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Produktverbesserungsmaßnahme IntelliLink 900 (14R063)

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 8. November 2014 um 17:49

Auf meiner "MyOpel"-App habe ich für meinen Insignia 5-Türer 170PS (Benziner) AT. der im August geliefert wurde, eine Produktverbesserungs-Maßnahme angekündigt bekommen. Weiß jemand von euch, um welche Maßnahme es sich handelt? Werde mal innerhalb der nächsten 2 Wochen einen Termin beim FOH machen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

 

Ich hab da mal Auszüge aus der Arbeitsanleitung in die Finger bekommen ....

Das erklärt dann wohl die sehr unterschiedlichen Abläufe und Zeitdauern.

VG

H.

Der Anhang wurde aus Urheberschutzgründen entfernt, bitte Copyright beachten - KKW 20 MT-Moderation

Liebe Freunde des Blitzes - mal (m)ein Statement aus aktuellem Anlass !

Einem Beitrag von mir ging es hier wie der Bedienungsanleitung unseres FL Insignia - da wird einfach zusammengestrichen - zuerst einmal vielen Dank an alle Denunzianten auf dieser Plattform, seien sie nun auf eigene Rechnung oder die des Herstellers unterwegs.

Der Verlauf gerade dieses Threads zeigt mir doch recht deutlich, wie desolat die Situation bei Opel - vom Hersteller hingebungsvoll und vorsätzlich selbst verursacht - gegenüber dem Kunden immer noch ist.

Da werden Produkte vor der Marktplazierung vollmundig und offensiv mit Eigenschaften beworben, die auch über 1 Jahr nach Markteinführung hinsichtlich ihrer Realisierung noch in den Sternen stehen.

Da werden Bedienungsanleitungen für tatsächliche verkaufte Features mit entsprechenden Funktionen veröffentlicht, die auf Nachfrage hinsichtlich deren Nichtexistenz vom Kundencenter mit gezielten Lügen, irreführenden Fehlerläuterungen oder Schweigen beantwortet werden - und die dann im Nachhinein klammheimlich revidiert - sprich gestrichen werden.

Man verlässt sich mit unglaublicher Arroganz auf die Geduld treuglaubender Kunden - meines Wissens gibt es nur noch bei den Apple-Jüngern ähnliches Wohlwollen - die in jedem Einzelfall für ihre Neufahrzeuge wegen Fehlens zugesicherter Eigenschaften in mehr als einem Punkt und überschrittener Unerheblichkeitsgrenze Vertragsrückabwicklungen am laufenden Band erzwingen könnten ... und liefert im Gegenzug dieser im wahrsten Sinne des Wortes unbezahlbaren Fan-Gemeinde - NICHTS.

Gegenüber Händlern (?) und Kunden, in Foren wie diesem und auf der Hersteller-Homepage wird der Eindruck erweckt, das Kunden-feedback hinsichtlich echter Mängel, Verbesserungsvorschläge und eigenes Qualitätsmanagement würde zeitnah in enstprechende Nacharbeitsmaßnahmen münden.

Garantieerfasste Service-Leistungen, welche zur Beseitigung der vielfältigen, von einer Mehrzahl der Betroffenen immer wieder gleich beschriebenen, teilweise bis zur Fahrunfähigkeit führenden Mängel notwendig sind, müssen von den Betroffenen immer wieder aus eigener Initiative organisiert werden - teilweise gegen den Widerstand der augenscheinlich schlecht informierten und ausgebildeten lokalen Händler, die sowohl hinsichtlich der Frage Garantieleistung ja oder nein oder aber wegen fehlender technischer Informationen/ Prozeduren und Materialien scheinbar auch im Regen stehen gelassen werden.

Erfolgen dann die sog. "Produktverbesserungsmaßnahmen", werden zwar Gerüchte hinsichtlich deren allsorgenbefreiender Wirkung gestreut - der tatsächliche Inhalt aber sorgsam mit geradezu peinlich wirkender Kleinkariertheit unter der Decke zu halten versucht. Dabei vergisst der Blitz scheinbar gern, daß der Kunde ein AnRECHT (zumindest in Deutschland) auf UMFASSENDE Information über ebendiese Maßnahmen an seinem Fahrzeug hat.

