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- Pros und Contras - Warum hast Du Dich für den X2 entschieden?
Pros und Contras - Warum hast Du Dich für den X2 entschieden?
Wenn ein neues Modell auf den Markt kommt, das Begehrlichkeiten in Euch weckt, ist es wohl völlig normal, dass man es mit einem Mitbewerber vergleicht.
Welche Mitbewerber hat der X2?
Was spricht für den X2? Was dagegen?
Was kann der X2, was andere nicht können?
Was sollte der X2 auch können, was andere bieten?
Bitte teilt Eure Gedanken mit uns und gebt so anderen Usern Input, um ihre Entscheidung zu erleichtern (oder zu erschweren ;-)
Beste Antwort im Thema
Also ich habe meinen X2 seit 2 Wochen und habe ca. 1200km drauf.... Mein Auto davor war ein Golf 7 1.4 140 PS TSI, DSG
+) Fahrverhalten - der klebt auf der Straße, absolut keine Seitenneigung! Der Golf hatte auch das Sportfahrwerk - aber z.B. im Kreisverkehr neigt sich der Golf um einiges mehr!
+) Automatik - absolut kein Vergleich zum DSG von VW! Kein Ruckeln! Schon gar nicht beim anfahren - TOP
+) Motor - Akustik: Ja, einen Diesel hört/merkt man im Stand - beim Fahren sehr, sehr leise. Leiser als der Golf. BMW leistet gute Arbeit bei der Dämmung.
+) Haptik/Akustik - schon alleine, wenn man die Tür zu macht!
+) Platzangebot! Wohlfühlfaktor! Oft wirkt ein dunkler Innenraum drückend - im X2 ist das nicht der Fall. Hatte beim Golf ein Schiebedach - geht mir im BMW nicht ab
+) Verbrauch - ich würde sagen, er verbraucht bis jetzt ca das selbe wie der Golf. Hatte beim Golf einen Durchschnittsverbrauch von 5,7 (errechnet). lt Bordcomputer verbraucht der X2 ca. das selbe wie der Golf. Man kennt seine Strecken und seine Verbräuche. Ich nehme an, das wird noch besser :)
+) Verarbeitung Top - klar, VW ist da auch ganz gut - ich hatte aber im Golf meine Probleme mit den Seitenleisten an den Türen. Dynaudio + Golf Seitenleisten = ein wenig Scheppern
+) Soundsystem Harman Kardon - sehr nice! Sowohl bei Bass als auch bei Klassik
+) Optik ;)
+) Bedienung über iDrive --- sehr nice die Sache! Musste mich natürlich umgewöhnen, aber jetzt ist endlich der Bildschirm nicht mehr mit Fingerabdrücken voll. Die Bedienung "flutscht" gut mit dem Drehregler!
+) Getriebe - Die Automatik rollt bei einer Steigung nicht zurück. Somit ist Hillhold-Funktion überfüssig.
+) ein paar Bedienungen wie das Einschalten des Regensensors, Sprachsteuerung,...
+) ordentlich griffiges Lenkrad - schön dick! Das hat mich im Golf immer gestört, dass das so dünn ist. Lenkung schön direkt!
+/-) Runterschalten an den Paddels und dann wieder weiterfahren: Beim Golf einfach einmal beim DSG-Heben Tippen und er schaltet wieder automatisch. Beim BMW: Tippen - da passiert nix. Ich fahre hauptsächlich mit der linken Hand. Der Rechte arm ist auf der Mittelarmelehne. X2 registriert automatisch, dass man wieder "normal" weiterfährt. Grundsätzlich ganz gut, aber wenn man vom Kreisverkehr aus richtig aufs Gas steigt, dann schnellt der Drehzahlmesser total in die Höhe und bleibt dort auch eine Weile. Motor jault auf und bleibt. Fährt man "normal" nach einem Kreisverkehr weiter, ist alles geschmeidig. --- Also Gewöhnungssache.
+/-) Bordcomputer - irgendwie bilde ich mir ein, aber im Golf konnte man da mehr an Infos sehen. Durchschnittlicher Verbrauch, Gesamt KM, Reichweite,... Ähnlich wie im Golf - da gabs aber mehr Info und Auswahl. Das Infodisplay beim Tacho könnte meiner Meinung nach auch größer sein. Im BMW schaut das zwar recht nett aus (Info über Verbrauch und Eco-Modus, aber das braucht man nicht wirklich)
-) ACC - also ja, das mit der Kamera ist nicht so gut wie Radarbasiert beim Golf! Sonneneinstrahlung und das System schaltet sich aus. :( Auch in Kurven bremst er plötzlich ab. :(
-) Ablagen im Innenraum - leider zu wenig. War im Golf besser gelöst (kleine Fächer für den Funk des automatischen Tors zu Hause, Münzen,...)
