Q7 Innendesign- freistehendes Display veraltet?
Hallo, ich habe mir jetzt den neuen A8 und A7 angesehen und hier gibt es kein freistehendes Display mehr, sondern es halten nun 2 integerierte Displays Einzug in den Inneraum. (gefällt mir persönlich recht gut)
Wird das die Zukunft von Audi?
bei anderen deutschen Herstellern, zb BMW und Porsche dürfte dies auch kommen und Mercedes E-Klasse hat es ja schon länger,
Der Velar und der A7 sehen sich von den Displays zum verwechseln ähnlich: http://www.autobild.de/.../...a7-sportback-2017-test-10653515.html?...
Hat es schon Facelifts bei Audi gegeben wo das Innendesign angepasst wurde?
oder muss der Q7 noch einige Jahre bis zum nächsten neuen Modellwechsel warten?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@johro schrieb am 4. November 2017 um 21:49:38 Uhr:
Begeisterung sieht anders aus. Entweder es ist toll und man will es sehen oder es ist nicht toll (und man versenkt es) eure Antworten lesen sich irgendwie wie ausreden...
Johannes... über Geschmäcker & Vorlieben wie auch persönliche Schwerpunktsetzungen bei unterschiedlichen Features kann man diskutieren, aber nicht "streiten", da alle recht haben - jeder für sich 😛
Aber Dein Eindruck, dass jeder hier, der dem Thema gegenüber sichtlich "entspannt" einfach nur mitteilt, wie er den hier diskutierten Monitor nutzt, nur Ausreden für ein fürchterlich hässliches veraltertes Teil sucht, motiviert mich, doch noch ein paar Zeilen zusammenzureimen.
Begeisterung - vielleicht besser Zufriedenheit schafft, zumindest bei mir, das "Gesamtpaket" aus vielen unterschiedlichen Dingen, nicht der Monitor oder irgendein anderes Einzelteil am Wagen 😎 Du kannst ja aus dem Vollen schöpfen bei Deiner Suche eines Transporters für 2 1/2 Leute 😁 Bei 7-Sitzer+Allrad+6-Zylinder und kein Van/Bus ist die Auswahl nicht mehr so unendlich.
BTT: ich finde den Monitor weder besonders "schön" noch in irgendeiner Hinsicht "hässlich". Ich habe mir bislang genau genommen überhaupt keine Gedanken zum Threadtitel gemacht 😛 Für mich ist meine genannte "Konfiguration" mit HUD & VC perfekt und ich "benötige" weitere Anzeigen des Monitors nicht. Wenn doch - zB bei Anrufen - fährt er soundso automatisch aus. In "unbekannter" Gegend nutze ich oftmals Navi im VC und am Monitor in unterschiedlicher Zoomstufe. Wäre der Monitor integriert und damit automatisch tiefer gelegen, läge er für mich nicht besser, sondern schlechter im Blickfeld.
Selbst wenn der Monitor nicht versenkbar wäre, würde der Wagen für mich um keinen Deut schlechter sein. Zumal das Innendesign vom Q7 für mich generell zu den "Schokoladenseiten" des Wagens zählt. Nur weil allerorts der Touchmonitorwahn ausbricht (nebstbei am Ende "nur" Einsparung für Hersteller, da Monitore billiger sind als hochwertige Einzelknöpfe), ist das 2 Jahre "alte" Q7-Innendesign für mich alles andere als veraltert. Ich finde die "Geradlinigkeit" sogar eher "klassisch" und damit gerade für einen, der seinen Wagen 10 Jahre fährt, sogar langlebiger, als hypermoderne Kompositionen, die ev. wie bei den Handies bereits nach 1-2 Jahren wieder "alt" sind 😁
Sobald die "integrierten" Monitore auch dazu führen, dass vermehrt Funktionen nur mehr via "Touch" zu bedienen sind, ist/wäre es für mich sogar eine explizite "Verschlechterung". Wir nutzen neben iPhones 6 iPads im Haushalt - aber im Auto möchte ich die Tipperei und Wischerei für gängige Grundfunktionen nicht haben. Aber mag sein, dass da the next generation andere Vorlieben hat 😎
46 Antworten
mit dem Tour Paket wird man eh auf die Nominal Geschwindigkeit eingebremst. 😉
Ich bin nun schon bei 30k Sonderausstattung und für einen Privat-Bar-Zahler ist das eine Menge Holz 🙁
Und beim spätern Verkauf, kriegt man die viele Sonderausstattung so gut wie nicht gezahlt.
Zeig doch mal deinen Code...
versuche hier mal den link:
https://konfigurator.audi.at/.../@
Weniger geht ja nicht - oder? Allradlenkung und Matrix wäre für mich noch elementar.
