ForumQ5 8R
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. Audi Q5
  6. Q5 8R
  7. Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)

Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)

Audi Q5 8R
Themenstarteram 14. Februar 2009 um 8:42

Hallo Freunde,

Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.

Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!

Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.

Gruß

Mike

PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik

Beste Antwort im Thema
am 5. Oktober 2009 um 21:04

Hallo,

etwas verspätet, dafür umso länger :D, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.

Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.

 

 

Ablauf der Abholung

Mittwoch: Am Abend angereist

Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London

Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle

Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton

Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise

 

 

Audi Tax Free Korrespondenz

Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.

Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch ;).

26.03.2009

Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.

J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).

30.03.2009

Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.

J.D.: Neues Angebot.

02.04.2009

Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.

J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.

06.04.2009

Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.

09.04.2009

Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.

10.04.2009

J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).

Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.

13.04.2009

J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.

14.04.2009

Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet

J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet

21.04.2009

J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).

09.06.2009

J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).

30.06.2009

J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).

27.07.2009

J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).

-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.

29.07.2009

J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).

30.07.2009

Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)

03.08.2009

Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.

05.08.2009

J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).

 

 

Ersparnis

Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.

Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%

Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%

 

 

Fahrzeugabholung

Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min

Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min

Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:

After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)

Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.

EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC

VAT 411: Steuerdokument

Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.

 

Versicherung

31.03.2009

Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)

30.07.2009

Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.

Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).

 

 

Reisebuchung

Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.

 

Hotel

London-Watford Junction

Holiday Inn Express

19 Bridle Path

Watford, WD17 1UE

2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)

 

Flug

Dortmund nach London-Luton

easyJet

Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck

 

Taxi

London-Luton Airport zum Hotel

A2B Cars

Kosten: £28.00

 

Fähre

Dover nach Calais

P&O Ferries gebucht über Directferries

Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.

Kosten: 35,88€

Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.

Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.

In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.

Aber immer die Uhr im Auge behalten.

 

 

Sightseeing

London

Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:

Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50

Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.

Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.

 

Windsor

Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.

 

Brighton (2 Übernachtungen) und Hever

In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.

Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.

Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.

 

Beachy Head

Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen ;).

 

 

Zulassung

Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:

1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung

2. Registration Document VX302

3. VAT 411 (New means of transport)

4. Kaufvertrag (Vehicle order form)

5. Elektronische Versicherungsbestätigung

6. Personalausweis

Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.

Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:

KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €

Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €

Feinstaubplakette: 5,00 €

 

 

Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung

Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzen findet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.

 

Das Auto

Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.

 

Gruß

Kai

2430 weitere Antworten
Ähnliche Themen
2430 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von swancorner

Zitat:

Original geschrieben von Luna Kuh

 

Hallo,

es ist vollbracht das ist die Bestellung :D:D:D

LHD

Quote Only

Vehicle details

Model Q5 3.0 TDI Quattro S Tronic 240ps

Exterior colour Phantom black, pearl effect

Interior colour QE Fine Nappa leather, Black

Factory-fitted options

PQF 20 x 8.5J '7-double-spoke' design, polished alloy wheels

3CX Net partition (build rule on all Q5's and Q7's)

7K6 Tyre pressure monitor (build rule on all Q5's and A5's)

4A3 Heated front seats (build rule on all LHD cars with leather interior)

9AQ 3 Zone climate control

4L6 Auto-dimming rear-view mirror

PT5 Mobile telephone preparation – Low

6XL,PV3 Electrically adjustable front seats with memory function and lumbar support

4KF Privacy glass.

PNG Technology pack

2ZO Deletion of engine capacity and model designation

7X8 Audi Parking System Advanced

8N7 High-beam assist

3S2 Black roof rails

3FU Panoramic sunroof

1D4 Towbar, manually folding

3F1 Collapsible spare wheel

5TL Piano finish, black

3GN Rail system with load-securing set.

