proceed gt Soundgenerator
Mal eine Frage zum Soundgenerator vom GT.
Dieser sitzt ja im Bereich der Frontscheibe. Ich bin mir aktuell nicht sicher, ob er so klingen soll wie er bei mir klingt. Ich höre da eig, bei normaler Fahrweise, auch nur im Sport Mode etwas aus Richtung mittleren Lautsprecher. Und das was ich da höre klingt eher sehr dezent, leise und erinnert etwas an einen elektromotor bzw. einen übersteuerten Mitteltöner. Wenn man dem Pferd mal die Sporen gibt, dann klingt es einfach nur laut, aber für mein Empfinden wenig sportlich. Wie ist Eure Meinung dazu?
Beste Antwort im Thema
Ne es ist immer das gleiche mit dir. Nur du weißt alles liegst immer richtig. Es ist echt anstrengend
329 Antworten
Bei meinem letzten Posting ging es ja auch um dieses dubiose Zauberdingens da vorn zwischen den Wischern. Was ich sehr sicher auch abklemmen (oder schaltbar) machen werde.
Nein, aber meine Klappe ist zu unmittelbar nach dem Start zu. Heute morgen probiert, angelassen, dann mal in den Sportmodus hin und den Normalmodus zurück, es macht unter dem Auto irgendwo 'klapp', Auspuff lauter, und wieder 'klapp' Auspuff leiser. Also bei mir ist er im Kaltzustand umittelbar nach dem Start in der gleichen Stellung, wie in warmen Zustand. Wirklich nachvollziehbar zu schalten.
Zitat:
@fplgoe schrieb am 20. März 2023 um 11:00:46 Uhr:
So, ich habe mir das Video nochmal angesehen und ich denke, die Lautsprecher Erklärung für die Mittelkonsole ist falsch. An dem Zauberdingens hängt nämlich ein Druckschlauch, ich wette, der wird irgendwo am Vorschalldämpfer hängen und entsprechend den Radau unterstützen, quasi wie ein Druckkammerlautsprecher, der das Getröte erst erzeugt oder pusht.Ich überlege mir ernsthaft, da einfach einen Schalter einzuschleifen, dann kann man auch mit/ohne testen. Ich lasse mich mal überraschen.
Sorry aber ich habe keinen Luftschlauch am Soundgenerator gesehen?
Nur den entsprechenden elektrischen Anschluß.
Die Klappe geht nach dem Kaltstart einmal ganz kurz auf, für ein oder zwei Sekunden.
Das schlimme ist die erhöhte Motordrehzahl im Kaltstart.
Diese kann man auch angeblich nicht aus programmieren.
OK, die ein, zwei Sekunden, die stören mich jetzt weniger.
Hier nochmal ein PrintScreen aus einem Video im Anhang.
OK habe ich nicht gesehen.
Habe auch mehr gefühlt als gesehen beim abklemmen.
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Zitat:
@WST1985 schrieb am 12. September 2019 um 09:42:17 Uhr:
Gibts hier auch jemanden der mit dem Soundgenerator zufrieden ist?
Jop, ich störe mich nicht daran wenn ich Mal den Sportmodus benutze. Fahre aber auch hauptsächlich mit der Klappensteuerung.
Im Gegensatz zum Octavia RS, klingt dieser im Proceed sehr gut.
Porsche verwendet die auch, also was soll's. ???????
Irgendwie verwenden alle diese Hilfsgeräte. Konzernbruder Hyundai, VW und Seat, man findet viele (Deaktivierungs-)Videos bei Youtube von allen möglichen Herstellern.
Mich stört er auch nicht, und mein blechernes Geräusch kam ja nicht vom soundgenerator sondern von Vibrationen die durch Blech entstanden sind, die er in Schwingung gebracht hat
So, ich habe es eben hinter mich gebracht, abgezogen und die Dummystecker aufgesteckt.
Im Stand, kalt mit ohnehin penetrantem 1200UPM Kaltlauf, höre ich gar keinen Unterschied. Mal schauen, wie es morgen früh auf dem Weg zur Arbeit wird.
Dann teile einmal dein Gefühl mit.
Mein Sohn und ich haben es auf den ersten Metern gemerkt.
Mache ich. 😉
Hallo Leute,
bin neu hier :-)
Ich habe auch eine Frage: Ich fahre seit 2 Wochen den ProCeed GT 2024. Die ersten Kilometer nach Abholung (Neuwagen) war der Soundgenerator in "Ordnung". Nach ca. 700km habe ich ebenfalls das Rascheln im Sportmodus (im Normalmodus hört man es auch, aber deutlich leiser).
Ich will das Ding auch abklemmen .. Blindstecker kommen heute.
Frage: Ist beim 2024er Modell das Abklemmen auch möglich, ohne die Scheibenwischer abzubauen? Hat jemand es evtl. schon mal gemacht?
Scheibenwischer müssen ab, war dabei als der Werkstattmeister es gemacht hat, allerdings ist der Soundgenerator nur im Sportmodus aktiv.
Bei mir wurde der Soundgenerator entkoppelt, da es hörbare Schwingungen gab bei hohen Drehzahlen und Vollgas
Danke dir.
Was heißt denn entkoppelt?
Gummischeibe drunter, dann werden keine Vibrationen übertragen
Man kommt auch so dran, ohne die Scheibenwischer zu demontieren. Musst aber ordentlich fummeln