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Produktionsende F34 GT?

BMW 3er F34 GT
Themenstarteram 2. November 2015 um 15:34

Aus normalerweise gut unterrichteten Kreisen bei BMW habe ich kürzlich erfahren, dass die Produktion des 3er GT eingestellt werden soll.

Hat jemand schon ähnliche Gerüchte gehört? Indizien dafür könnten sein, dass es z.B. die LED Scheinwerfer nicht für den F34 gibt.

Beste Antwort im Thema

ich schlage drei Kreuze wenn diese Ausgeburt abartiger Designerträume vom Markt verschwindet...

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Und welche optischen Details sind dir aufgefallen, noch im Gedächtnis ?

Die angepassten Rückleuchten...

Zitat:

@UA2 schrieb am 5. Dezember 2015 um 07:28:19 Uhr:

BMW xGT = der MULTIPLA im BMW Programm.

Ungefähr so attraktiv, wie die 60jährige Cheffin beim Fleischer um die Ecke.

Rustikal, derb und so sexy wie ein abgeschlagener Baumstumpf.

Danke! Endlich traut es sich mal jemand, dies hier offen anzusprechen und dabei sachlich und praezise zu bleiben.

Und ich dachte schon die Leute schauen dem Auto hinterher, weil es vielleicht doch schoen anzusehen ist und nicht im Einheitsbrei der Premium-Mittelklasse untergeht.

;)

 

Zitat:

@UA2 schrieb am 5. Dezember 2015 um 07:28:19 Uhr:

BMW xGT = der MULTIPLA im BMW Programm.

Ungefähr so attraktiv, wie die 60jährige Cheffin beim Fleischer um die Ecke.

Rustikal, derb und so sexy wie ein abgeschlagener Baumstumpf.

Das ist dann wohl Geschmack. Ich finde die Front vom f30 schaut so aus, als ob da ein Bauteil fehlt. Die Anbindung Scheinwerfer zu Niere hat eine Lücke. Ein Loch. Beim f34 ist die Einbindung fliesend.

Ich hatte mich auch erst an den f34 anfreunden müssen, aber jetzt wo mir der f34 gefällt, finde ich f30, f31 völlig uninteressant.

Soviel positives Feedback wie mit dem Auto hatte ich bisher mit keinem BMW. Ich kriege immer noch regelmäßig Komplimente. Das kannte ich von e9x, e46 so nicht.

Hier dürfte es wohl an der Kaufkraft und zweckorientierung liegen, können die denen der GT gefällt sich einen leisten... Oder wäre da nich ein anderes Fahrzeug zweckmäßiger...

Gretz

Haben "UA2" und "GTitis" schon mal in einen Spiegel geschaut ? :D

Wie rustikal, derb und sexy sind sie in diesem Vergleich mit einem

abgeschlagenem Baumstumpf wohl selbst ? :D

Es gibt DEFINITIV kein Produktionsende. Der Absatz in D und Europa übertrifft die Erwartungen. Der in Nordamerika entspricht den Erwartungen. Der Absatz in Asien liegt etwas unter den Erwartungen. Werte von 2014, 2015 sieht es überall nach einer Steigerung aus.

Aber sehr wahrscheinlich erfolgt eine Umpositionierung, die mit etwas Steigerung der Wertigkeit des Interieurs im Vergleich zum 3er - und des Preises (soll nicht mehr billiger als die 5er Limo sein) umhergeht. Er wird dann auch wohl 4 GT statt 3 GT heißen.

Quelle: ein "Top 15" Bereichsmanager von BMW.

Zitat:

@kevinmuc schrieb am 7. Dezember 2015 um 05:49:41 Uhr:

Soviel positives Feedback wie mit dem Auto hatte ich bisher mit keinem BMW. Ich kriege immer noch regelmäßig Komplimente. Das kannte ich von e9x, e46 so nicht.

Das stimmt! Ich höre immer "was, das soll ein 3er sein? wirkt wie was größeres, und tolles Auto". Zwei andere langjährige MB E-Klasse Fahrer wollen den jetzt auch, die kannten den gar nicht (wie ich bis Mai auch nicht).

Das ist auch das "größte Manko" des Autos. Zu wenige aus der "Zielgruppe" - sehr oft MB Fahrer - kennen den bzw. seine "Daten". Da könnte BMW durch eine offensivere Werbepolitik mehr machen! Denn viele wissen nicht, daß BMW, wenn man keinen 7er nimmt, Autos baut, die nicht so eng wie eine Wurstpelle sind ;)

Lieber Rambello,

Schau Dir mal meine Signatur an und lies bitte meinen Kommentar nochmal (diesmal auch zwischen den Zeilen). :)

Bin immer noch ein Fan, auch wenn wegen der Größe der Familie der Nachfolger eine oder zwei Nummern zulegen wird.

Gruß

Zitat:

@MikeyAA schrieb am 7. Dezember 2015 um 12:51:52 Uhr:

Denn viele wissen nicht, daß BMW, wenn man keinen 7er nimmt, Autos baut, die nicht so eng wie eine Wurstpelle sind ;)

Ich glaube es wissen schon viele dass der GT sehr praktisch und geräumig ist.