QQ1 Interior light package

4ZM Black styling pack

5KA Rear bench seat plus

UH2 Audi hill-hold assist

8T1 Cruise control

7Y1 Audi side assist

QV3 Digital radio

4F2 Advanced key

... und jetzt voraussichtlich bis Mai + warten;)

Respekt, hast ja fast kein Extra ausgelassen.;)

Aber 4E9 ist doch im Technology Pack mit drin. Vielleicht gibt's das aber auch für die Motorhaube. :D

Danke, stimmt das sollte ja auch EA9 sein.;)

Zitat:

Original geschrieben von Luna Kuh

Zitat:

Original geschrieben von swancorner

 

Respekt, hast ja fast kein Extra ausgelassen.;)

Aber 4E9 ist doch im Technology Pack mit drin. Vielleicht gibt's das aber auch für die Motorhaube. :D

Danke, stimmt das sollte ja auch EA9 sein.;)

Was ist denn EA9?

2 Jahre Garantieverlängerung auf 5J ;)

Gruß

Stefan

Zitat:

Original geschrieben von Luna Kuh

2 Jahre Garantieverlängerung auf 5J ;)

 

Gruß

Stefan

Schön. Also geht das ab jetzt auch?

Und was kostet das in GBP?

Zitat:

Original geschrieben von Luna Kuh

Zitat:

Original geschrieben von Earlian

 

1)Code habe ich in der Bestellung keinen drin, da ja nicht gelistet in UK. Heisst ganz profan "preheater" bei mir, mehr nicht.

2)Ja, GBP 1043,-. Aber frag lieber den Händler, was es jetzt kosten soll (neue Preisliste ab Dez09?).

Zitat:

Original geschrieben von Luna Kuh

Zitat:

Original geschrieben von Earlian

 

Ja, lad Dir doch die Preisliste - aka Price and Spec Guide - auf AudiUK herunter und blätter mal auf Seite 11. Dort steht, was die S-Line mehr gegenüber der SE hat. U.a. auch die Front Sports seats in Milano leather :D with electric lumbar support (Lendenwirbelstütze!).

Grüße an beide

Earl

Hallo,

es ist vollbracht das ist die Bestellung :D:D:D

LHD

Quote Only

Vehicle details

Model Q5 3.0 TDI Quattro S Tronic 240ps

Exterior colour Phantom black, pearl effect

Interior colour QE Fine Nappa leather, Black

Factory-fitted options

PQF 20 x 8.5J '7-double-spoke' design, polished alloy wheels

3CX Net partition (build rule on all Q5's and Q7's)

7K6 Tyre pressure monitor (build rule on all Q5's and A5's)

4A3 Heated front seats (build rule on all LHD cars with leather interior)

9AQ 3 Zone climate control

4L6 Auto-dimming rear-view mirror

PT5 Mobile telephone preparation – Low

6XL,PV3 Electrically adjustable front seats with memory function and lumbar support

4KF Privacy glass.

PNG Technology pack

2ZO Deletion of engine capacity and model designation

7X8 Audi Parking System Advanced

8N7 High-beam assist

3S2 Black roof rails

3FU Panoramic sunroof

1D4 Towbar, manually folding

3F1 Collapsible spare wheel

5TL Piano finish, black

3GN Rail system with load-securing set.

QQ1 Interior light package

4ZM Black styling pack

5KA Rear bench seat plus

UH2 Audi hill-hold assist

8T1 Cruise control

7Y1 Audi side assist

QV3 Digital radio

4F2 Advanced key

... und jetzt voraussichtlich bis Mai + warten;)

Zitat:

Original geschrieben von Earlian

Zitat:

Original geschrieben von Luna Kuh

2 Jahre Garantieverlängerung auf 5J ;)

 

Gruß

Stefan

Schön. Also geht das ab jetzt auch?

Und was kostet das in GBP?

Ach so, war auf die Frage: "Was ist denn EA9?" geanwtwortet.

Danke Luna für die PM.

Aber schade, dass die Verlängerung immer noch nicht machbar ist für die Exportler. :mad:

 

Naja, ich hätts eh nicht genommen....wenn der Pfund so bleibt, hab ich innerhalb der drei Jahre eh

wieder einen neuen. :D

 

Gruß Earl

 

So, auch ich erhielt eine Rückmeldung. Die confirmed build week, ist eine confirmed scheduled buil week. Der Teufel liegt im Detail. Diese steht zwar noch auf KW3, aber nach den Rückmeldungen der anderen Besteller hier, ist meine Hoffnung auf Einhalten dieses Termins nun doch stark gesunken. :(

 

Mist, ich hatte grad einen Käufer für meinen Alten.:mad:

 

Gruß in die Runde - Leidensgenossen.:cool:

Earl

Bestellt!