-) Wohin mit dem Autoschüssel? Ich mag es nicht den Schlüsselbund in Hosentasche zu stecken (kein Platz :D) und ich bin keine Frau mit Handtasche! :D
Bin sonst sehr zufrieden! Ich habe das Auto eigentlich Aufgrund der Optik gekauft - ich habe keine Probefahrt gemacht und hab drauf vertraut, dass BMW keinen SCH...... baut! Und ja... das Auto fährt sich genial!!!
Wollte ursprünglich wieder ein Auto aus dem VW Konzern. Hatte schon Leon I und II und Golf 3 und 7. Aber im Moment spricht mich kein SUV an. T-Roc: Innenraum bäh, Ateca: Optik ok - aber keine Emotionen, Karoq: noch keine 190PS Diesel, Q2: zu klein, Verarbeitung der Türen :(
Ich kann das Auto empfehlen!!!!! :)
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120 Antworten
Zitat:
@X1New schrieb am 11. April 2018 um 13:58:25 Uhr:
X1 mit besagter Rolle zig mal besser als diese, ich sag’s mal höflich, Ludenkarre.
Da sollte mindestens ein X6 drin sein, sonst nimmt einen doch keiner ernst.
Zitat:
@XC70D5 schrieb am 11. April 2018 um 14:38:12 Uhr:
Zitat:
@X1New schrieb am 11. April 2018 um 13:58:25 Uhr:
X1 mit besagter Rolle zig mal besser als diese, ich sag’s mal höflich, Ludenkarre.
Da sollte mindestens ein X6 drin sein, sonst nimmt einen doch keiner ernst.
Ich bezog mich auf den Kommentar mit dem M2 Vergleich.
Zitat:
@doomsday2004 schrieb am 11. April 2018 um 14:15:05 Uhr:
X1: X rules
X2: i‘m sexy and i know it
:)
Ob der X2 frei von Rules ist muss er noch unter Beweis stellen. Der X1 ab 7-2017 ist nahezu alle Anfangsmängel los.
Zitat:
@X1New schrieb am 11. April 2018 um 18:53:20 Uhr:
Zitat:
@XC70D5 schrieb am 11. April 2018 um 14:38:12 Uhr:
Da sollte mindestens ein X6 drin sein, sonst nimmt einen doch keiner ernst.
Ich bezog mich auf den Kommentar mit dem M2 Vergleich.
Ich weiss ja nicht was euer freundlicher Lude von nebenan fährt, in Hamburg fährt keiner so einen, freundlich gesagt, Bauernferrari. Eher M6 oder irgendeine AMG Schleuder.:rolleyes:
In München gerne mal einen gepimpten X6M, aber AMG natürlich auch ;)
Da der X2 noch sehr neu ist kann man noch nicht von typischen Nutzern sprechen. Und selbst wenn sich aus dem angesprochenen Gewerbe einige für den X2 entscheiden, spricht das eher für deren Autogeschmack als gegen das Auto selbst.
Die genannte Kritik am X1 ist auch überzogen. Er bietet Platz auf kleinem Raum und hat ein geschmackvolles Äußeres. Bei einer Leserumfrage von Auto, Motor und Sport hat er die Kategorie der kleinen SUV gewonnen, vor dem Marktführer VW Tiguan.
Beim X2 wurde mehr Wert auf Styling gelegt, als auf praktische Vorzüge. Und ohne die jeweilige Basis wäre kein SUV-Coupe denkbar, egal ob X2, X4 oder X6.
Wenn man Kleingewerbe-Lude ist und Platz für die Chickas und Zubehör braucht, nimmt man den X1.
Wenn die Mädels eh nie mitfahren und man nur die Straße zum Abkassieren abfährt, reicht auch der X2.
Ist doch ganz einfach.
Zitat:
@turtwin schrieb am 12. April 2018 um 15:35:42 Uhr:
Beim X2 wurde mehr Wert auf Styling gelegt, als auf praktische Vorzüge. Und ohne die jeweilige Basis wäre kein SUV-Coupe denkbar, egal ob X2, X4 oder X6.
An der Stelle muss ich mal dazwischen krätschen...
Ich war seit einem Jahr absoluter Fan des Vorserienmodells und für mich war klar das wird mein Neuer, doch das was dann vom Band purzelte war eine Frechheit und hat die typisch hässlichen BMW Knubel und den fetten Arsch den die meisten kompakten BMW haben. Er sieht aus wie ein 1er auf ampvitamin und hat eine Seitenlinie die mich viel zu sehr an den Activ Tourer erinnert. Beide gefallen mir nicht besonders.