Werden dann solche - den Betroffenen auch rechtlich unbestritten zustehenden - Informationen in Umlauf gebracht, sind sich die Blitz-Knechte nicht zu schade, sich in Zensur zu versuchen. Eigentlich ist es traurig, daß wir Betroffene uns auf solchen Wegen austauschen müssen, um überhaupt an valide Informationen zu gelangen. Ich persönlich zumindest bin dankbar für viele profunde Fakten aus diesem Forum, die mir und meiner Werkstatt das Leben leichter gemacht haben. Ein Armutszeugnis für Opel ist dieser Zustand allemal.

Ich schreibe das nicht als Opel-Hasser. Immerhin habe ich nach meinem (ernüchternden) Ausflug zum Herrn der Ringe den Rüsselsheimern zwei Autos lang mein Vertrauen geschenkt. Mein CT ist ein schönes Fahrzeug mit guten Anlagen, aber echten Rabeneltern.

Für die GANZ sicher mitlesenden Blitzer: Zu den hier gemachten Aussagen stehe ich - und kann sie auch ALLE gerichtsfest belegen.

Aber anstelle zu versuchen, den hier erfolgenden Informationsaustausch der durch EURE Versäumnisse Geplagten zu strangulieren, solltet Ihr Euch mit unserer Kritik und Eurer Fähigkeit zur Selbstkritik wenigstens ansatzweise auseinandersetzen.

Der Charme eines Opels liegt für mich auch in seinen kleinen Fehlern und Macken. Sie verleihen ihm eine Identität, der es in unserer ach so vollkommenen oder zumindest so beworbenen Konsumwelt häufig fehlt. Nichts ist seelenloser und langweiliger als das perfekte Produkt.

Das Problem mit dem Charme - ungepflegt wird er schnell morbide

Wer arbeitet, wird immer Fehler machen - das ist solange in Ordnung, wie man diese auch als solche annimmt, umgehend korrigiert und den gesamten Prozeß ehrlich und offen kommuniziert.

Tatsächlich scheint aber außer in der Werbeabteilung dem Kunden gegenüber leider Sprachlosigkeit zur Unternehmenskultur geworden zu sein.

 

... und wenn ich jetzt gebannt werde - DAS WAR ES WERT !

VG

H.

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Nein, DAB+ habe ich nicht!

am 19. Februar 2015 um 12:34

Zitat:

@martin7791 schrieb am 19. Februar 2015 um 13:15:35 Uhr:

Dann hast du eventuell den DAB+ (digitalen Radioempfang).

Da hat die Stauanzeige auch vor dem Update schon funktioniert.

Das ist verallgemeinert falsch, würde ich sagen.

Ich habe DAB+ und bei mir hat es schon vor dem Update nicht zuverlässig funktioniert.

Außerdem ist der TMC-Empfänger im Insignia noch nicht für die digitalen Verkehrsinformationen vorbereitet, wie sie in naher Zukunft Standard sein werden.

Zitat:

@Ehle-Stromer schrieb am 19. Februar 2015 um 13:34:36 Uhr:

Zitat:

@martin7791 schrieb am 19. Februar 2015 um 13:15:35 Uhr:

Dann hast du eventuell den DAB+ (digitalen Radioempfang).

Da hat die Stauanzeige auch vor dem Update schon funktioniert.

Das ist verallgemeinert falsch, würde ich sagen.

Ich habe DAB+ und bei mir hat es schon vor dem Update nicht zuverlässig funktioniert.

Außerdem ist der TMC-Empfänger im Insignia noch nicht für die digitalen Verkehrsinformationen vorbereitet, wie sie in naher Zukunft Standard sein werden.

??? Es ging darum ob die rote Linie Bestandteil der PVM ist...

am 19. Februar 2015 um 18:47

Zitat:

@sandlerkoenig schrieb am 19. Februar 2015 um 18:38:58 Uhr:

 

??? Es ging darum ob die rote Linie Bestandteil der PVM ist...

Die rote Linie ist die Stauanzeige, die gab es schon beim VFL, auch beim FL, vor bzw. nach der PVM, nur eben nicht regelmäßig. ;)

Und ja, die rote Linie sollte mit der PVM Verbesserungen erfahren haben, sagt OPEL, aber nicht alle OPEL-Kunden. :p

Okay- jetzt verstehe ich was du gemeint hast

Bei meinem gab es auch da noch nie Probleme...

am 2. März 2015 um 19:14

So, meine ursprüngliche PVM 14R063, vom Dezember letzten Jahres, wurde heute "resetted", sprich das System wurde jungfräulich gemacht, und der angeblich aktuellste Softwarestand aufgespielt.

Die TMC-Meldungen waren sofort da und auch die Favoriten lassen sich jetzt wieder wie gewohnt programmieren.

