Q3 Facelift

Audi Q3 8U

Nicht viel zu erkennen aber beim 'Großbild' anzeige siehst du schon einiges was kommen könnte;

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Zitat:

Original geschrieben von Q3Ronaldo


................. Ja und die Heckansicht ist das potthässliche Halogen Rücklicht wie bei der Q3 Billigversion. Geht gar nicht sowas!

Da schaut man mal wieder bei MT vorbei ...........

Potthäßlich ist so mancher Charakter und das Hirn dann passenderweise eine Billigversion!

Es war einmal ein Forum, da trafen sich Freunde des Q3, egal ob mit oder ohne Irgendwas, man diskutierte über die Vor- und Nachteile diverser Ausstattungen, über Zubehör und die wenigen Probleme und sprach über Geschmäcker. Aber es ging allen ums Auto, den Q3. Es gab ein paar Ausrutscher, Kompetenz wurde z.B. angezweifelt, aber es wurde immer wieder ruhiger und halbwegs gelassen.

Dann aber kam neues Ungemach, es wurde von einigen Usern der (potthäßliche) Q5 angepriesen, der Q3 sei die schlechtere Wahl und trotz der Bitten, doch im eigenen Forum zu bleiben, wurde weiter gemacht, ja bestimmte Varianten wurden immer wieder sogar als "minderwertig" verspottet und als "Billigversion" bezeichnet.

Das ging tagein tagaus so weiter und führte trotz Widerspruch zu keinem Ende - nur zu dem, dass folglich immer weniger Leute aktiv waren und mittlerweile kann man froh sein, wenn am Tag zwei Beiträge geschrieben werden.

Weiter so - und tschüss (von einem, der sicher keine Billigversion fährt, aber es als vollkommen ausreichend und auch attraktiv ansieht, wenn jemand auf Xenonlicht verzichtet hat, z.B.)!

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Zitat:

@opus1966 schrieb am 31. Dezember 2014 um 11:30:50 Uhr:


Hab am 11.12.14 bestellt und noch keine Bestätigung bekommen ist das normal oder schläft der Händler?
Kennt jemand schon den Ausliefertermin vom 180Ps TFSI?
Hab mal was gelesen das es April werden soll bis der Q3 mit diesem Motor ausgeliefert wird!!

@Opus1966,

wir haben am 18.12. den 2.0 T 180 Ps bestellt.

Laut Händler Lieferung März oder April '14.

Auftragsbestätigung gibt es laut Händler ab Bestelltag innerhalb von 21 Werktagen. Also schläft (noch) niemand. Bitte poste dann mal deinen auf der Auftragsbestätigung ersichtlichen Liefertermin. Am Besten hier: http://www.motor-talk.de/forum/bestellt-und-lieferzeiten-t3303896.html

Allen einen guten Rutsch ins Jahr 2015. Nächstes Jahr rutscht es Dank Quattro etwas weniger :-) Der musste jetzt einfach mal sein.

Was mir so nebenbei noch aufgefallen ist beim Vergleich der Angaben zu den Leergewichten zw. VFL und FL.

Z.B.:
VFL Q3 2.0 TDI quattro S tronic 130 kW (177 PS) -> Leergewicht 1660 kg lt. Audi techn. Daten

FL Q3 sport 2.0 TDI quattro S tronic 135 kW (184 PS) -> Leergewicht 1700 kg lt. Audi techn. Daten

Wie erklärt sich dieses, wenn auch relativ gering erscheinende, Mehrgewicht von 40 kg beim 2.0 TDI FL? Zusätzliche Dämmungsmaßnahmen, die neue Motorausbaustufe, Zusatztechnik für die NOx Reduktion des Diesels ??

NOX Zusatztechnik wiegt leider, etwas besser gedämmt außerdem, Rest mir unbekannt

Der 2.0 TFSI 132 kW hat Schlüssel 0588 BCQ wie ja oben schon berichtet, der 2.0 TDI 130 kW 0588 BCU habe ich gerade nachgeschaut.

Habe gerade mal ne Versicherungsproberechnung gemacht und der gleichstarke Diesel ist wieder wie beim VFL ca. 10% günstiger, nicht die Welt aber die leistungsstärkeren Benziner fahren wohl die lebhafteren Typen..... Weiß jemand wie es bei den Non Quattro low PS einstiegsmodellen ist? Sind da die Diesel teurer? Im Golfbereich ist es jedenfalls so , da sind Diesel immer teuerer gewesen.

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Da gibt es so viel Punkte, das du das dich nicht vergleichen kannst.
Dann Zähl doch erst mal alles auf % und alles andere.
Wenn ich jetzt sage, ich zahle 250€ für meinen das ganze Jahr und das Vollkasko, was bringt das?
Nichts!!

Glaub ich nicht.... Ganz einfach. beim Diesel Benzin Vergleich um 180 PS habe ich Logo sonst keine Parameter verändert, wenn dir das Wort geläufig . der billigere Diesel hatnnatürl 135 kW , SchreibfehlerIm übrigennkannnja jeder zu seinen Konditionen nachrechnen indem er nur den Typ ändert....bei mir warenes es 10% und das,hat nix mitdem genauen Zahlen zu tun....

Zitat:

@D O C schrieb am 31. Dezember 2014 um 20:41:15 Uhr:


Glaub ich nicht.... Ganz einfach. beim Diesel Benzin Vergleich um 180 PS habe ich Logo sonst keine Parameter verändert, wenn dir das Wort geläufig . der billigere Diesel hatnnatürl 135 kW , SchreibfehlerIm übrigennkannnja jeder zu seinen Konditionen nachrechnen indem er nur den Typ ändert....bei mir warenes es 10% und das,hat nix mitdem genauen Zahlen zu tun....

Stimmt hab ich auch bemerkt.

Bei mir wäre der Diesel 177PS gegenüber dem damals 170PS Benziner ca. das billiger was die Steuern mehr kosten würden.

Schreib richtig oder vergiss es einfach.

Ein tolles Video, der link stammt von Marc, war aber OT. Wirklich ausführlichst, 40 Min, zeigt alle Stärken und Schwächen des (FL)Q3. DAs Auto ist zwar häßlich in weiß mit dem fetten Exclusive design Paket, die schönen Ledersitze sind aber die meinen mit Mythosschwarz und S Line Volllackierung, kann man kombinieren .

http://www.motor-talk.de/.../...fahrt-test-review-german-v1213190.html

Bekomme gerade die Nachricht von meinem Händler: Markteinführung ist in D am6.2.2015!!!! Grüßlis Peter

bei spazieren gehen heute im AZ vorbeigeschaut, da warten schon die FL-Kühe. Die Front ohne S-Line sieht schon mal seeehr gut aus 😉

Ich war heute dort ;-)

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Von vorn finde ich ihn jetzt richtig schick.
Wirkt optisch auf jeden Fall breiter.
S-line und LED-Scheinwerfer sind 1A.

Zitat:

@Jimmy Bondy schrieb am 26. Januar 2015 um 16:39:47 Uhr:


Ich war heute dort ;-)

Mit S-Line!

Soll das unten im Scheinwerfer der Blinker sein?
Hätte man irgendwie auch moderner lösen können finde ich....LED oder sowas.
Schaut irgendwie total oldschool aus.

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