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Produktverbesserungsmaßnahme IntelliLink 900 (14R063)
Auf meiner "MyOpel"-App habe ich für meinen Insignia 5-Türer 170PS (Benziner) AT. der im August geliefert wurde, eine Produktverbesserungs-Maßnahme angekündigt bekommen. Weiß jemand von euch, um welche Maßnahme es sich handelt? Werde mal innerhalb der nächsten 2 Wochen einen Termin beim FOH machen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Ich hab da mal Auszüge aus der Arbeitsanleitung in die Finger bekommen ....
Das erklärt dann wohl die sehr unterschiedlichen Abläufe und Zeitdauern.
VG
H.
Der Anhang wurde aus Urheberschutzgründen entfernt, bitte Copyright beachten - KKW 20 MT-Moderation
Liebe Freunde des Blitzes - mal (m)ein Statement aus aktuellem Anlass !
Einem Beitrag von mir ging es hier wie der Bedienungsanleitung unseres FL Insignia - da wird einfach zusammengestrichen - zuerst einmal vielen Dank an alle Denunzianten auf dieser Plattform, seien sie nun auf eigene Rechnung oder die des Herstellers unterwegs.
Der Verlauf gerade dieses Threads zeigt mir doch recht deutlich, wie desolat die Situation bei Opel - vom Hersteller hingebungsvoll und vorsätzlich selbst verursacht - gegenüber dem Kunden immer noch ist.
Da werden Produkte vor der Marktplazierung vollmundig und offensiv mit Eigenschaften beworben, die auch über 1 Jahr nach Markteinführung hinsichtlich ihrer Realisierung noch in den Sternen stehen.
Da werden Bedienungsanleitungen für tatsächliche verkaufte Features mit entsprechenden Funktionen veröffentlicht, die auf Nachfrage hinsichtlich deren Nichtexistenz vom Kundencenter mit gezielten Lügen, irreführenden Fehlerläuterungen oder Schweigen beantwortet werden - und die dann im Nachhinein klammheimlich revidiert - sprich gestrichen werden.
Man verlässt sich mit unglaublicher Arroganz auf die Geduld treuglaubender Kunden - meines Wissens gibt es nur noch bei den Apple-Jüngern ähnliches Wohlwollen - die in jedem Einzelfall für ihre Neufahrzeuge wegen Fehlens zugesicherter Eigenschaften in mehr als einem Punkt und überschrittener Unerheblichkeitsgrenze Vertragsrückabwicklungen am laufenden Band erzwingen könnten ... und liefert im Gegenzug dieser im wahrsten Sinne des Wortes unbezahlbaren Fan-Gemeinde - NICHTS.
Gegenüber Händlern (?) und Kunden, in Foren wie diesem und auf der Hersteller-Homepage wird der Eindruck erweckt, das Kunden-feedback hinsichtlich echter Mängel, Verbesserungsvorschläge und eigenes Qualitätsmanagement würde zeitnah in enstprechende Nacharbeitsmaßnahmen münden.
Garantieerfasste Service-Leistungen, welche zur Beseitigung der vielfältigen, von einer Mehrzahl der Betroffenen immer wieder gleich beschriebenen, teilweise bis zur Fahrunfähigkeit führenden Mängel notwendig sind, müssen von den Betroffenen immer wieder aus eigener Initiative organisiert werden - teilweise gegen den Widerstand der augenscheinlich schlecht informierten und ausgebildeten lokalen Händler, die sowohl hinsichtlich der Frage Garantieleistung ja oder nein oder aber wegen fehlender technischer Informationen/ Prozeduren und Materialien scheinbar auch im Regen stehen gelassen werden.
Erfolgen dann die sog. "Produktverbesserungsmaßnahmen", werden zwar Gerüchte hinsichtlich deren allsorgenbefreiender Wirkung gestreut - der tatsächliche Inhalt aber sorgsam mit geradezu peinlich wirkender Kleinkariertheit unter der Decke zu halten versucht. Dabei vergisst der Blitz scheinbar gern, daß der Kunde ein AnRECHT (zumindest in Deutschland) auf UMFASSENDE Information über ebendiese Maßnahmen an seinem Fahrzeug hat.
