebot einholen und dem Autohaus als Vergleichsbasis vorlegen - dann kommen die bestimmt schnell ins wanken.
Man beachte: aktuell gibts hier für den neuen Sportback immerhin 12% Rabatt ggü. dem Listenpreis. Und bei 3% mehr ist man schnell bei 1000 EUR weniger.
Tja das mit den 12% klingt immer schön, aber ich habe mir das natürlich vorher auch vergleichend angesehen. Die 12% gibt es, zumindest in meiner damaligen Rechnung, nur mit Fremderoberungsprämie, also Fremdfabrikat in Zahlung geben, dann gab es eine Posten die nicht rabattierfähig sein sollten, zusätzlich zu Zulassung, etc. Dann kosteten die Überführungskosten ausserhalb von Bayern dann über 1000 Oiro und eine Garantierverlängerung war in dem Konfigurator nicht auswählbar. So wurden aus den schönen 12% gerade mal 9,x%. Und da nehme ich doch lieber den freundlichen :) Vorort.
Ich halte 12 bis 12,5% für den 8V(A) für das absolut höchste was man momentan beim Händler erzielen kann.
10 % ist realistisch, darüber meiner Meinung nach kaum möglich.
Ich denke das wurde mir glaubhaft versichert. Hier ist keine " Fangprämie" enthalten.
Und da ich mich bei meinem :) wie immer gut aufgehoben fühle, wird nachher bestellt mit diesem Rabatt.
1 oder 2 Prozent mehr ist zwar viel Geld, aber darauf verzichte ich, wenn ich weiss, dass ich auch nach dem Autokauf immer an der richtigen Stelle bin.
vielleicht kommt da noch eine prämie wenn er sich nicht gut verkauft...?!?
ich bleibe dabei, dass ich hier im fourm sehr wenige neuvorstellungen entdecke. das war seinerzeit im 8P forum anders!
Das hat auch die Zulassungsstatistik der Auto Bild gezeigt. Trotz neuem Modell rund 20% weniger Verkäufe.
Ursache dafür ist wohl der Preis. Bei gerade abflachender Wirtschaft ist ein Auto das zwar marginal schöner ist als andere, aber unverschämt viel teurer, kein gutes Verkaufsargument. Ich glaube Audi hat jetzt eine Schmerzgrenze erreicht. Gerade im Vergleich zu BMW, die gleiches Premium Feeling, mit auffälligerem Design, zu günstigeren Preisen bieten.
Das glaube ich auch :) War auch überrascht zu sehen, dass Audi mitlerweile teurer geworden ist als BMW. Noch vor kurzem wars immer so dass BMW immer noch einen Ticken teurer war als Audi.
Kann auch nur bestätigen dass sich der aktuelle A3 3-Türer mehr schlecht als recht verkauft. Wohne im Raum Frankfurt und habe im Zeitraum von vlt. 6-8 Monaten vlt. 3 Stk. in freier Wildbahn gesehen. Klar wirds beim Sportback anders werden, aber denke dennoch das Audi mit erheblich höheren Absatzzahlen kalkuliert hat.
Zitat:
Original geschrieben von funnyluke
Ursache dafür ist wohl der Preis. Bei gerade abflachender Wirtschaft ist ein Auto das zwar marginal schöner ist als andere, aber unverschämt viel teurer, kein gutes Verkaufsargument. Ich glaube Audi hat jetzt eine Schmerzgrenze erreicht. Gerade im Vergleich zu BMW, die gleiches Premium Feeling, mit auffälligerem Design, zu günstigeren Preisen bieten.
dann sollen sie was tun... bei knapp 20% rabatt würd ich sofort kaufen :(
ich will halt ungern kompromisse machen und auf dinge verzichten :(
Tja.....ist aber leider in den meisten Fällen so, dass du auf irgendwelche Extras verzichten musst. Ich denke das trifft wohl auf die meisten Leute hier zu. Ansonsten hätte hier jeder so ziemlich alles an Ausstattung an Bord was geht :D
aber ich kauf mir lieber keinen als einen, der nicht so ist, wie ich es gern hätte...
Zitat:
Original geschrieben von Mkis
Tja das mit den 12% klingt immer schön, aber ich habe mir das natürlich vorher auch vergleichend angesehen. Die 12% gibt es, zumindest in meiner damaligen Rechnung, nur mit Fremderoberungsprämie, also Fremdfabrikat in Zahlung geben, dann gab es eine Posten die nicht rabattierfähig sein sollten, zusätzlich zu Zulassung, etc. Dann kosteten die Überführungskosten ausserhalb von Bayern dann über 1000 Oiro und eine Garantierverlängerung war in dem Konfigurator nicht auswählbar. So wurden aus den schönen 12% gerade mal 9,x%. Und da nehme ich doch lieber den freundlichen :) Vorort.
Falsch, hast du ein Auto außerhalb des VW-Konzerns dann bekommst du 12,5% - ansonsten eben nur die 12%. Bei Behinderung gibts sogar fette 19% Rabatt.
Kosten wie Zulassung etc. kommen immer oben drauf - auch beim Händler vor Ort. Es sei denn du lässt das alles machen - aber ist doch unnötig teuer und auch nicht kompliziert wenn man das selber macht. Einziger Nachteil: die Öffnungszeiten der Zulassungsstelle sind nicht Arbeitnehmerfreundlich :D.
Kann ich nicht sagen obs außerhalb Bayern teuriger wird - aber soweit ich weiß kann man das Auto z.B. auch in Nekarsulm abholen und zahlt trotzdem die 500 EUR.
Ist aber bei allen Autoherstellern so, dass es eben nur einige Werke gibt innerhalb Deutschland.
Zitat:
Original geschrieben von ollieduc
... 1 oder 2 Prozent mehr ist zwar viel Geld, aber darauf verzichte ich, wenn ich weiss, dass ich auch nach dem Autokauf immer an der richtigen Stelle bin.
Warum? Hast doch keinen Nachteil - Jeder Vertragshändler muss dir helfen - und nur weil du bei ihm gekauft hast, wirst du sicherlich keinen Preisvorteil bekommen oder andersherum mehr in Rechnung gestellt bekommen ;-).
Zitat:
Original geschrieben von Dominik84
Tja.....ist aber leider in den meisten Fällen so, dass du auf irgendwelche Extras verzichten musst. Ich denke das trifft wohl auf die meisten Leute hier zu. Ansonsten hätte hier jeder so ziemlich alles an Ausstattung an Bord was geht :D
Aber die wenigsten fahren ein Auto mit Mager-Ausstattung nur um Audi zu fahren. Von daher die geringen Absatzzahlen. Die Aufpreise bei Audi sind kurz und bündig nur mit einem Wort zu beschreiben: Unverschämt
In Anbetracht der Tatsache, dass die meisten sich eh kein Neuwagen leisten können/sollten, sondern eher auf Jahreswagen oder junge Gebrauchte zielen, sind die Preise schon bedenklich.
Inzwischen bekommt man gleichwertig ausgestattete A3's und 3er BMW als Jahreswagen zum GLEICHEN Preis. Da muss man sich doch arg Fragen ob es wirklich 4 Ringe werden sollen? Von Ausländern sprechen wir mal wegen dem Premium-Gefühl gar nicht :-)