Q7 Rückruf: Jetzt ist es soweit
Seit 2 Tagen erscheint die beigefügte Meldung in der Audi App. Also ist auch der Q7 wie die meisten anderen 3.0 TDI betroffen. Nach Rücksprache mit dem dem AZ haben die das auch schon bestätigt.
Beste Antwort im Thema
Audi hat momentan einfach kein ganz glückliches Händchen mit den Motoren - und die Kommunikation ist unter aller Kanone. Ich habe im 2017 für mehr als 1.5 Mio CHF bei denen Autos gekauft und im 2018 nochmal für knapp unter 800k CHF (nicht BLP, sondern "echt"😉. Wir haben komplett auf Diesel gesetzt und ich hätte auch keinen SQ7 als Benziner gekauft. Insbesondere der 4G BiTu war für mich DAS Auto - sparsam, genug Leistung, aber eben etwas zu wenig Anhängelast.
Ich stehe auf dem Standpunkt, dass Fehler passieren können und das schliesst in einem gewissen Rahmen auch etwaige Schummeleien mit ein - sofern man daraus lernt und mit dem Mist aufhört. Aber man muss einfach anders kommunizieren als Audi das tut. Klare Kante: So geht das.
Die Audi-Absätze brechen ein, ein Diesel ist heute für mich nur noch "leasbar" (kaufen würde ich keinen) und rede einfach mal mit Deinem Werkstattleiter beim nächsten Service: Die haben gerade auch ziemlich die Schnauze voll von den Diesel. Kurzum: Es wird Dir einigermassen schwer fallen heute einen Diesel-Neukunden zu finden, der ähnlich zufrieden wie vor 4 Jahren war. Und: Das ist ein Riesenproblem für ein Unternehmen, dass Diesel in seiner DNA hat.
Ich rede hier nicht von Problemen, die sich wahrscheinlich noch halbwegs einfach abstellen lassen wie ein Kettenspanner, sondern vom grundsätzlichem Motordesign. Wäre das mit der Ölvermehrung so einfach, gäbe es eine Lösung. Wären die Motoren früher sauber gewesen, würden sie heute nicht so viel AdBlue saufen. Und würde der EAV halten, hätte man die Leistung nicht drosseln müssen. Heute ist es so, dass ich beim Service mittlerweile explizit darauf hinweisen muss, dass ich KEINE Updates haben möchte, weil es in der Vergangenheit nur Verschlechterungen gab. Ich werde weder Proaktiv informiert noch gibt es eine Art "Info" warum irgendwas gemacht wurde. Einfach nur auf Nachfrage: "Ja, das stimmt schon. Wir müssen das machen. Kommt von oben." - würde ich das mit meinen Kunden machen, würden die mich bis ans Ende der Welt laden. Es gehört eine gute Portion Ignoranz und Selbstverliebtheit dazu, wenn man nach eigenen Fehlern so miserabel kommuniziert.
Bis heute kann mir niemand sagen, ob mein SQ7 noch irgendwann einen Rückruf bekommt oder nicht. Das kann doch wirklich nicht wahr sein. Ich habe nie bei einem Wagen auch nur eine Sekunde an Wandlung gedacht - dafür bin ich nicht der Typ. Bei einem Neukauf berücksichtige ich das aber sehr wohl und behalte im Hinterkopf keine Fahrzeuge mehr von Audi zu kaufen, sondern nur zu leasen (einige habe ich leider gekauft - mit eklatantem Wertverlust).
An den meisten dieser "Emotionen" (bad vibrations 😁) trägt die Kommunikation Audis einen grossen Anteil.
Und Audi darf gerne die Kundenzufriedenheitsstatistik, die TPI samt betroffener Fahrzeuge und die Anzahl der Wandlungen (auch gerne mit zeitlichem Kontext) veröffentlichen: Das würde ich begrüssen. Solange Mutmasse ich aber nach bestem Wissen und Gewissen weiter - es darf nicht sein, dass man diese Kommunikationssperre noch belohnt! Und wenn ein Motor zu etwas auf Kurzstrecke "neigt", heisst das einfach nicht, dass 100% der Fahrzeuge betroffen sind.
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Das mit der Falschbetankung ist nur so eine Ausrede… Angeblich gibt es einen Sensor, welcher erkennt, ob der richtige Treibstoff getankt wird. Aber was wenn nicht. Was passiert denn dann… Warnblinken, Hupen, Alarm …? Kann oder möchte niemand beantworten.
Fakt ist aber, es gibt ein Update, nach welchem der Schadstoffausstoß geringer ist und der AdBlue Verbrauch dafür signifikant höher 😉.
Zitat:
@Bomber344 schrieb am 13. September 2018 um 12:23:02 Uhr:
Laut Händler irgendwas mit Adblue und Gefahr von Falschbetankung entweder konnte oder wollte
nicht mehr sagen dazu.
Du warst bestimmt im gleichen Autohaus wie @Info4Car 😁
Mit Ad blue lag er schon ganz nah , er wollte dir bestimmt nicht sagen, das dein Auto demnächst viel mehr verbrauchen wird 😁 kleiner Scherz , oder vielleicht auch nicht 😮
@eu007 Gebrauchtes kfz bezüglich WLTP kann ich mir nicht vorstellen, weil es schon zugelassen war . Abgasproblem kommt dem ganzen bestimmt näher , kleine Nachbehandlung . Lassen wir uns überraschen.
