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Quietschgeräusche beim fahren

Opel Astra G
Themenstarteram 18. September 2011 um 14:10

Hallo, ich habe seit geraumer Zeit ein quietschendes Geräusch welches von der Vorderachse kommt festgestellt. Dieses tritt aber erst auf wenn man ein Stück gefahren ist, also quasi wenn das Auto "warm" ist. Bremsen wurden vor kurzem gewchselt (verschlissen) aber das Geräusch ist geblieben. Selbst wenn das Auto steht also Motor aus, kein Gang eingelegt und man bewegt das Auto, ist diese leicht quietschende Geräusch zu hören.

Wagen: Astra g t98 cc 1.6 16 V Bj. 2000

Mfg Dexx

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34 Antworten
Themenstarteram 21. September 2011 um 18:41

Okkkeeee ist nen bissl mehr als bei mir :rolleyes: ach ja der Anlasser...der kündigt sich bei mir auch an.. pahh

Hast du Lenkgetriebe und Pumpe gewechselt? War es Eindeutig das der defekt da lag?

Beim Diesel wirds ja auch ganz schnell ganz schön teuer :( Meiner Hat erst 125000km auf der Uhr aber halt nur Kurzstrecken. Service 1 mal im Jahr...im grunde nur Öl-wechsel und Luftfilter reinigen...und was halt so ansteht (km abhängig)

Ok wir schweifen ab... wie gesagt ich beobachte, wenns mir zu sehr auf den Sack geht werde ich mal meinen Mech. aufsuchen und wenn du was herausgefunden hast, dann melde dich einfach...wir sind ja leider die einzigsten die dieses prob. haben...

Vergiss nicht neue Bilder hochzuladen =) Von dem kleinen kann Prof-Bild kann ich nichts erkennen =)

Was hastn an der Kiste alles gemacht?

Greez

Durch die Pumpe an der Lima kommen die aussetzer irgendwie. Nach dem LIMA wechsel war alles wieder top. Also nichts von Pumpe einzeln oder Lenkgetriebe.

Okay wir bleiben in Kontakt deswegen und schau dir mal das hochgeladene Bild mal an .

Schönen Abend und ich schreib dich an wenns was neues gibt. Hast du Fragen kannste mir auch so mal schrieben. ;-)

 

Hallo,

hatte meine Probleme mit den hinteren Bremssätteln nach ca 120000 Km. Kommt beim Astra G häufiger vor.

Die Bremskolben ließen sich kaum zurückdrehen. Habe mir Bremszylinderpaste im Autoshop besorgt (blaue Tube von ATE).

Die Bremssättel ausgebaut, sehr gründlich gesäubert und demontiert (Verunreinigung und Beschädigung der Dichtung und Manschette vermeiden). Die Abdichtung der Bremsleitungen nicht vergessen damit die Bremsflüssigkeit nicht vollständig ausläuft. Zylinderinnenflächen, Dichtung und Kolben sorgfälltig mit mit der Paste einschmieren und vorsichtig zusammenbauen. Nach Montage und gründlichem Entlüften sollten die Bremsen wieder ordnungsgemäß funktionieren (bei mir 178000 Km und noch keine Probleme). Dichtungssätze gibt es auch als Ersatz. Eine autorisierte Werkstatt wird diese Arbeit nicht durchführen da arbeitsintesiv.

Hatte das Problem auch an einem Bremssattel vom Nissan Almera meiner Frau. Selber Lösungsweg, da Ersatzteile eines Reiskochers super Teuer (Dichtungssatz für hintere Achse 49€).

PS. Ich nehme für die Gleitflächen der Bremsbeläge Keramikpaste

Wenn ihr euch nicht traut beauftragt lieber einen Mechaniker eures Vertrauens mit diese Arbeit.