Beim Abstellen in der Garage leuchtete sogar die Nummernschildbeleuchtung freundlich nach, ist mir sonst, an gut 400 Tagen, nie aufgefallen. ;)

Glückwunsch :D

Zitat:

@Ehle-Stromer schrieb am 2. März 2015 um 20:14:18 Uhr:

So, meine ursprüngliche PVM 14R063, vom Dezember letzten Jahres, wurde heute "resetted", sprich das System wurde jungfräulich gemacht, und der angeblich aktuellste Softwarestand aufgespielt.

Die TMC-Meldungen waren sofort da und auch die Favoriten lassen sich jetzt wieder wie gewohnt programmieren.

Beim Abstellen in der Garage leuchtete sogar die Nummernschildbeleuchtung freundlich nach, ist mir sonst, an gut 400 Tagen, nie aufgefallen. ;)

Was wurde denn dabei geändert ?

Ist jetzt auch die SMS Vorlesefunktion und eine andere bessere optische Darstellung der Navikarten enthalten ?

Zitat:

@Insignia 888 schrieb am 2. März 2015 um 20:30:35 Uhr:

Zitat:

@Ehle-Stromer schrieb am 2. März 2015 um 20:14:18 Uhr:

So, meine ursprüngliche PVM 14R063, vom Dezember letzten Jahres, wurde heute "resetted", sprich das System wurde jungfräulich gemacht, und der angeblich aktuellste Softwarestand aufgespielt.

Die TMC-Meldungen waren sofort da und auch die Favoriten lassen sich jetzt wieder wie gewohnt programmieren.

Beim Abstellen in der Garage leuchtete sogar die Nummernschildbeleuchtung freundlich nach, ist mir sonst, an gut 400 Tagen, nie aufgefallen. ;)

Was wurde denn dabei geändert ?

Ist jetzt auch die SMS Vorlesefunktion und eine andere bessere optische Darstellung der Navikarten enthalten ?

wahrscheinlich nicht! Ist ja nur die PVM 14R063 neu aufgespielt worden...

am 3. März 2015 um 19:04

Zitat:

@Insignia 888 schrieb am 2. März 2015 um 20:30:35 Uhr:

 

Was wurde denn dabei geändert ?

Ist jetzt auch die SMS Vorlesefunktion und eine andere bessere optische Darstellung der Navikarten enthalten ?

Die Updates haben, nach Auskunft meines FOH, jetzt den Stand des MJ 2015,5.

Mir fiel dabei auf, dass ich mir meine SMS vorlesen lassen kann, wobei ich nicht weiß, ob ich das nicht vorher auch schon konnte.

TMC haut den Bildschim jetzt satt voll mit Verkehrsmeldungen.

Das hat mir OPEL fast 1,5 Jahre vorenthalten.

Das Touchpad scheint jetzt zielsicherer auf die Bedienbutton zu springen.

Negativ war heute, dass das ACC vom System ausgeschaltet wurde. Die Meldung dazu kam relativ häufig und musste wegquittiiert. Erst nach einem Neustart verschwand dieser Bug. Die Favoritenleisten lassen sich jetzt ordnungsgemäß programmieren. Nur blöd dabei, dass z.B. einige Radiosender mittig im Button angeordnet werden, andere hingegen linksbündig.

Das Update hat ca. 2,5 h gedauert und wurde wie gesagt, als komplette Neuinstallation auf das Fahrzeug aufgespielt.

am 3. März 2015 um 19:24

Zitat:

@Ehle-Stromer schrieb am 3. März 2015 um 20:04:19 Uhr:

Zitat:

@Insignia 888 schrieb am 2. März 2015 um 20:30:35 Uhr:

 

Was wurde denn dabei geändert ?

Ist jetzt auch die SMS Vorlesefunktion und eine andere bessere optische Darstellung der Navikarten enthalten ?

Die Updates haben, nach Auskunft meines FOH, jetzt den Stand des MJ 2015,5.

Mir fiel dabei auf, dass ich mir meine SMS vorlesen lassen kann, wobei ich nicht weiß, ob ich das nicht vorher auch schon konnte.

TMC haut den Bildschim jetzt satt voll mit Verkehrsmeldungen.

Das hat mir OPEL fast 1,5 Jahre vorenthalten.

Das Touchpad scheint jetzt zielsicherer auf die Bedienbutton zu springen.