Hab eben mir Händler tel. er hat die Freigabe zur Auslieferrung bekommen ich müsste nur noch irgendeinen Wisch unterschreiben und dann bekomme ich den Wagen am Samstag. Ich lass mich mal Überraschen was da noch kommt
Werde euch berichten was dabei rauskommt
MfG Bomber
Zitat:
@Bomber344 schrieb am 13. September 2018 um 15:04:08 Uhr:
Hab eben mir Händler tel. er hat die Freigabe zur Auslieferrung bekommen ich müsste nur noch irgendeinen Wisch unterschreiben und dann bekomme ich den Wagen am Samstag. Ich lass mich mal Überraschen was da noch kommt
Werde euch berichten was dabei rauskommt
MfG Bomber
frag ob sie eh den AdBlue Tank voll gefüllt haben. Dann kannst du genauer abschätzen wie weit man damit fährt.
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Zitat:
@johro schrieb am 13. September 2018 um 19:08:33 Uhr:
frag ob sie eh den AdBlue Tank voll gefüllt haben. Dann kannst du genauer abschätzen wie weit man damit fährt.
Das gehört bei Kauf eigentlich zum 110-Punkte-Check. 😉
Zitat:
@johro schrieb am 13. September 2018 um 19:08:33 Uhr:
Zitat:
@Bomber344 schrieb am 13. September 2018 um 15:04:08 Uhr:
Hab eben mir Händler tel. er hat die Freigabe zur Auslieferrung bekommen ich müsste nur noch irgendeinen Wisch unterschreiben und dann bekomme ich den Wagen am Samstag. Ich lass mich mal Überraschen was da noch kommt
Werde euch berichten was dabei rauskommt
MfG Bomberfrag ob sie eh den AdBlue Tank voll gefüllt haben. Dann kannst du genauer abschätzen wie weit man damit fährt.
.....auf was führt deine Frage hinaus? Ich finde es super, wenn nun möglichst viel Adblue gebraucht wird. Die Menschen in der Stadt und die Umwelt danken es. Und kosten tut das ja eh nur ganz wenig. Freuen wir uns doch...
Meine frage: einfach nur um zu wissen was die neuen brauchen im Vergleich zu den alten.......
Zitat:
@hsphsp schrieb am 13. September 2018 um 21:45:54 Uhr:
Zitat:
@johro schrieb am 13. September 2018 um 19:08:33 Uhr:
frag ob sie eh den AdBlue Tank voll gefüllt haben. Dann kannst du genauer abschätzen wie weit man damit fährt.
.....auf was führt deine Frage hinaus? Ich finde es super, wenn nun möglichst viel Adblue gebraucht wird. Die Menschen in der Stadt und die Umwelt danken es. Und kosten tut das ja eh nur ganz wenig. Freuen wir uns doch...
naja, die Frage ist wie robust die Einspritzung ist.Wahrscheinlich hat man das nicht auf deutlich gestiegenen Verbrauch ausgelegt. Wenn man das System alle 50tkm erneuern muss, dann bin ich nicht so froh.
@Bomber344 Hab ich richtig verstanden das du einen gebrauchten 200kw / 272 ps bekommst oder ?
Jup das richtig 200kw/272ps warum?
Zitat:
@eu007 schrieb am 13. September 2018 um 22:42:57 Uhr:
Zitat:
@hsphsp schrieb am 13. September 2018 um 21:45:54 Uhr:
.....auf was führt deine Frage hinaus? Ich finde es super, wenn nun möglichst viel Adblue gebraucht wird. Die Menschen in der Stadt und die Umwelt danken es. Und kosten tut das ja eh nur ganz wenig. Freuen wir uns doch...
naja, die Frage ist wie robust die Einspritzung ist.Wahrscheinlich hat man das nicht auf deutlich gestiegenen Verbrauch ausgelegt. Wenn man das System alle 50tkm erneuern muss, dann bin ich nicht so froh.
Zitat:
@hsphsp schrieb am 13. September 2018 um 21:45:54 Uhr:
........auf was führt deine Frage hinaus? Ich finde es super, wenn nun möglichst viel Adblue gebraucht wird. Die Menschen in der Stadt und die Umwelt danken es. Und kosten tut das ja eh nur ganz wenig. Freuen wir uns doch...
Der AdBlue-Mehrverbrauch wird sich hauptsächlich in der Kasse der AdBlue-Hersteller bemerkbar machen. Den Menschen in der Stadt bringt das sozusagen gar nichts. Dafür müsste man den städtischen Verkehr konzeptuell flüssig halten - im Moment passiert aber überall genau das Gegenteil!!! Statt weniger, werden immer mehr Behinderungen, erzwungene Stops und Tempobeschränkungen auf die Straßen gepflanzt: all dies erhöht Verbräuche und Abgase, statt sie zu vermindern.
Komisch, habe mich gerade bei myaudi eingeloggt und keine Nachricht erhalten. Meine 200kw Kuh ist aus Mai 2017.
Zitat:
@Bomber344 schrieb am 13. September 2018 um 15:04:08 Uhr:
Hab eben mir Händler tel. er hat die Freigabe zur Auslieferrung bekommen ich müsste nur noch irgendeinen Wisch unterschreiben und dann bekomme ich den Wagen am Samstag. Ich lass mich mal Überraschen was da noch kommt
Werde euch berichten was dabei rauskommt
MfG Bomber
Und, konntest du dein Fahrzeug heute in Empfang nehmen?
Darf ich nach Baujahr und Leistung fragen??
Hab ihn noch nicht erst um 14Uhr
Baujahr ist 2015 Leistung 200kw