Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
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So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
OT:
Im Sagts uns - Bereich gibt es mittlerweile einen Thread über die Sperrung der Michael Neuhaus - Website.
MfG
Edit: War einer schon schneller...😁
OT:
Ich bin erst seit etwas mehr als 3 Monaten hier angemeldet, aber in den letzten 6 Wochen geht es hier echt bergab. Schade.
Dieses Forum wird immer erbärmlicher!
Erst wird ein Thema geschlossen, in dem es um ein Menschenleben geht, die Mitglieder sich sogar rege daran beteiligen, sich mit der Thematik auseinandersetzen und es niemanden stört - und jetzt werden auch noch Links zu anderen Scirocco-Infoseiten gelöscht/zensiert.
Ich kann nur hoffen, dass möglichst viele Leute hier dieser Willkür-Diktatur den Rücken zuwenden und feststellen, dass es auch noch andere, bessere Websites zum Thema Scirocco gibt!
ich für meinen tiel werde morgen meine rocco abholen und danach nicht mehr auf MT unterwegs sein, aber weiterhin auf Michaels Seite, weil die gescheite und kompakte Informationen liefert und sich nicht wie eine "Diktatur" anfühlt^^ Etwas krass ausgedrückt, aber das hier ist kein Forum und hat mit freier Meinungsäußerung auch nix zu tun.
Wie er schon sagte... Auch ich kenne so ein Verhalten aus anderen Foren nicht und sehe es einfach als lächerlich und kleinkariert an.
So far cu MotorTalk :P
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Und das alles, obwohl es beim 24h-Stunden Rennen so viel MT-Werbung gab. War ja beim Grip-Special von RTL2 oft genug im Bild.
Die beste Werbung ist doch, wenn die Technik nicht so will. Da ist man in der Box immer im Blickfeld. 😁 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von Fetscher
Es besteht wohl auch wenig Hoffnung, dass das Gequietsche mit MJ 2010 abgestellt wird, oder?Bin ja auch mal auf die Langzeittests gespannt, wie das so bei 20.000km aussieht. Vielleicht hört es ja irgendwann wieder auf. Oder es wird immer schlimmer. Und was mich auch mal interessieren würde, ob die Leute, die die ersten 10.000km ohne Quietschen überstanden haben keine Angst mehr zu haben brauchen, oder ob das Quietschen früher oder später doch noch kommt...
Der Motor ist _unabhängig_ vom Modelljahr, also ist der Fehler auch beim 2010er vorhanden!
Außerdem gibts hier mindestens einen, der bereits die 10.000er Kilometer-Mauer durchbrochen hat und bei dem es dann anfing mit quietschen..
Ich finde diese Aussage von VW "Abhilfe gibts im Herbst" überaus lustig.
Denn der Herbst beginnt im September und endet im Dezember. Also kann es passieren das die betroffenen jetzt noch zwischen ca. 3,5 bis !! 6,5 MONATEN !! mit dem gequitsche rumfahren sollen.
Dazu kommt noch, wer garantiert, dass die ne Abhilfe hinbekommen^^!
Ich weiß es gibt leute die Fahren schon etwa so lange oder länger damit rum, aber allein wenn ich jetzt daran denke das so lange hören zu müssen, platzt mir fast der A....
Mal ne blöde Frage:
Gibts eigentlich auch Fälle bei denen das quitschen wieder aufgehört hat?
Grüße
Ja gibt es.
Es ist tatsächlich weg.
Das war aber schonmal so. zwar nur ein paar tage, aber trotzdem. Zur Zeit geht es in die 3 Woche ohne gequitsche.
Kann es sein, dass das quitschen temperaturabhängig ist?
Ich kann es nurnoch provozieren wenn ich extremst die Kupplung schleifen lasse und zuviel Gas gebe.
Trotzdem zähle ich mich weiter zu den Quitschern. Finde es eine riesen Sauerei. Das mit dem Problem lösen im Herbst wird sowieso nichts.
Wird das nichts. Bekommen sie meine EOSine zurück. Kein Bock auf Katz und Maus spiel ^^
Hallo alle zusammen...da habe ich vor paar Tagen noch glücklich verkündet, das meiner noch nicht quietscht (1800km auf dem Tacho) und da fing er gestern an bei kmh 120 und Vollgas... Heute habe ich das wieder 3x gehabt. Ich reklamiere das jetzt nur habe ich bedenken, das wenn sich das die Kollegen vom Autohaus anhören wollen, es zufällig vielleicht nicht quietscht. Sollte ich noch abwarten mit Reklamieren bis es schlimmer und regelmäßiger wird oder was würdet ihr machen?
Es ist nur leicht zu höre, dennoch kotzt mich das an und ich werde jetzt ein Schreiben aufsetzen und meinen Unmut darüber äußern zu den bereits reklamierten, verrosteten Federbeinen vorne re. + li.
Tja, ich hab dir ja gesagt, du sollst nochmal 100 Kilometer warten.. 😛
Davon ab, ging's bei meiner Probefahrt mit'm Kfz-Meister auch kaum zu reproduzieren - bis auf einmal und das genügte ihm aber.. Im System steht's ja auch schon..
Aber Reklamation bringt dir gar nichts, da die Werkstätten es laut System vor Ort gar nicht reparieren können und die Magnet-Kupplung ständig tauschen dürfen sie bekanntermaßen auch nicht..
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Tja, ich hab dir ja gesagt, du sollst nochmal 100 Kilometer warten.. 😛Davon ab, ging's bei meiner Probefahrt mit'm Kfz-Meister auch kaum zu reproduzieren - bis auf einmal und das genügte ihm aber.. Im System steht's ja auch schon..
Aber Reklamation bringt dir gar nichts, da die Werkstätten es laut System vor Ort gar nicht reparieren können und die Magnet-Kupplung ständig tauschen dürfen sie bekanntermaßen auch nicht..
Naja ich muß es aber schon reklamieren...wenn es kaum einer reklamiert, wacht dort ja keiner auf bei VW um Abhilfe zuschaffen. Nachher heißt es noch...warum haben Sie das nicht schon eher reklamiert...
Ist es richtig (Stand der Dinge bezüglich des "Quietschens"😉 das im Herbst offiziell Abhilfe geschafft werden soll??? Bitte keine Hinweise das es in diesen 35 Seiten irgendwo schon steht und das ich SUCHEN soll. Auf solche Comments verzichte ich gerne. Vielen Dank.