Werden dann solche - den Betroffenen auch rechtlich unbestritten zustehenden - Informationen in Umlauf gebracht, sind sich die Blitz-Knechte nicht zu schade, sich in Zensur zu versuchen. Eigentlich ist es traurig, daß wir Betroffene uns auf solchen Wegen austauschen müssen, um überhaupt an valide Informationen zu gelangen. Ich persönlich zumindest bin dankbar für viele profunde Fakten aus diesem Forum, die mir und meiner Werkstatt das Leben leichter gemacht haben. Ein Armutszeugnis für Opel ist dieser Zustand allemal.
Ich schreibe das nicht als Opel-Hasser. Immerhin habe ich nach meinem (ernüchternden) Ausflug zum Herrn der Ringe den Rüsselsheimern zwei Autos lang mein Vertrauen geschenkt. Mein CT ist ein schönes Fahrzeug mit guten Anlagen, aber echten Rabeneltern.
Für die GANZ sicher mitlesenden Blitzer: Zu den hier gemachten Aussagen stehe ich - und kann sie auch ALLE gerichtsfest belegen.
Aber anstelle zu versuchen, den hier erfolgenden Informationsaustausch der durch EURE Versäumnisse Geplagten zu strangulieren, solltet Ihr Euch mit unserer Kritik und Eurer Fähigkeit zur Selbstkritik wenigstens ansatzweise auseinandersetzen.
Der Charme eines Opels liegt für mich auch in seinen kleinen Fehlern und Macken. Sie verleihen ihm eine Identität, der es in unserer ach so vollkommenen oder zumindest so beworbenen Konsumwelt häufig fehlt. Nichts ist seelenloser und langweiliger als das perfekte Produkt.
Das Problem mit dem Charme - ungepflegt wird er schnell morbide
Wer arbeitet, wird immer Fehler machen - das ist solange in Ordnung, wie man diese auch als solche annimmt, umgehend korrigiert und den gesamten Prozeß ehrlich und offen kommuniziert.
Tatsächlich scheint aber außer in der Werbeabteilung dem Kunden gegenüber leider Sprachlosigkeit zur Unternehmenskultur geworden zu sein.
... und wenn ich jetzt gebannt werde - DAS WAR ES WERT !
VG
H.
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967 Antworten
Die 2. Generation gibt es erst seit Sommer zu bestellen (und wird in der Preisliste auch als solche gekennzeichnet), inkl. CarPlay und wahlweise auch mit OnStar. Alles davor ist 1. Gen.
Ich hatte die Frage schonmal gestellt, war die 2. Generation nicht mit dem 170 ps Diesel zum Jahreswechsel eingeführt worden und jetzt ist es 2. Gen + OnStar?
@neonmag:
die Gen2 des InelliLink 900 ist immer mit Onstar
@dabiggy:
ich hatte es mal als Verison 1.99 beschrieben. Denn offensichtlich hat sich beim Modell 2015,5 vieles gegenüber der vorherigen Version verbessert. Nur das Onstar fehlt...:D
Zitat:
@Thirk schrieb am 12. November 2015 um 21:16:57 Uhr:
@dabiggy:
ich hatte es mal als Verison 1.99 beschrieben. Denn offensichtlich hat sich beim Modell 2015,5 vieles gegenüber der vorherigen Version verbessert. Nur das Onstar fehlt...:D
zumindest gingen da bessere Darstellung von Karten und "push to siri" bzw. das killer feature "sms vorlesen" ;)
Zitat:
@Thirk schrieb am 12. November 2015 um 21:16:57 Uhr:
@neonmag:
die Gen2 des InelliLink 900 ist immer mit Onstar
Nein, ist es nicht. Wenn ich das IL in der Selection nehme, habe ich eben kein OnStar dabei.