 

warte auf positive Nachrichten

Gruß Lonestar1

 

Themenstarteram 22. September 2011 um 15:49

Grüße lonestar,

ja das mit den hinteren Sätteln ist mir bekannt, dieses Problem ist aber nicht nur bei Opel sondern bei den meisten die die Bosch- Anlage verbaut haben. Desshalb wechselt man die hinteren Bremsen meist nicht weil sie abgenutzt sind sondern weil sie vergammelt (verrostet) sind da sie weniger arbeit als die vorderen Bremsen übernehmen(ca.30%).

Die hinteren Sättel waren bei mir auch fest und mussten gängig gemacht werden, hinterseite der Scheibe komplett verrostet... wurden dann nen paar Monate spätert getauscht..... Einfach jedes Jahr neu "schmieren".

Ob sich dein Prob. jetzt auf meines übertragen lässt ist also schwer zu sagen, aber danke für den Tip! Ich beobachte den Sachverhalt jetzt noch eine weile und werde mich dann mal mit meinen Mech. in Verbindung setzen.

Evtl. findet auch der Phips was raus =)

@Phips...nicce... sieht echt gut aus, da hast du Geschmack bewiesen und schön alles aufeinander abgestimmt!! =) Dein Auto steht natürlich etwas ungünstig...der kommt hinten ganz schön hoch :P

Jo und danke, das machen wir so =)

dexmen xD morgen gehts heim und ich schau mitn stetoskop. Ich denke ich kann dir am We was mitteilen.

Hier nochmal paar Fotos vom Schätzchen.

Weil du mit dem anderen ja nicht zufrieden warst xD

Nur zur Info der ist hinten ausgehoben auf dem Bild ^^

 

Grüße

So nun muss ich was zu Phips264-DTI sagen,dein Astra G sieht echt wirklich echt top aus!!

Habe auf meinen auch fast schwarze Felgen drauf, achso welche Tieferlegung hasst du (hinten und vorn)??

Servus! Erstmal danke dafür. :-) Man tut was man kann und ich steh auf dezent :-)

Hab nur Federn drin von Eibach (30mm Tieferlegung) und hinten Sportdämpfer von Bilstein. Die Seriendämpfer hinten haben den Geist aufgegeben durch die Tieferlegung ;-)

Wenn der Karren jetzt noch bissl mehr Bums hätte wäre Top.

Naja so bleib ich sparsam

grüße !

Hab auch 30mm Tieferlegung H&R, mit ABE, auch original Stoßdämpfer.

Hätte auch gern mehr Bums:D:D, hab bloß 75PS.:rolleyes::rolleyes:

wie ne Tube Leim xD Überlege schon länger ob ich nen Motorumbau angehe. Allerdings wäre die Investition wohl etwas hirnrissig ...

^^ja ich denke wenn man am Fahrwerk rumwerkelt sollte man wenn es nur Federn sind, wenigstens gute kaufen :-)

Grüße

Könnte es auch vom Radlager kommen das Geräusch??

Ich sage es jetzt mal, obs stimmt weiß ich nicht.

Themenstarteram 23. September 2011 um 16:47

Radlager hmm...hatte ich auch mal kurz im Verdacht, aber ich glaube wenn das den Arsch hoch macht kündigt sich das nicht lange durch nenn bissl quietschen an.

@ Phips also dafür das nur Federn verbaut sind ist der ganz schön runter gekommen!! Minimal was meiner vorne tiefer ist! Ne kleine Spurplatte hinten/schwarz hinterlegte Frontscheinwerfer/schwarze Heckleuchten wären auch ganz nice Herr Phips ; ) Vielleicht als Investition übern Winter =)

Die Kunsstoffteile wollte ich auch schon lange mal lackieren lassen, aber was der Lacker für son bissl Farbe und Arbeitsaufwand haben möchte, geht garnicht...

17ér drauf 40ér Gummi?

Mein 100 Ps´er kommt auch nicht aus der Soße aber da jetzt noch was Leistungsmäßig machen...nee... dann lieber irgendwann was mit mehr Leistung kaufen mit potenzial nach oben =)

Ach du hattest auch mal Probs mit der Servo? und das lag nur an der Lichtmaschine?