Warum rutschen bei BMW die Schultern am Heck so weit nach unten das es wie ein fetter Arsch wirkt?.
Er ist sicher ein gutes Auto und lässt sich BMW typisch gut fahren, doch ästhetisch ist er so weit neben der Vorserie dass ich für den Preis lieber wo anders einchecke.
Und an die Hardcore BMW Fanatiker, es ist nicht alles Gold was galvanik Gold glänzt.
PS: Von vorne ist er wirklich gelungen und in ganz schwarz fällt der Arsch auch nicht so auf, doch mir ist das zu wenig, auch wenn ich ein Fan von sinnlosen kompakten SUV Coupes bin...
Zitat:
@Blutplasma schrieb am 19. April 2018 um 16:12:47 Uhr:
Zitat:
@turtwin schrieb am 12. April 2018 um 15:35:42 Uhr:
Beim X2 wurde mehr Wert auf Styling gelegt, als auf praktische Vorzüge. Und ohne die jeweilige Basis wäre kein SUV-Coupe denkbar, egal ob X2, X4 oder X6.
An der Stelle muss ich mal dazwischen krätschen...
Ich war seit einem Jahr absoluter Fan des Vorserienmodells und für mich war klar das wird mein Neuer, doch das was dann vom Band purzelte war eine Frechheit und hat die typisch hässlichen BMW Knubel und den fetten Arsch den die meisten kompakten BMW haben. Er sieht aus wie ein 1er auf ampvitamin und hat eine Seitenlinie die mich viel zu sehr an den Activ Tourer erinnert. Beide gefallen mir nicht besonders.
Warum rutschen bei BMW die Schultern am Heck so weit nach unten das es wie ein fetter Arsch wirkt?.
Er ist sicher ein gutes Auto und lässt sich BMW typisch gut fahren, doch ästhetisch ist er so weit neben der Vorserie dass ich für den Preis lieber wo anders einchecke.
Und an die Hardcore BMW Fanatiker, es ist nicht alles Gold was galvanik Gold glänzt.
PS: Von vorne ist er wirklich gelungen und in ganz schwarz fällt der Arsch auch nicht so auf, doch mir ist das zu wenig, auch wenn ich ein Fan von sinnlosen kompakten SUV Coupes bin...
Der X2 ist ein absolut geiles Auto. Besitze ihn nun 2 Wochen und für für mich der schönste BMW ever!
Aber auch die technische Seite, hier das DSG, super. Man merkt keinen Schaltpunkt, besser geht nicht.
Jetzt, in der Einfahrphase, 6,5 Liter Verbrauch bei immerhin 192 PS. was will man mehr.
Zitat:
@Zoellner schrieb am 19. April 2018 um 20:22:54 Uhr:
Jetzt, in der Einfahrphase, 6,5 Liter Verbrauch bei immerhin 192 PS. was will man mehr.
10 Liter?
6,5 schaffe ich mit meinem Cooper S und gleicher Maschine nur mit viel Disziplin :D ;)
PS Liegt bestimmt am 6-Gang-Automaten :p
@Blutplasma
Seitenlinie vom Active Tourer? Echt jetzt?
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 19. April 2018 um 23:26:27 Uhr:
@Blutplasma
Seitenlinie vom Active Tourer? Echt jetzt?
Bitte nichts gegen den AT
der ist ein sehr praktisches Auto und a, äh, ähm ... (mehr Vorzüge fallen mr momentan auf die Schnelle nicht ein)
Ich freu mich schon auf meinen X2 - geile Karre
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 19. April 2018 um 23:26:27 Uhr:
@Blutplasma
Seitenlinie vom Active Tourer? Echt jetzt?
Ich sach nur: Brille Fielmann
Zitat:
@EX_AT schrieb am 19. April 2018 um 23:35:10 Uhr:
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 19. April 2018 um 23:26:27 Uhr:
@Blutplasma
Seitenlinie vom Active Tourer? Echt jetzt?
Bitte nichts gegen den AT
der ist ein sehr praktisches Auto und a, äh, ähm ... (mehr Vorzüge fallen mr momentan auf die Schnelle nicht ein)
Ich freu mich schon auf meinen X2 - geile Karre
Na, dann ergänze ich mal, fährt wie ein X1 und auch ein X2. Perfekt von BMW gemacht, ein technisches Grundpaket UKL spricht vom Design 3 Käuferschichten an, und wenn die sich dann auch noch emotional wie bei einer eigenen Modellreihe fühlen, na besser kann dass ein Hersteller nicht offerieren.
Also ich habe meinen X2 seit 2 Wochen und habe ca. 1200km drauf.... Mein Auto davor war ein Golf 7 1.4 140 PS TSI, DSG
+) Fahrverhalten - der klebt auf der Straße, absolut keine Seitenneigung! Der Golf hatte auch das Sportfahrwerk - aber z.B. im Kreisverkehr neigt sich der Golf um einiges mehr!