Negativ war heute, dass das ACC vom System ausgeschaltet wurde. Die Meldung dazu kam relativ häufig und musste wegquittiiert. Erst nach einem Neustart verschwand dieser Bug. Die Favoritenleisten lassen sich jetzt ordnungsgemäß programmieren. Nur blöd dabei, dass z.B. einige Radiosender mittig im Button angeordnet werden, andere hingegen linksbündig.

Das Update hat ca. 2,5 h gedauert und wurde wie gesagt, als komplette Neuinstallation auf das Fahrzeug aufgespielt.

Dann halt uns doch mal auf dem Laufendem, ob nun ein Großteil deiner Bugs behoben wurden...

am 3. März 2015 um 20:18

Zitat:

@Ehle-Stromer schrieb am 3. März 2015 um 20:04:19 Uhr:

Zitat:

@Insignia 888 schrieb am 2. März 2015 um 20:30:35 Uhr:

 

Was wurde denn dabei geändert ?

Ist jetzt auch die SMS Vorlesefunktion und eine andere bessere optische Darstellung der Navikarten enthalten ?

Die Updates haben, nach Auskunft meines FOH, jetzt den Stand des MJ 2015,5.

Mir fiel dabei auf, dass ich mir meine SMS vorlesen lassen kann, wobei ich nicht weiß, ob ich das nicht vorher auch schon konnte.

TMC haut den Bildschim jetzt satt voll mit Verkehrsmeldungen.

Das hat mir OPEL fast 1,5 Jahre vorenthalten.

Das Touchpad scheint jetzt zielsicherer auf die Bedienbutton zu springen.

Negativ war heute, dass das ACC vom System ausgeschaltet wurde. Die Meldung dazu kam relativ häufig und musste wegquittiiert. Erst nach einem Neustart verschwand dieser Bug. Die Favoritenleisten lassen sich jetzt ordnungsgemäß programmieren. Nur blöd dabei, dass z.B. einige Radiosender mittig im Button angeordnet werden, andere hingegen linksbündig.

Das Update hat ca. 2,5 h gedauert und wurde wie gesagt, als komplette Neuinstallation auf das Fahrzeug aufgespielt.

@ Ehle Stromer:

Wenn ich dich richtig verstanden habe, hast du eines der Facliftmodelle der ersten Stunde, da du nach 1,5 Jahren Ärger erst Abhilfe in Form eines Updates erhalten hast, welches nun die Features des Modelljahres 2015,5 beinhaltet (SMS-Vorlesefunktion etc.).

Das wäre ja mal eine tolle Nachricht, wenn man nicht gleich wieder einen neuen Insignia kaufen muss, um die SMS-Vorlesefunktion nutzen zu können.

Funktioniert das eigentlich gut mit dem SMS vorlesen lassen und welchen Softwarestand hast du denn jetzt aktuell beim IntelliLink? Würde mich brennend interessieren, da mein Händler felsenfest davon überzeugt ist, man könne die 2015,5er Features nicht auf die älteren Faceliftmodelle mit IntelliLink aufspielen.

Schließe mich an, habe mein update in 11/2014 (FL erster Stunde) erhalten und keine SMS-Funktion

Wie genau wird diese denn aktiviert? "Lese meine letzte Nachricht vor" funktioniert nur, wenn ich Siri nutze...

Aber im WhatsApp Zeitalter ist "SMS" Vorlesen eh relativ, nur meine Frau schickt mir noch SMS (iMessage) wenn ich fahre und sie mich nicht anrufen kann..

am 4. März 2015 um 12:01

Zitat:

@dabiggy schrieb am 4. März 2015 um 08:15:06 Uhr:

Schließe mich an, habe mein update in 11/2014 (FL erster Stunde) erhalten und keine SMS-Funktion

Wie genau wird diese denn aktiviert? "Lese meine letzte Nachricht vor" funktioniert nur, wenn ich Siri nutze...

Aber im WhatsApp Zeitalter ist "SMS" Vorlesen eh relativ, nur meine Frau schickt mir noch SMS (iMessage) wenn ich fahre und sie mich nicht anrufen kann..

Ich beantworte mal die Fragen, an der Info von OPEL, zu den Änderungen des MF 2015,5.


