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Q8/e-tron GE - Der allgemeine Mängel und Probleme Thread
Hier können wir gesammelt Mängel und Probleme mit dem e-tron beschreiben
Beste Antwort im Thema
So ein Schwachsinn!
1. Der etron war von Anfang an ein Montagsauto. Das ging damit los, dass er erst 6 Wochen nach Produktion Brüssel verlassen hat weil in der Batterie mehrere Zellen angeblich defekt waren. Was es genau war weiß natürlich niemand, schriftlich hat man nie was bekommen.
2. Der etron kann wunderbar beschleunigen und lässt 98% der Autos an der Ampel stehen. Das ist mein Firmenfahrzeug und hat mit einem RS6 nix zu tun. Der bestellte RS6 ersetzt den privaten A8L. Der RSQ3 wird nun der Nachfolger vom etron. Die Leistung vom etron reicht mir wunderbar, ich bin ein Mensch, der gerne neue Sachen frühzeitig ausprobiert. Nur wenn ich mit dem Werkstattauto schon mehr KM als mit dem eigenen Auto gefahren bin, dann hört der Spaß nunmal auf. Soviel Probleme wie der etron hat bis jetzt kein Auto gemacht! Ich wäre ihn auch gerne weiter gefahren, er fährt sehr gut, wenn er denn einmal fährt und lädt. Ich hatte vorher auch einen BMW i3 und i3s, kenne mich also mit Elektro aus und kenne Fahrwerte etc. Übrigens habe ich noch einen A1 mit 95PS bestellt für die Firma, den ich auch fahren werde. Wie ich schon ein paar Seiten vorher geschrieben habe, braucht Audi noch ein paar Jahre um ein ausgereiftes Produkt anbieten zu können. Im Moment sind wir alle Versuchskaninchen.
Schönen Sonntag Euch allen.
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2819 Antworten
Zitat:
@kotakpay schrieb am 8. Dezember 2023 um 16:42:46 Uhr:
Von denen (OBD Shop) kaufe ich nichts mehr, zu schlechte Erfahrungen.
@Mika64 Meine Schutzhülle ist ja quasi die gleiche, nur andere Farbe. Schön zu lesen, dass sie geholfen hat:)
Es war ja nur ein Beispiel.
Andere müssten das entsprechend ebenfalls können
Zitat:
@Tscharlyw schrieb am 1. Dezember 2023 um 17:50:34 Uhr:
Liebes Forum, nun habe ich vom Tesla Forum hierher gewechselt, ich bereue es nicht, jedoch gibt es bei mir, zumindest seit es kälter ist, beim Schloss der Fahrertür bei ungefähr 50% der Fälle das angehängte Quietschgeräusch, das aus der Tür kommt und ich mir nicht erklären kann. Der Etron hat Soft Close, eventuell gibt es hier einen Zusammenhang, obwohl es nur beim Öffnen auftritt, hat da jemand aus der Community einen Tipp für mich? Vielen Dank schon mal im Voraus!
Anybody?
Muss mit dem Fußsensor unbedingt was machen und vielleicht sogar still legen. Der hat mich gestern so aufgeregt. Musste mehrmals hinter dem Auto vorbeilaufen und er hat mindestens 3x aufgemacht, obwohl ich nur ganz nah vorbei lief und nicht mal meine Füße unter dem Stoßfänger hatte :(
Weiß jemand genau, wie das Deaktivieren geht? OBD eleven ist vorhanden.
Zitat:
@kotakpay schrieb am 10. Dezember 2023 um 07:30:19 Uhr:
Muss mit dem Fußsensor unbedingt was machen und vielleicht sogar still legen. Der hat mich gestern so aufgeregt. Musste mehrmals hinter dem Auto vorbeilaufen und er hat mindestens 3x aufgemacht, obwohl ich nur ganz nah vorbei lief und nicht mal meine Füße unter dem Stoßfänger hatte :(
Weiß jemand genau, wie das Deaktivieren geht? OBD eleven ist vorhanden.
Habe das gefunden (ohne Gewähr):
DISABLE AUTOMATIC KICK-TO-OPEN REAR LID
- For e-tron with foot gesture under rear bumper to open/close rear lid.
- After tweak, automatic opening and closing rear lid is disabled
- Might be useful if you have "nervous" sensors thet opens and closes when you dont want it to.
Adaptation
Control unit: 46 Central Module Comfort System
Name: Personalization settings vehicle
Values:
Rear lid unlocking through rear lid opening sensors:
Old value: On
New value: Off
Merci. Probiere ich unbedingt aus! Das Ding nervt nur noch :mad:
Zitat:
@kotakpay schrieb am 10. Dezember 2023 um 08:56:28 Uhr:
Merci. Probiere ich unbedingt aus! Das Ding nervt nur noch :mad:
Den Sensor habe ich mir noch nicht angesehen: Könnte es sein, dass er nicht richtig sitzt und mehr nach hinten schielt, als nach unten?
Trotz nachträglich verbauter AHK klappt der Sensor bei meinem ziemlich gut.