Zitat:
@neonmag schrieb am 12. November 2015 um 23:05:06 Uhr:
Zitat:
@Thirk schrieb am 12. November 2015 um 21:16:57 Uhr:
@neonmag:
die Gen2 des InelliLink 900 ist immer mit Onstar
Nein, ist es nicht. Wenn ich das IL in der Selection nehme, habe ich eben kein OnStar dabei.
OK, du hast recht.
Wäre dann interessant, warum der Nutzer Ehle-Stromer dann die Info vom FOH hat, dass ein Update kommt. Irgendwie kennt bei Opel die linke Hand nicht was die rechte tut.
Ich bin letzte Woche einen Insignia CT mit IL900 Gen2 gefahren und der hatte auch kein Onstar. War eine Probefahrt. War super!
den ct mit il900 gen.2 gibt es nur mit onstar!
vielleicht bist das modell 2015,5 gefahren, dann aber mit il900 gen.1
den st in der billigsten ausführung gibt es auch ohne onstar! aufpreis €490.-
Zitat:
@Grafreini schrieb am 16. November 2015 um 06:13:49 Uhr:
den ct mit il900 gen.2 gibt es nur mit onstar!
vielleicht bist das modell 2015,5 gefahren, dann aber mit il900 gen.1
den st in der billigsten ausführung gibt es auch ohne onstar! aufpreis €490.-
Vllt. war ja OnStar nur nicht aktiviert, das wäre dann auch ohne. :p
Zitat:
@Grafreini schrieb am 16. November 2015 um 06:13:49 Uhr:
den ct mit il900 gen.2 gibt es nur mit onstar!
vielleicht bist das modell 2015,5 gefahren, dann aber mit il900 gen.1
den st in der billigsten ausführung gibt es auch ohne onstar! aufpreis €490.-
Nein, es war Gen2. Kenne die Gen1 aus anderen Probefahrten. Außerdem hat mein FOH explizit betont, dass es Gen2 ist, wollte es zuerst auch nicht glauben...
lt konfig gibt es den ct nur mit il900 gen2 !
Zitat:
@Physikler84 schrieb am 16. November 2015 um 18:55:26 Uhr:
Nein, es war Gen2. Kenne die Gen1 aus anderen Probefahrten. Außerdem hat mein FOH explizit betont, dass es Gen2 ist, wollte es zuerst auch nicht glauben...
Hi,
wie erkennt man eigentlich die Generation 2?
Oder anders gefragt, was unterscheidet die Gen1 von der Gen2?
Onstar als Merkmal scheidet ja dann in diesem Fall schon mal aus.
Dachte Farben der routenführung...die Strecke die man fahren soll ist anders eingefärbt
Zitat:
@Thirk schrieb am 16. November 2015 um 22:41:26 Uhr:
Zitat:
@Physikler84 schrieb am 16. November 2015 um 18:55:26 Uhr:
Nein, es war Gen2. Kenne die Gen1 aus anderen Probefahrten. Außerdem hat mein FOH explizit betont, dass es Gen2 ist, wollte es zuerst auch nicht glauben...
Hi,
wie erkennt man eigentlich die Generation 2?
Oder anders gefragt, was unterscheidet die Gen1 von der Gen2?
Onstar als Merkmal scheidet ja dann in diesem Fall schon mal aus.
Das Zieleingabemaske ist bei Gen2 überarbeitet worden, so dass die Zuordnung von Land, Ort und Straße jetzt eindeutig ist.
Bei dem angeblichen Update für Gen1, das es demnächst noch geben soll, zumindest nach Aussage meines FOH, könnte diese Eingabemaske überarbeitet worden sein, weil das programmiertechnisch kein so großer Akt sein dürfte und somit dieser Fauxpas beseitigt werden könnte.
Wie gesagt, letzteres ist nur meine Vermutung, um ein gewisses Bemühen von OPEL erkennen zu lassen, für die doch mehr oder weniger verprellte Insignia Gen1 Kundschaft. :(