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Q7 etron mit Photovoltaik laden
Hat jemand Erfahrung, einen Q7 etron mit Photovoltaik zu laden? Mich interessiert das genutzte Equipment und die Ladezeiten. Ein Set von Audi habe ich bisher nicht gefunden.
Beste Antwort im Thema
Schwierig ist es das über den Daumen bei der Investitionssumme zu schätzen.
Also mal Grundsätzlich wenn wir das Haus und seinen Energieverbrauch außer Acht lassen -
Leistung 1,5kw ist maximal - realistisch würde ich sagen Sommer 700 Watt* 9 Stunden also 6,3kw/h an einem Sommertag
Im Winter vielleicht 300 Watt* 8 Stunden also 2,4kw/h
Das kann erzeugt werden - aber der Speicher ist 3,5kw/h groß und zudem - kann man unter Umständen keine 3,5kw/h sondern nur 2,5-3kw/h in die Q laden.
Liest sich wie Schwarzmalerei - aber die Kuh benötigt eben Ihre 35kw/h / 100km. Um das mal in Relation zu setzen :
35kw/h (Verbrauch auf 100km) / 1,5kw/h (maximal) * 0,5 (Faktor der Ausbeute im Sommer über den Tag verteilt) * 0,9 (Ladeverluste bei Wandler, Batterie Zwischenspeicher, Laden der Kuh) = 52
Was soll die blöde Rechnung ? 52 Sonnenstunden (6 Tage) sind nötig um 100km mit dem q7 mit der angegebenen Anlage zu verfahren.
Meiner Meinung nach ist das nicht das richtige System. Vielleicht, wenn die Verwirklichung ernsthaft angestrebt wird, hilft uns eine Angabe zu den verfahrenen km elektrisch / diesel und wann und wie lange das auto zuhause steht und wie wichtig der Solarbetrieb im bewölkten Winter ist.
Sorry, kann sich verwirrend lesen, hoffe aber es ist für euch nachvollziehbar.
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20 Antworten
Wahnsinn ! Aber toll, dass du dich von der Idee nicht hast abbringen lassen . Würde mich freuen mehr von der Anlage zu lesen, wie sie im Herbst, Winter funktioniert bzw. wie du löst, dass ein Speicher von 5 kw/h nach der Arbeit (gehe ich jetzt mal von aus, hattest das Fahrprofil bisher nicht weiter angegeben) die vermutlich leere 17kwh Batterie des Q7 laden muss. Bei mir bleiben große Bedenken, jedoch will ich dir das nicht erneut madig machen, sondern freue mich auf weitere Beiträge.
Freue mich auch über Detailinfos. Habe eine 7,2kwp Anlage auf dem Dach. Aber (noch) keine Batterie dran. Bei gutem Wetter kommen da 30-46kW/h zusammen. Die Batterie erscheint mir etwas klein für den Q7 Usecase. Nur für das Haus dürfte das eine gute Größe sein. Aber so what: Wenn die Q tagsüber noch 2-3 Stunden Direktladung und danach Batterie abbekommt, passt das doch locker... cool. Man findet leider sehr wenig Infos im Netz, wie man so eine Anlage optimal plant. Und eigentlich würde man die Autobatterie ja noch andersrum nutzen wollen: abends damit das Haus versorgen...:-)
Toll, da benötigt man ja keine Kraftwerke mehr :D (- oder waren es 30-46 KWh pro wolkenlosem Hochsommertag ;))
Ich bei 5,9 kWh PV und einer 5kWh Batterie liegst du bei 19.050 €. Hinzu kommt die Wallbox und die Erweiterung für den Wechselrichter. Für die letzten beiden bin ich noch am sortieren. Als Wallbox favorisiere ich e3dc: https://www.e3dc.com/produkte/wallbox/
Im Winter kommen immer mehr die Turbinen in Betracht. Derzeit sind sie noch teuer. Eine 300 W Turbine kostet etwa 3,500 € zuzüglich Montage. Vor einem Jahr waren es noch 4.500 €. Sie werden auf dem Dach montiert und benötigen keinen Bauantrag :). Über die Leistung pro Jahr gibt es leider noch keine Erfahrungswerte. Für mich ist es wichtig, dass die Anlage erweitert werden kann. Der wesentlich Unterschied zwischen einer Turbine und einer PV-Anlage ist, das die Turbine Wechselstrom produziert, während die PV-Anlage nur Gleichstrom erzeugt. Nur wenige PV-Anlagen können damit umgehen.
Ich habe ein Batterie im Auge, die erweitert werden kann: SMA PREMIUM SET + 5 kWh BYD SPEICHER. Die Einschübe haben 2,5 kWh. Eine Einheit kann auf 10 kWh erweitert werden, danach muss ein neuer Schrank her. Der Preis pro Einschub liegt bei unter 1.500 €. Im Internet bekommt die Dinger schon fast für die Hälfte.