Danke für die Deaktvierungsmöglichkeit. Jedesmal wenn ich hinter dem Auto stehe und das Auto abspritze öffnet sich der Kofferraum … Bedingung ist, dass der Schlüssel mitgetragen wird. Workaround ist, den Schlüssel im Wagen lassen - dann öffnet er sich hinten beim waschen nicht!
@mandioni
Danke für den Tipp, dass werde ich doch nächste Woche gleich mal ausprobieren.
Das ist in einer Waschbox wirklich maximal nervig.
Ich kann noch kein System dahinter erkennen. Oft macht er mit dem Fußwisch nicht auf. Dafür räume ich später die Einkäufe in den Kofferraum ein und höre schon das Piepsen.
Dann laufe ich an der Heckklappe nur vorbei und die fährt schon hoch. Ein anderes Mal gehe ich 5x vorbei und es passiert nichts.
Schlüssel natürlich immer in der Jackentasche.
Kein Plan, Leute. Einfach deaktivieren, dann ist Ruhe.
Hallo,
ich habe letzte Woche meinen 2020 Etron gegen den Q8 Etron getauscht.
Beim Neuen hab ich erst gedacht, die haben den Sensor vergessen einzubauen.
Mittlerweile habe ich den Dreh raus.
Mann muss nicht mehr nur Fuss hin und zurück, sondern eher von links nach rechts mit dem Fuss wischen, damit die Klappe öffnet.
Kannst vielleicht mal beim Händler nachfragen, obs da ein Softwareupdate gibt.
Wegen Updates kann ich mal fragen, bin eh bald bei Audi.
Ich mache es sowieso meist mit dem Wisch von links nach rechts. Das funktioniert mal gut mal schlecht, also unzuverlässig.
Zitat:
@Marcel1973 schrieb am 29. Oktober 2023 um 16:28:22 Uhr:
Liebe Leute,
nachdem ich viel gelesen habe, habe ich nun eine Frage. Mein e-tron 50 vom Dezember 2019 hat folgendes Problem.
Wenn ich den Ladetimer einstelle und das Ladekabel anschließe, wechselt die LED am Ladeanschluss von grünem Blinken zu Orange, dann zu Weiß und dann wieder zu grünem Blinken. An einer öffentlichen Ladestation springt es sofort auf Orange. Cockpit und MMI zeigen einen “Fehler im kabelgebundenen Ladesystem” an.
Beim Laden ohne Timer keine Probleme. Das Laden an einer anderen Ladestation, um Probleme mit dem Heimladegerät auszuschließen, verursacht das gleiche Problem. Das Auto lädt übrigens über den Timer und nach dem Laden sind alle LEDs aus. Der Nachteil besteht darin, dass bei zu langer Einstellung des Timers (anscheinend) die 12-V-Batterie entladen wird.
Das Auto hatte das letzte verfügbare Update. Der Händler weiß nicht, wo er suchen soll. Das Vorlesen sei ihrer Meinung nach keine Lösung.
Hat jemand von euch eine Idee, was das sein könnte??
Moin zusamme, leider weiß das niemand?
Die Werkstatt glaubte, das Problem mit einem Update lösen zu können, aber das war letztlich keine Lösung. Ich hatte jetzt schon zweimal eine leere 12-Volt-Batterie.
Zum Glück ist das neue bestellt…
Zitat:
@kotakpay schrieb am 7. Dezember 2023 um 08:58:40 Uhr:
Wo du über Heckklappe sprichst.
Der Schlüssel des e-tron scheint überempfindlich zu sein. Mir passiert es auch immer wieder, dass ich ungewollt das Fahrzeug auf- oder zu sperre. Paar Mal ist es mir tatsächlich passiert, dass ich mit dem Schlüssel die Heckklappe aufgemacht habe (2x drücken). Das passierte oft in der Nähe, wenn ich mich bewegt habe und was ein- ausgeräumt habe. Die Tasten werden wohl in der Jacken- oder Hosentasche unkontrolliert gedrückt.
Möchte mir jetzt eine Schutzhülle kaufen. Hoffe, dass die Empfindlichkeit der Tasten dadurch abnimmt.
Seit ca. 10 Tagen habe ich so eine Schlüsselhülle drauf und ich muss sagen - kein einziges Mal mehr habe ich unbeabsichtigt den Wagen zu- oder aufgesperrt. Auch die Heckklappe ging bisher kein einziges Mal über den Schlüssel auf. Es wirkt also :D
Apropos Schlüssel:
Die “Tasten” haben sich verändert bei meinem Neuen gegenüber dem alten (BJ21). Scheint nicht mehr so “Hosentaschen-Reaktionsschnell” zu sein wie bisher. Und da wäre ich echt froh drum. Hab noch keine echt schöne Schlüsseltasche gefunden…
Diese habe ich. Sieht ok aus, auf jeden Fall nicht hässlich. Kostenpunkt 5€.
Hauptsache es funktioniert und der Wagen wird nicht versehentlich auf- oder zugesperrt ;)