+) Automatik - absolut kein Vergleich zum DSG von VW! Kein Ruckeln! Schon gar nicht beim anfahren - TOP
+) Motor - Akustik: Ja, einen Diesel hört/merkt man im Stand - beim Fahren sehr, sehr leise. Leiser als der Golf. BMW leistet gute Arbeit bei der Dämmung.
+) Haptik/Akustik - schon alleine, wenn man die Tür zu macht!
+) Platzangebot! Wohlfühlfaktor! Oft wirkt ein dunkler Innenraum drückend - im X2 ist das nicht der Fall. Hatte beim Golf ein Schiebedach - geht mir im BMW nicht ab
+) Verbrauch - ich würde sagen, er verbraucht bis jetzt ca das selbe wie der Golf. Hatte beim Golf einen Durchschnittsverbrauch von 5,7 (errechnet). lt Bordcomputer verbraucht der X2 ca. das selbe wie der Golf. Man kennt seine Strecken und seine Verbräuche. Ich nehme an, das wird noch besser :)
+) Verarbeitung Top - klar, VW ist da auch ganz gut - ich hatte aber im Golf meine Probleme mit den Seitenleisten an den Türen. Dynaudio + Golf Seitenleisten = ein wenig Scheppern
+) Soundsystem Harman Kardon - sehr nice! Sowohl bei Bass als auch bei Klassik
+) Optik ;)
+) Bedienung über iDrive --- sehr nice die Sache! Musste mich natürlich umgewöhnen, aber jetzt ist endlich der Bildschirm nicht mehr mit Fingerabdrücken voll. Die Bedienung "flutscht" gut mit dem Drehregler!
+) Getriebe - Die Automatik rollt bei einer Steigung nicht zurück. Somit ist Hillhold-Funktion überfüssig.
+) ein paar Bedienungen wie das Einschalten des Regensensors, Sprachsteuerung,...
+) ordentlich griffiges Lenkrad - schön dick! Das hat mich im Golf immer gestört, dass das so dünn ist. Lenkung schön direkt!
+/-) Runterschalten an den Paddels und dann wieder weiterfahren: Beim Golf einfach einmal beim DSG-Heben Tippen und er schaltet wieder automatisch. Beim BMW: Tippen - da passiert nix. Ich fahre hauptsächlich mit der linken Hand. Der Rechte arm ist auf der Mittelarmelehne. X2 registriert automatisch, dass man wieder "normal" weiterfährt. Grundsätzlich ganz gut, aber wenn man vom Kreisverkehr aus richtig aufs Gas steigt, dann schnellt der Drehzahlmesser total in die Höhe und bleibt dort auch eine Weile. Motor jault auf und bleibt. Fährt man "normal" nach einem Kreisverkehr weiter, ist alles geschmeidig. --- Also Gewöhnungssache.
+/-) Bordcomputer - irgendwie bilde ich mir ein, aber im Golf konnte man da mehr an Infos sehen. Durchschnittlicher Verbrauch, Gesamt KM, Reichweite,... Ähnlich wie im Golf - da gabs aber mehr Info und Auswahl. Das Infodisplay beim Tacho könnte meiner Meinung nach auch größer sein. Im BMW schaut das zwar recht nett aus (Info über Verbrauch und Eco-Modus, aber das braucht man nicht wirklich)
-) ACC - also ja, das mit der Kamera ist nicht so gut wie Radarbasiert beim Golf! Sonneneinstrahlung und das System schaltet sich aus. :( Auch in Kurven bremst er plötzlich ab. :(
-) Ablagen im Innenraum - leider zu wenig. War im Golf besser gelöst (kleine Fächer für den Funk des automatischen Tors zu Hause, Münzen,...)
-) Wohin mit dem Autoschüssel? Ich mag es nicht den Schlüsselbund in Hosentasche zu stecken (kein Platz :D) und ich bin keine Frau mit Handtasche! :D
Bin sonst sehr zufrieden! Ich habe das Auto eigentlich Aufgrund der Optik gekauft - ich habe keine Probefahrt gemacht und hab drauf vertraut, dass BMW keinen SCH...... baut! Und ja... das Auto fährt sich genial!!!
Wollte ursprünglich wieder ein Auto aus dem VW Konzern. Hatte schon Leon I und II und Golf 3 und 7. Aber im Moment spricht mich kein SUV an. T-Roc: Innenraum bäh, Ateca: Optik ok - aber keine Emotionen, Karoq: noch keine 190PS Diesel, Q2: zu klein, Verarbeitung der Türen :(
Ich kann das Auto empfehlen!!!!! :)