Zitat:

Navi 900 IntelliLink mit neuen Funktionen

1.) SMS-Vorlesefunktion

2.) Rückruf oder Antworten mit einer vor definierten Nachricht möglich

3.) Anzeige der Nachricht aus Sicherheitsgründen nur bei stehendem Fahrzeug

4.) Aktivierung der Smartphone-Sprachsteuerung (z. B. Siri) über Lenkradfernbedienung (langer Tastendruck)

5.) Optimierte Darstellung der Navigationskarten

6.) Update des Navigationskartenmaterials 1 x pro Jahr (bisher 2 x pro Jahr) über Zubehör möglich

Zu 1.) & 2.) Über die zweite Telefon-App (die mit dem Mikro) im Home-Menü (warum beide Apps-Telefon heißen weiß sicherlich nur OPEL) wird die Sprachsteuerung des Handy, bei mir Iphone 5S, also Siri, aktiviert und nimmt dann den Befehl, z.B. "Nachrichten vorlesen" entgegen. Ist eine neue Nachricht vorhanden, wird diese vorgelesen, verbunden mit der Frage, ob geantwortet werden soll.

Kann jeder ausprobieren, in dem er sich manuell eine SMS/MMS schickt und diese dann vom System vorlesen lässt. Antwortet man darauf, wird auch diese Antwort gemeldet und bei Bedarf vorgelesen.

Dass funktioniert sehr gut, wobei ich nicht weiß, ob ich das mit Siri nicht vorher schon gekonnt hätte.

Habe es mit Siri vorher nie ausprobiert.

Zu 3.) habe ich noch nicht ausprobieren können, genau so 4.).

Zu 5.) konnte ich nichts Wesentliches feststellen. Die Karten sehen genauso so unübersichtlich aus wie vorher, mit riesigen Pop-Up-Fenstern, übergroßen Bezeichnungen von Autobahnen und Bundestraßen, unpraktischen Maßstäben im Übersichtfenster und auch immer noch unpassenden Automatik-Maßstäben.

Die Farben sind immer noch die selben und wirken immer noch so, wie ein Layout-Entwurf aus einer Behindertenwerkstatt, sorry, ist aber so.

Und zu 6.) gibt es auch beim meinem FOH nur unverständliches Schulterzucken. :rolleyes:

An den der Funktion der NAVI-Sprachsteuerung scheint sich leider, im Gesamtpaket, noch nichts geändert zu haben.

Ich wollte gestern auf meiner Tour, nach der ersten Station, äußerst schnell nach "Neubrück" (LOS), zur Straße "An den Teichen" navigiert werden, das mal wieder, zur Erheiterung meines Beifahrers, nicht funktioniert hatte.

Also rechts ran gefahren und versucht dieses Nest manuell einzugeben, bis die Anzeige ergab, ich hätte evtl. "Neubrück (Spree)", einsprechen müssen, dann wäre mein System auch fündig geworden, naja. :rolleyes:

Bei der Neuprogrammierung meiner Heimatadresse, über die Spracheingabe, ist mir dann aufgefallen, dass das System, obwohl ich die Adresse perfekt und vollständig eingegeben habe, mir in der Auflistung im DIC Adressen angezeigt werden, die es so gar nicht gibt.

Beim Adressenvorschlag zu meiner Straße, wurden mir neben der korrekten Adresse, ich wohne in der 22, noch weitere Vorschläge angezeigt, u.a 12, 222, 2220 und noch einige mehr, die es so gar nicht gibt.

Warum belastet man das System mit solchen Dingen, anstatt bei den Suchalgorithmen zu Ortschaften auf eine nervende Zusatzkennung, wie z.B. dem Fluss, zu verzichten?

So viel dazu, später vllt. noch etwas mehr.

zu 1. und 2.) das war "leider" schon immer leider so - hat nix mit dem update zu tun ;)

 

Das ist einfach nur "Siri" - du kannst ja auch die anderen Siri-befehle "erinnere mich zu hause an Wäsche aufhängen" [vorausgesetzt Siri weiß welcherr Kontakt mit zu Hause gemeint ist] etc. nutzen.. Aber die meisten bringen nix, weil diese ja auf dem Siri angezeigt werden "zeige mir den Weg nach Hause" oder ähnliches

4. Funktioniert bei mir leider nicht, muss immer über das Radio gehen - hätte auch lieber carplay Siri statt dem Opel System

5. wenn ich meine Frau per Sprachsteuerung anrufe (sie hat nur eine Nummer mit dem Kontaktnamen), erhalte ich immer 2 KOntakte im DIC angezeigt - einer funktioniert und beim andren ist keine Nummer hinterlegt - beide heißen gleich... ;)

aber wenn ich deutlich rede, findet das IL eigentlich alle Adressen rund um Frankfurt relativ gut, in richtigen provinzkäffern war ich mit dem Navi noch nicht

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