Zitat:

Model Q5 2.0 TDI Quattro S Line Stronic 170ps

Exterior colour 6Y Daytona grey, pearl effect

Interior colour QE Fine Nappa leather, Black

4l6 Auto-dimming rear-view mirror

3CX Net partition (build rule on all Q5's and Q7's)

7K6 Tyre pressure monitor (build rule on all Q5's and A5's)

4A3 Heated front seats (build rule on all LHD cars with leather interior)

6E3 Front centre armrest

PV3,6XL Electrically adjustable front seats with memory function and lumbar suppor

pre heater

8N7 High-beam assist

3FU Panoramic sunroof

3GN Rail system with load-securing set

QE5 Storage pack

9AQ 3-zone climate control

5XF Sun visor, retractable

QQ1 Interior light package

5KA Rear bench seat plus

1BL,2H1 Audi drive select with damper control

UH2 Audi hill-hold assist

8T1 Cruise control

4X4 Rear side airbags

4F2 Advanced key

PNG Technology pack

8Q5 Adaptive headlights including Xenon Plus headlights.

Wie läuft es jetzt weiter? Ich habe die Orderform unterschrieben und Deposit überwiesen. Was muss ich als nächstes machen?

Zitat:

Original geschrieben von Surus

Bestellt!

Zitat:

Original geschrieben von Surus

Zitat:

Model Q5 2.0 TDI Quattro S Line Stronic 170ps

Exterior colour 6Y Daytona grey, pearl effect

Interior colour QE Fine Nappa leather, Black

 

4l6 Auto-dimming rear-view mirror

3CX Net partition (build rule on all Q5's and Q7's)

7K6 Tyre pressure monitor (build rule on all Q5's and A5's)

4A3 Heated front seats (build rule on all LHD cars with leather interior)

6E3 Front centre armrest

PV3,6XL Electrically adjustable front seats with memory function and lumbar suppor

pre heater

8N7 High-beam assist

3FU Panoramic sunroof

3GN Rail system with load-securing set

QE5 Storage pack

9AQ 3-zone climate control

5XF Sun visor, retractable

QQ1 Interior light package

5KA Rear bench seat plus

1BL,2H1 Audi drive select with damper control

UH2 Audi hill-hold assist

8T1 Cruise control

4X4 Rear side airbags

4F2 Advanced key

PNG Technology pack

8Q5 Adaptive headlights including Xenon Plus headlights.

Wie läuft es jetzt weiter? Ich habe die Orderform unterschrieben und Deposit überwiesen. Was muss ich als nächstes machen?

Beten, dass es vor Juli klappt.

 

Nee, im Ernst: Nach einer Woche nachfragen, ob das Geld angekommen ist. Quittung anfordern + vorraussichtliche Lieferzeit erfragen. Evtl. noch die VAT-Forms ausfüllen bzw. erfragen, falls nicht schon erhalten.

 

Danach heist es warten und in aller Ruhe Dinge wie Versicherung klären und bloss nichts ohne Stornomöglichkeit buchen (FLug, Hotel) vor der Fertigungswoche. Alles andere scheint zu unsicher im Moment.

 

Gruß Earl

 

 

Zitat:

Original geschrieben von Earlian

So, auch ich erhielt eine Rückmeldung. Die confirmed build week, ist eine confirmed scheduled buil week. Der Teufel liegt im Detail. Diese steht zwar noch auf KW3, aber nach den Rückmeldungen der anderen Besteller hier, ist meine Hoffnung auf Einhalten dieses Termins nun doch stark gesunken. :(....

- was ist nun mit confirmed scheduled gemeint

- was kommt nach scheduled ?? confirmed confirmed ??? Hast du das schon mal erfragt ??

