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R1100R Probleme mit Batterie....
Hallo zusammen,
mittlerweile benötigt meine R1100R die xte Batterie und so habe ich mir gedacht, ich suche erst mal im Forum, bevor ich schreibe. Es gibt sehr viele Einträge zu diesem Thema, vor allem der folgende:
http://www.motor-talk.de/.../...entleert-die-batterie-t880425.html?...
Aber nun mal zum Problem:
Ich habe mir letztes Jahr mal eine Gelbatterie zugelegt, da Sie lt. Fachzeitschriften etwas besser sein sollen als die gute alte Säure. So weit so gut. Am Anfang lief die Maschine auch einwandfrei. Freude machte sich allerdings zu früh bei mir breit.
Sobald ich 3 bis 4 Wochen nicht gefahren bin, war diese ebenfalls leer gezogen. Hängt man sie ans Ladegerät (Ctek Multi XS 3600), ist sie wieder voll und man denkt, ok, Ladegerät immer dran lassen.
Nun bin ich Ende September 2010 nach einer 200 km lange Fahrt zu einem Motorradtreff gekommen, dort einen Kaffee geschlürft und wollte dann nach 30 Minuten weiter. Problem, die Maschine gab keinen Ton mehr von sich, kein rattern.... nix.... einfach tot. Nach einer Anschiebeaktion sprang sie ohne mit der Wimper zu zucken wieder an, ABS etc. alles da, als wäre nix gewesen. Ab zu einer großen Tankstelle (Tank war leer), getankt, sprang wieder ohne Probleme an, wieder alles da, alles super. 200 km wieder nach Hause. Jetzt dachte ich mir, kannst ja wieder voll tanken (war da noch günstig) und.....
TOT NIX Feierabend, ich hätte am liebsten...... naja.
So, ich hoffe, das mir nun jemand helfen kann.
Einerseits, wieso entlädt sich die Batterie so schnell, gibt es vielleicht eine sehr gute Batterie, welche Ihr mir empfehlen könnt?
Anderseits, ist eventuell die Lichtmaschine im Eimer?
Ist vielleicht die Stromversorgung an sich im Eimer, sodass sich die Batterie deswegen entlädt?
Ich bedanke mich schon mal für Eure Hilfe, habe aber auch die Bitte, dass hier nur Einträge folgen, die dieses Thema betreffen.
Vielen vielen Dank an Euch,
Euer Volvokalla
Beste Antwort im Thema
Die Stromaufnahme der Maschine zu messen dauert nur wenige Sekunden (zumindest, wenn man die Batterie freigelegt hat) da ich das vorgestern schon geschrieben habe, hätte das schon längst erledigt sein können ;)
Ich würde damit anfangen, aber das schrieb ich oben ja schon....
Wichtig ist:
-Stromaufnahme im Ruhezustand
-während des Startens (hier sollten nicht mehr als 100-130 Ampere anfallen)
-Spannung bei laufendem Motor
Diagnose:
Wenn die Maschine im Stand zuviel zieht, muß man rausfinden, welcher Verbraucher dies tut.
Wenn beim Starten zuviel Strom verbraucht wird, ist der Anlasser defekt (häufiges Problem bei den 11ern)
Wenn du das nicht messen kannst, dann gib die Maschine in die Werkstatt und beginne mit folgenden Maßnahmen:
-beten, das es nicht so teuer wird
-sparen, für die Rechnung.
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65 Antworten
Da hat meine jetzige GS die auch. Damals hatte ich eine andere GS, ganz neu gekauft. Lange her.
Muss ich glatt mal alte Fotos rauskramen, ob die die Buchse hatte. Wenn es denn auf den Bildern zu sehen ist.
Stimmt, auf meinen Bildern sieht man es nicht, aber die Steckdose ist tatsächlich Serie.
Bin eben lange die R1100S gefahren, die hatte keine. Hab sie nachgerüstet, ist aber unter der Sitzbank.
Starthilfe habe ich nur 1x in 18 Jahren BMW gebraucht.
Zitat:
@sq-scotty schrieb am 14. Februar 2018 um 11:31:46 Uhr:
Stimmt, auf meinen Bildern sieht man es nicht, aber die Steckdose ist tatsächlich Serie.
Bin eben lange die R1100S gefahren, die hatte keine. Hab sie nachgerüstet, ist aber unter der Sitzbank.
Das ist ja wirklich ulkig. Ich bin fast sicher, dass die R1100S und die R1100GS beim Anlasser baugleich sind. Warum sie dann zwei verschiedene Sorten Anlasserabdeckung konstruiert haben (da ist bei der GS die Dose nämlich drin), das weiß der Henker...
Das mit den unterschiedlichen Abdeckungen wird daran liegen, dass die Getriebegehäuse nicht gleich sind- die hintere Hälfte jedenfalls.
sind wie hier beim Friseur ?? oder bei diesen Meinungen und Antworten an der ALDI-Kasse
Wer hat denn da den Käfig offen gelassen?
Du gräbst ein 8,5 Jahre altes Thema( letzter Beitrag vor 2,5 Jahren) aus und pöbelst rum.
Geiler Typ wenn du nichts sinnvolles beizutragen hast, lass die Finger von der Tastatur