Finde den gut so...du brauchst noch den Notruf Assi wenn du die Sthz mit Handy bedienen willst.
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Der Notrufassistent müsste seit MJ18 Serie sein. Im deutschen Konfigurator kann er nicht mehr abgewählt werden.
Finde ihn in auch nicht mehr...also wird er wohl dabei sein...peinlich genug, dass man dafür bezahlen musste und das Verkaufspersonal nur unzureichend darüber informiert hat.
Hab gerade seine Konfiguration angesehen. Steht unter Infotainment bei der Serienausstattung.
Zitat:
@johro schrieb am 6. November 2017 um 09:07:03 Uhr:
...Ich bin nun schon bei 30k Sonderausstattung und für einen Privat-Bar-Zahler ist das eine Menge Holz...
...kenne ich - meine Kuh hat Sonderausstattung von 40 T€ und nicht alles, was ich eigentlich gerne hätte 😰
Deine Konfig nicht en detail durchgearbeitet... nur mal aus dem Bauch raus:
1) ich habe auch Tour und Assipaket Parken... da fehlt dann "Pre Sense Rear", das ich so schlecht nicht fände (unübersichtliches Ausparken nach hinten --> Notbremsassistent nicht nur vorne, sondern auch hinten, wenn einer "zufällig" vorbeifährt).. selbiges ist im Assipaket Stadt enthalten (ca + 500,--). Natürlich "reicht" der Kamerablick nach hinten, v.a. wenn man selbigen auf Weitwinkel einstellt... aber wie immer ist das Bessere der Feind des Guten und die "Assis" sehe ich v.a. als doppeltes Netz für Unachtsamkeiten im Alltag 😉
2) bei mir fehlt auch der Audi Side Assist - den vermisse ich wirklich (hatte ich im 4G) - gerade bei AB-Auffahrten oder auch auf der Tangente, wo Du Dich rumtreibst, schon ein sinnvolles Feature. Allerdings ist dieser bei Deiner Konfig ausgegraut... nicht gesehen, ob der nun in den Paketen Tour oder Parken inkludiert ist.
HUD-Photo habe ich am Wochenende versucht zu machen - ist nichts brauchbares dabei rausgekommen. Denke aber, dass ein Photo nicht annähernd einen Realeindruck, sprich Deinen eigenen, ersetzen kann. Zumal ja auch gewisse Anzeigen im HUD "dynamisch" sind (also ein- und wieder ausgeblendet werden)... Wie viele andere auch schreiben, möchte ich das HUD nicht mehr missen - für mich (auch aus "Sicht" eines Gleitsichtbrillenträgers"😉 eins der besten Features an meiner Kuh... muss mich richtig umgewöhnen und die Tempoanzeige "suchen", wenn ich mal mit unserem Q3 fahre 😁 Einzig was "nerven" kann, ist der blinkende Tempolimitwarner (v.a. bei "Falschlimits", wenn zB ein 80er im System auftaucht und dann auch eine Weile bleibt, wo ganz normal 130 gilt) - den habe ich bei mir deaktiviert und damit alles gut.
In diesem Sinne weiterhin viel Vergnügen bei all Deinen Konfigurationsüberlegungen, die Du wahrscheinlich bei verschiedenen Fahrzeugen anstellst 😎
allradlenkung würde ich auch sehr empfehlen!!!!
Zitat:
@cyberpaddy schrieb am 6. November 2017 um 10:49:46 Uhr:
2) bei mir fehlt auch der Audi Side Assist - den vermisse ich wirklich (hatte ich im 4G) - gerade bei AB-Auffahrten oder auch auf der Tangente, wo Du Dich rumtreibst, schon ein sinnvolles Feature. Allerdings ist dieser bei Deiner Konfig ausgegraut... nicht gesehen, ob der nun in den Paketen Tour oder Parken inkludiert ist.
Side Assist ist im Paket Stadt enthalten
Kurz mein Senf zum Thema HUD: Absolut empfehlenswert. Vor allem auch wegen Lane Assist. Nur so sieht man jederzeit, ob er die Fahrbahnbegrenzungen hat und man quasi dem Wagen auch weitestgehend die Lenkung überlassen kann. Wenn man dazu jedesmal runter auf das VC oder das FIS gucken muss, nervt das total und ich würde Lane Assist nie nutzen. So ist Lane Assist sehr angenehm.
Und zur Allradlenkung: Die habe ich auch nur wegen diesem Forum hier genommen, weil hier so viele es empfehlen. Und was soll ich sagen. Genial. Das Auto fühlt sich viel kleiner an und ist für so ein Schiff genial wendig. Das merkt man sofort auf den ersten Metern. Ich habe noch den alten 4L und wenn ich da umsteige fühlt es sich an als wenn ich ein 1 Meter längeres Auto fahren würde.
