R5 TDI BJ2004 DPF welches Motoröl ?
Hallo, habe mir vor kurzem einen T-Reg gekauft. Nun gibt es eine Frage:
Welches Motoröl darf ich verwenden?
Daten:
R5 TDI 174ps
Baujahr 2004
Mit Partikelfilter.
Vor der Übergabe wurde noch ein Service durchgeführt.
Die Freie Werkstatt verwendete auf anraten ihres Öllieferanten das Shell Helix ultra extra 5w-30.
Doch dieses Öl gibt keine Freigabe für R5 TDI Motoren vor 2006 zu.
Bitte um Rat!
LG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Teemu8
Hallo, heute war ich beim :-) und na ratet mal: 50700 ist das richtige!
Dann wünsch ich viel Spass, demnächst beim Motor tauschen, der Freundliche wird dafür sicher auch die Kosten übernehmen. Ich würde nicht alles glauben, was so mancher Händler sagt, der glaubt besonders schlau zu sein!
75 Antworten
Zitat:
Nichts kapiert!!!
Es geht um die Additive im Öl ,die unbedingt drin sein müssen und nicht um die Viskosität.Ob 0-30 oder 5-30 ist doch völlig schnuppe.
Hallo,
pass mal bitte auf wie Du hier mit Leuten redest bzw. schreibst....In diesen Motor kommt das ÖL 0W-30 VW Norm 50601 rein und sonst nx anderes!!!
5W-30 hat weniger Additive als das LL-Öl II, das stimmt, deswegen kommt das halt nicht in Frage!!!
Zitat:
Original geschrieben von Polo5000
Hallo,Zitat:
Nichts kapiert!!!
Es geht um die Additive im Öl ,die unbedingt drin sein müssen und nicht um die Viskosität.Ob 0-30 oder 5-30 ist doch völlig schnuppe.
pass mal bitte auf wie Du hier mit Leuten redest bzw. schreibst....In diesen Motor kommt das ÖL 0W-30 VW Norm 50601 rein und sonst nx anderes!!!
5W-30 hat weniger Additive als das LL-Öl II, das stimmt, deswegen kommt das halt nicht in Frage!!!
Was hat den die Viskosität mit Additiven zu tun ?Und vor allem mit viel oder wenig ?
Das kann ich dir nicht beantworten.... :-)
In diesen Motor gehört aber das LL-Öl II und NICHT das LL-Öl III!!!
Zitat:
Original geschrieben von Polo5000
Das kann ich dir nicht beantworten.... :-)In diesen Motor gehört aber das LL-Öl II und NICHT das LL-Öl III!!!
Ich hab weder von LL2 noch von LL3 Ölen gesprochen. Es geht bei der Verträglichkeit für diesen bestimmten Motor um Additive wegen speziell beschichteter Motorteile. Ob das Öl dann bei einer bestimmten Temperatur etwas dünner ist ,macht garnichts. Wenn die richtigen Additive in einem 5w30 sind/wären ,würde das genauso funktionieren.
Ähnliche Themen
Hi Leute,
macht Ihr hier über das Öl einen Wind...
Die wo immer wieder hier noch eins draufsetzen und weiterbohren.
Es ist hier doch für jeden ganz Klar welches Öl in den 2,5l rein muß!!!!!!!!!!!!
50601
Und wer was anderers reinmacht der muß mit den Folgen leben können.
lg
Eure sweety
Danke Sweety7176,
genau das meine ich auch... :-)
Grüüüße
Zitat:
Original geschrieben von sweety7176
Hi Leute,macht Ihr hier über das Öl einen Wind...
Die wo immer wieder hier noch eins draufsetzen und weiterbohren.Es ist hier doch für jeden ganz Klar welches Öl in den 2,5l rein muß!!!!!!!!!!!!
50601
Und wer was anderers reinmacht der muß mit den Folgen leben können.
lg
Eure sweety
Dankeschön! haben wir schon gewußt und auch geschrieben 😉
Anbei mal zum Nachlesen und/oder Downloaden!
Da steht es, nicht SCHWARZ auf WEISS, sondern in FARBE.
Für ALLE die nicht unbedingt glauben wollen/können was Andere schreiben.
Alternativ-Tip:
ÖL selbst besorgen (ja, natürlich NUR das richtige Markenöl) und beim Werkstatttermin mitbringen.
Spart GELD und PROBLEME!
Kenne das aus eigener Erfahrung beim Fachhändler.
Aber der war so "schlau" und hat es auf der Rechnung vermerkt.
Schönes Eigentor geschossen!!!
Zitat:
Original geschrieben von GdcD
Anbei mal zum Nachlesen und/oder Downloaden!
Da steht es, nicht SCHWARZ auf WEISS, sondern in FARBE.
Für ALLE die nicht unbedingt glauben wollen/können was Andere schreiben.Alternativ-Tip:
ÖL selbst besorgen (ja, natürlich NUR das richtige Markenöl) und beim Werkstatttermin mitbringen.
Spart GELD und PROBLEME!Kenne das aus eigener Erfahrung beim Fachhändler.
Aber der war so "schlau" und hat es auf der Rechnung vermerkt.
Schönes Eigentor geschossen!!!
Was heißt das genau für meinen T-Reg?
mfg
Bei den Ausnahmen steht jeweils nur R5 TDI( T5) ? was ist mit dem T-Reg R5?
@ Teemu8
"Bei den Ausnahmen steht jeweils nur R5 TDI( T5)?
Was ist mit dem T-Reg R5?"
Der ist natürlich identisch, also der baugleiche Motor!
Gleicher Motor = Gleiches Öl.
da mein :-) noch bis Do im urlaub ist, werde ich auch bis Do nichts übers richtige Motoröl erfahren.
ich glaube das zu 99% das 50601 Öl eingefüllt werden muss!
Zitat:
Original geschrieben von Teemu8
da mein :-) noch bis Do im urlaub ist, werde ich auch bis Do nichts übers richtige Motoröl erfahren.
ich glaube das zu 99% das 50601 Öl eingefüllt werden muss!
du glaubst nicht,du weißt es jetzt!! 100% ig !
Hallo, heute war ich beim :-) und na ratet mal: 50700 ist das richtige!
Zitat:
Original geschrieben von Teemu8
Hallo, heute war ich beim :-) und na ratet mal: 50700 ist das richtige!
Dann wünsch ich viel Spass, demnächst beim Motor tauschen, der Freundliche wird dafür sicher auch die Kosten übernehmen. Ich würde nicht alles glauben, was so mancher Händler sagt, der glaubt besonders schlau zu sein!