Hi Opelfreunde ;)

wie ich sehe habt ihr schon etwas über dieses misteriöse quietschen geschrieben...also ich habe wohl dasselbe Problem. Bei mir quietscht es auch ^^ ich meine es kommt von der beifahrerseite und auch von vorne. Also es quietscht mal lauter mal leiser, meistens wenn ich gradeaus fahre (beim einlenken hörts meist auf zu quietschen). Und das quietschen wird je nach geschwindigkeit schnellen bzw langsamer. UND: Wenn ich bremse hört es auch auf zu quietschen. Mir wurde gesagt das es an den Bremsscheiben liegen könnte weil die nen paar rillen haben, aber da der wechsel stattliche 300 € kosten soll überlege ich mir das 3 mal ;)

Wäre cool wenn wir hier drüber diskutieren könnten ;)

Fahre einen Astra G Coupe 1.8 16V 2000 Baujahr

Mal nett hallo gesagt Leute,

bin mal wieder zu Motortalk gekommen da ich dieses nervige quietschen vorne Rechts habe. Siehe da stehe ich nicht allein mit diesem Problem da. Ich fahre einen Astra G Caravan 2.2tdi.

Kleine Vorgeschichte. Anfang des Jahres war wieder der TÜV fällig. Also sagte ich mir, mal dem Buben was gutes gönnen und habe zu den Tüv relevanden Arbeiten noch alles Flüßigkeiten wechseln lassen und die Bremsen reinigen. So ich Auto wieder geholt und 2 Tage später kam dieses uminöse Quietschgeräusch. Vorher kein Ton davon. Das Geräusch kommt wie von Euch schon beschrieben erst wenn er langsam warm ist. Das Quietschen scheint aber so eine Art

Eigenleben zu führen. Ein Tag hört man es wenn ich nach rechts lenke, den anderen Tag wenn ich gerade aus fahre und am nächsten Tag wenn ich nach links lenke. Das aber nicht im gleichen Ryhtmus sondern immer unterschiedlich. Wen ich bremse ist es weg- gebe ich wieder Gas isses wieder da. Erst habe ich mir gedacht das ich einen kleinen Stein zwischen Belag und Scheibe habe aber dafür ist das Geräusch zu metalisch. Kein Kratzen oder so. Da wir hier ja alle auf der Fehlersuche sind lege ich mal noch einen drauf. Wenn es regnet oder geregnet hat hört man nix und , hört sich jetzt blöd an, exakt 100 km Autobahn fahre ist es mit einenmal weg als wenn es garnicht da ist. Fahre ich aber von der Autobahn runter siehe da ist das sogenannte zwitschern wieder da. Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt alles neu zu machen ( Scheiben und Beläge ) aber dank Euch werde ich das mal lassen da dies ja auch nix bringt wie ich gelesen habe. Das mit dem Radio mache ich auch. Geile Mucke rein laut stellen zwitschern weg:D! Ist aber ne scheiß lösung da wenn man durch die Stadt fährt schon gehört wird aber nicht gesehn durch das quietschen. Es geht einem dann schon langsam auf den Sack. Man hört das dies Astra G typisch ist aber es muß doch verdammt nochmal ne Lösung dafür geben. Ich werde mit aufmerksamkeit Eure Berichte weiter verfolgen und mich natürlich daran beteiligen den Ursprung des Geräusches ausfindig zu machen und meine Ergebnisse und erfahrungen an Euch weiter geben. ,, Kampf dem Astra G zwietschern ,, Bis bald ikeice

Soo grüßt euch Leute. Wie ich sehe haben seit meiner Abwesenheit zum Wochenende noch ein paar mehr Leute den "Mist" hier gefunden ^^.

Leider muss ich euch allerdings mitteilen, dass ich zum Freitag auf der Heimreise wieder ein anderes Problem hatte. D.h ....... war wieder auf der Autobahn unterwegs und auf einen Schlag keine Leistung.....Motorlampe an....Fehler P1125 kritischer Systemfehler. Hat sich rausgestellt das meine Unterdruckschläuche hin fahren und zerkatscht. Hatte nie ein Leistungsproblem, muss also FDonnerstag auf Freitag passiert sein.