Aber der Thread hier zeigt ja dass das Design polarisiert. Vielen gefällt es einfach nicht.

Ich persönlich habe übrigens selbst im F20 völlig ausreichend Platz, aber das ist natürlich von den jeweiligen Körpermassen abhängig. :)

 

Zitat:

@dieselschwabe schrieb am 7. Dezember 2015 um 13:18:34 Uhr:

Zitat:

@MikeyAA schrieb am 7. Dezember 2015 um 12:51:52 Uhr:

Denn viele wissen nicht, daß BMW, wenn man keinen 7er nimmt, Autos baut, die nicht so eng wie eine Wurstpelle sind ;)

Ich glaube es wissen schon viele dass der GT sehr praktisch und geräumig ist.

Aber der Thread hier zeigt ja dass das Design polarisiert. Vielen gefällt es einfach nicht.

Ich persönlich habe übrigens selbst im F20 völlig ausreichend Platz, aber das ist natürlich von den jeweiligen Körpermassen abhängig. :)

Klar, ich bin auch 1,93m. Ich persönlich hätte trotzdem auch in einem F30 genug Platz mit dem Sitz auf der hintersten Raste. Aber dann keiner hinter mir mehr. Und meine Familie besteht aus vier Leuten. Die alle relativ groß sind. Und regelmäßig etliche Stunden im Auto sitzen, ob nach Südfrankreich, Gardasee, Toskana, Berlin, oder "nur" an den Bodensee, vom Großraum M.

Übrigens finde ich Kombis aller Marken potthäßlich. Für mich Handwerkerautos. Gibt auch genug, die genau so denken. Aber auch das Geschmacksache. Darum gibt es ja viele Autos.

Zitat:

@GTitis schrieb am 7. Dezember 2015 um 13:17:24 Uhr:

Lieber Rambello,

Schau Dir mal meine Signatur an und lies bitte meinen Kommentar nochmal (diesmal auch zwischen den Zeilen). :)

Bin immer noch ein Fan, auch wenn wegen der Größe der Familie der Nachfolger eine oder zwei Nummern zulegen wird.

Gruß

Lieber GTitis,

ich wollte dir mir meiner charmanten Art nicht zu nahe treten,

lese halt normalerweise die Zeilen selbst - und nicht dazwischen.

Und die waren für mich schon etwas mißverständlich interpretierbar ...

Signaturen schaue ich mir noch seltener an !

Kennst du übrigens meine mit gleich 9 ungewöhnlichen GT-Bildern ... ?

Zitat:

@MikeyAA schrieb am 7. Dezember 2015 um 12:41:52 Uhr:

Es gibt DEFINITIV kein Produktionsende. Der Absatz in D und Europa übertrifft die Erwartungen. Der in Nordamerika entspricht den Erwartungen. Der Absatz in Asien liegt etwas unter den Erwartungen. Werte von 2014, 2015 sieht es überall nach einer Steigerung aus.

Aber sehr wahrscheinlich erfolgt eine Umpositionierung, die mit etwas Steigerung der Wertigkeit des Interieurs im Vergleich zum 3er - und des Preises (soll nicht mehr billiger als die 5er Limo sein) umhergeht. Er wird dann auch wohl 4 GT statt 3 GT heißen.

Quelle: ein "Top 15" Bereichsmanager von BMW.

Wenn das so sein sollte wird wohl das 4er Gran Coupe wegfallen. Denn ich denke nicht das man einen 4er GT und ein 4er GC parallel laufen lassen wird. Aber ja, ich sehe aktuell mehr GT´s als 4er GC. Auch wenn Letzterer mir persönlich besser gefällt.

Was ich aber bezweifel ist, dass ein 4er teurer wird im Grundpreis als ein 5er (bei identischen Motoren). Denn ganz ehrlich, das wäre das Todesurteil für viele 4er !! Der 5er hat einfach noch mal eine andere Wertigkeit. Und dieser Majestätsabstand wird auch immer bewusst gehalten werden !!

Zitat:

@BMW320ie46 schrieb am 8. Dezember 2015 um 14:07:34 Uhr:

Was ich aber bezweifel ist, dass ein 4er teurer wird im Grundpreis als ein 5er (bei identischen Motoren). Denn ganz ehrlich, das wäre das Todesurteil für viele 4er !! Der 5er hat einfach noch mal eine andere Wertigkeit. Und dieser Majestätsabstand wird auch immer bewusst gehalten werden !!

Das wird es sicher nicht.

mögliche Preisklassen

4er GT ~ 5er Limo < 5er Touring

Aber da weiß ich nichts, nur spekuliert...

Das einzige, was ich weiß, ist daß sehr öffentlichkeitswirksam der 3er GT den BILD Test gegen den 5er verloren hat und ein Beibehalten dieses Status Kunden vom 5er zum GT zieht. Was immer die Grundangst beim GT war und sich wohl gerade in Europa beim Absatz bestätigt. Ein guter Teil der GT Käufer sind wohl 5er Stammkunden.

Und so unähnlich sind die nicht (siehe Fotoanlage), dabei hat der GT sogar mehr Innenraum und mehr Kofferraum als die 5er Limo.

Testbericht:

http://www.bild.de/.../...-gegen-5er-wer-ist-besser-33507292.bild.html

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