Ich musste dafür als Privatkäufer und Barzahler auch Kompromisse eingehen. Bei mir war das z.B. LED. Die serienmäßigen Xenon sind super und ich fahre nicht extrem viel nachts. Sehe den Mehrwert von LED nicht. Und ja, ein Feund von mir hat LED im Q7 und ich weiß wie es aussieht. Ich finde es überflüssig. Definitiv sinnvoller ins HUD oder die Allradlenkung zu investieren. Aber das ist natürlich meine Meinung.
PS: Den Komfortschlüssel würde ich nicht mal geschenkt nehmen. Hast sicher meinen Thread zum Diebstahlversuch meiner 2 Wochen alten Kuh (da war es noch ein Kalb) gesehen... ;–)
Zitat:
@chitchat schrieb am 6. November 2017 um 16:18:47 Uhr:
Zitat:
@cyberpaddy schrieb am 6. November 2017 um 10:49:46 Uhr:
2) bei mir fehlt auch der Audi Side Assist - den vermisse ich wirklich ... nicht gesehen, ob der nun in den Paketen Tour oder Parken inkludiert ist.Side Assist ist im Paket Stadt enthalten
Demnach würde ich doppelt für das Paket Stadt votieren 😎
Zitat:
@ffm777 schrieb am 6. November 2017 um 19:30:55 Uhr:
Kurz mein Senf zum Thema HUD: Absolut empfehlenswert. Vor allem auch wegen Lane Assist. Nur so sieht man jederzeit, ob er die Fahrbahnbegrenzungen hat und man quasi dem Wagen auch weitestgehend die Lenkung überlassen kann. Wenn man dazu jedesmal runter auf das VC oder das FIS gucken muss, nervt das total und ich würde Lane Assist nie nutzen. So ist Lane Assist sehr angenehm.Und zur Allradlenkung: Die habe ich auch nur wegen diesem Forum hier genommen, weil hier so viele es empfehlen. Und was soll ich sagen. Genial. Das Auto fühlt sich viel kleiner an und ist für so ein Schiff genial wendig. Das merkt man sofort auf den ersten Metern. Ich habe noch den alten 4L und wenn ich da umsteige fühlt es sich an als wenn ich ein 1 Meter längeres Auto fahren würde.
Ich musste dafür als Privatkäufer und Barzahler auch Kompromisse eingehen. Bei mir war das z.B. LED. Die serienmäßigen Xenon sind super und ich fahre nicht extrem viel nachts. Sehe den Mehrwert von LED nicht. Und ja, ein Feund von mir hat LED im Q7 und ich weiß wie es aussieht. Ich finde es überflüssig. Definitiv sinnvoller ins HUD oder die Allradlenkung zu investieren. Aber das ist natürlich meine Meinung.
PS: Den Komfortschlüssel würde ich nicht mal geschenkt nehmen. Hast sicher meinen Thread zum Diebstahlversuch meiner 2 Wochen alten Kuh (da war es noch ein Kalb) gesehen... ;–)
Also ich möchte auch auf den Komfortschlüssel nicht verzichten.
Die Unzulänglichkeiten i.S. „Keyless Go“ seitens der Autoindustrie sind hier hinlänglich erläutert worden.
Habe nochmal in ein Alarmsystem investiert und nun kann ich den Dieben die Schlüssel mitgeben und sie bewegt dich trotzdem nicht vom Fleck...herrlich🙂
Zitat:
@johro schrieb am 6. November 2017 um 09:40:10 Uhr:
versuche hier mal den link:
https://konfigurator.audi.at/.../@
also ich würd die Allradlenkung UNBEDINGT nehmen und eher sogar das Glasdach weglassen. Mit Allradlenkung ist die Quh fast so wendig wie ein Golf.
Connect 3 Jahre: Lass es!!!! Im Standard sind 3 Monate drinnen was du nach Bedarf verlängern kannst - bei mir funktionieren die Connect Dienste in Österreich überhaupt nicht.
Hatte auch Pannenservice gerufen (weil Motorkontrolleuchte aufleuchtete) und Display sagten Position/Daten werden übertragen - und das Callcenter hatte nix vorliegen. Das haut bei Audi in Österreich hinten und vorne nicht hin.
Alles was Datenservice/Connect betrifft ist Audi in der Steinzeit - Frag beim Händler was die Verlängerung nach 3 Monaten kostet - ev. sparst du dann sogar die Nova auf das Paket... falls es bei dir doch funktionieren sollte :-)
Ich dachte man hat bei dem 3 Jahres Paket auch Downloads, Karten Update und Google Maps für das Navi inkludiert?