 

Zitat:

Original geschrieben von rrrrrr

Zitat:

Original geschrieben von Earlian

So, auch ich erhielt eine Rückmeldung. Die confirmed build week, ist eine confirmed scheduled buil week. Der Teufel liegt im Detail. Diese steht zwar noch auf KW3, aber nach den Rückmeldungen der anderen Besteller hier, ist meine Hoffnung auf Einhalten dieses Termins nun doch stark gesunken. :(....

- was ist nun mit confirmed scheduled gemeint

- was kommt nach scheduled ?? confirmed confirmed ??? Hast du das schon mal erfragt ??

Ja, heute bin ich auch schlauer.

confirmed scheduled build week: Da dachte ich auch erst, das ist jetzt sicher. Heisst aber: "Das Werk bestätigt die geplante Fertigungswoche." Heisst auch: Wenn Audi ein Zulieferteil oder sonst ein Grund einfällt, kann das verschoben werden. Also ist nichts sicher! Erst ca. 2-3 Wochen vorher bekommt der Händler wohl bessere Infos und ist da wohl auch auf die Angaben vom Werk angewiesen.

 

confirmed confirmed;) wird wohl nicht kommen. Audi wird allein aus Angst vor Klagen immer nur "Scheduled" herausgeben, bis das Auto wirklich gefertigt wurde. Erst danach, heisst, nach Erhalt der Fahrgestellnummer hat man da Planungssicherheit.

Aber ist diese Auskunft in D anders? Richtig, nein.

 

Allein die Diskrepanz zwischen den D- und UK-Fertigungszeiten scheint Audi-Willkür zu sein und in Extremfällen sollte man dazu vielleicht mal einen EU-Anwalt befragen, ob das dann noch erklärbar ist.

 

Gruß Earl

 

 

Wenn der einzige Grund Zulieferprobs, Streiks,... und nicht interne Willkür (gezieltes Kontingentmanagement z.B. weniger LHD für GB) sind, wäre es ja eine akzeptable Sicherheit, ....

aber mir scheint es so, dass nicht nur S-tronic Bestellungen betroffen sind ... od. sehe ich das falsch ?

am 1. Dezember 2009 um 7:27

M.E. ist dies eindeutig eine Kontingentierung.

In Deutschland gegen die Lieferzeiten massiv zurück. Durch die Bank, für alle Modelle.

am 1. Dezember 2009 um 9:30

*I am very happy with my new Q5 and also with the service from Audi

Watford and Audi UK.*

*Here are my observations and experiences based on my order:*

John Day : Is a very experienced friendly person with 30 years experience who I would compare to someone who has worked all his life in the German Post or Royal Mail, if he is in charge of posting your letter then it will arrive !!. If however it gets lost then it may take a while for him to find it and get it to you, but im sure you will get it in the end.

*When buying from Watford Audi always remember this:*

• They are not doing you a favour selling you a car.

• You are part of a rare group of people who in this economic downturn can afford to buy a luxury car.

• Be friendly and don't ask for anything that is unreasonable, treat the people at Audi like you would like to be treated yourself ( This you can also use as a general rule in life ):cool:

• If you feel you are not getting the service you fairly expect then make this clear and ask to talk to the next management level.

In my case the final stage of my order was managed by John Days boss a very friendly customer orientated chap called Simon Guiver:

Tax Free Sales Manager

Tel: 0044 (0) 1923 202 800

simon.guiver@spireautomotive.com

Simon provided absolute excellent service and worked superbly with Audi UK, who also provided equally excellent friendly and competent customer service,

*So my final opinion is that I would definitely buy again from Audi in the UK and can recommend it to anyone who is considering it!*:)

Eine Frage, handelt es sich um einen Fehler im UK Konfigurator wenn die MMI Navigation gratis dabei ist, z.B. bei der folgenden Konfiguration fallen die Kosten für das "schlechtere" Navi weg:

2.0 TDI S-Line wenn man dann das Audi Bluetooth Car Phone wählt wird man aufgefordert eine der 2 Optionen zu nehmen die man im Bild sieht:

MMI Navigation Plus .... 1910 GBP

MMI Navigation ................. 0 GBP

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. Audi Q5
  6. Q5 8R
  7. Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)