Wie angekündigt werde ich trotz alle dem, das ich gestern auch noch Arbeiten musste , heute nochmal zu uns in die Firma machen und diesem Scheiß Zwitschern auf den Zahn fühlen.

Ich hba noch ne neue DEFINTION dafür.........es klingt wie (bei gaaaaaaanz langsamen rollen) ne quietschende Tür- ^^ ....klingt bissl lächerlich wenn ihr mich fragt . Komischerweise klingt es tatsächlich wie ein Gummireiben.

Egal.....heute nach dem Mittag mache ich mich auf die Suche und hoffe euch heute gegen Abend noch etwas dazu sagen zu können ;-)

 

Irgednwie hat der y 17dt Motor nur Krankheiten. Technisch an sich top.....aber alle Nebenaggregate.....ohne Worte^^

Also dann heute Abend bekommt ihr einen detaillierte Fehlersuche.......es sei denn es hat schon jemand anderer gepostet.

Grüße !!

Ach und @ DEX !

17 Zoll TSW Hockenheim mit 40er Gummi ja

Mit den Federn...das war echt erschreckend wie scheiße tief der gekommen ist .

Als ich den von der Bühnen holen wollte gabs Probleme ^^

Mit den Scheinwerfern muss ich mir eh mal gedanken machen, meine werden langsam blind. Ekelhaft.

Und zur Lichtmaschine. Ich hatte damals nen komischen Geruch im Auto....Tag später als ich einsteige Ging die Batterielampe an und ich hatte keinerlei Lenkunterstützung mehr.

Ich kann dir nicht genau sagen woran das lag, bin aber der Meinung das dieses mal was mit der Welle oder den Kohlebürsten nicht gestimmt hatte. Das eigenartige war das die Pumpe hätte weiterlaufen müssen. Die BAtterie wurde nicht mehr geladen UND die Servo ging nicht mehr . Naja nachm Austausch gings wieder also hab ich mich nicht weiter drum gekümmert. Ein knappes Jahr später war die Lima wieder hin. Zu der Zeit wars dann ein Fehler auf der Diodenplatte. Keine Ladespannung mehr. In der NAcht gefahren Batterie wurde leer gezogen (durchs Licht"logischerweise") und ich stand da

Die Karre macht mich fertig das sage ich dir !

^^

 

Themenstarteram 25. September 2011 um 9:54

Jaja Phips =) Ich bin so gestern unterwegs zu nem Geburtstag, kleine Vollgasfahrt über die Autobahn> Auto abgestellt > dann mal ne Stunde später wieder zum Auto gegangen> der drecks Lüfter für die Motorkühlung lief immer noch} scheint wohl der Thermoschalter im Kühler hin zu sein}> wie du siehst bleib auch mir nichts erspart.... Ist das Kostenintensiv mit den Unterdruckschläuchen?

@ikeice / YouLoveMe Also wen euer Quietschen aufhört wenn ihr bremst, dann kommt es wohl auch von der Bremse. Bei mir quietscht es auch weiter auch wenn ich auf der Bremse bin.... Bei alten Scheiben kann auch der Rost an den Kanten der Scheibe am Hitzeschutblech schleifen} mal checken, oder es ist wirklich Schmutz zwischen Scheibe und Belag oder Beläge sind verschlissen> Sichtkontrolle.

Ja Phips das wäre eine nette Farbkombi =) Was hattest du da mit der tieferlegung für probs? Ich hab auch 17ér, im ahnlichen design wie deine, aber hast du bestimmt schon gesehen...das spricht für unseren guten Geschmack ;D

Bei mir war letzten Winter öfters mal bei ziemlich niedrigen temp. die Servo kompl. ausgefallen> konnte auch an der alten Batterie gelegen haben.

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