Probleme Nockenwellen Anrtieb Kette
Hallo, war heute bei der Opel Werkstatt.
Da wurde mir erzählt das ich bald den Zahnriemen wechseln sollte !
Er hat jetzt 116000 km runter.
Laut Opel Wartung ist er bei 150000 km fällig.
Der Mechaniker meinte aber das ich den schon eher wechseln sollte weil er schon öfters bei einigen schon bei 120000 km gerissen wäre.
Und die Nockenwellenkette würde auch etwas lauter sein.
Was meint ihr dazu ?
Mit was für kosten muss ich in etwa rechnen wenn ich das machen lasse ?
Gruss Andreas
140 Antworten
Zahnriemen!
Mit 210.000km Intervall angeblich! 🙂
Und kleiner Riemen im Ölbad für den Ölpumpen Antrieb!
Immer Experimente machen.....
Zitat:
@giantdidi schrieb am 26. September 2023 um 08:18:42 Uhr:
Ich dachte, die neueren VW hätten alle nur noch Kette?Mein uralter 1,8 T hatte auch diese Kombination ZR / Kette. Da musste man aber nicht den halben Motor zerlegen um an die Kette zu kommen.
In deinem Link haben alle außer der 1.8 TSI Zahnriemen!
Also kleine Kette und Zahnriemen beim Insignia Diesel 170 PS 1000,-€ komplett alle 100.000km
( Safe gehen!) ??
Bei 1000 für beides würde ich nicht zögern. Bei meinem Freundlichen waren es knapp 2000 und ich habe schon von noch höheren Preisen gehört/gelesen.
War eine Frage?
Wow!
2000,-€ bis 3000,-€ dann?
Echt jetzt?
Was n Scheiss!
Plus undichte agr Kühler alle 50.000km zumindest bei Audi!
Also Euro 6 Diesel schrecken mich immer mehr ab!
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Bin ja schon mal gespannt bis hier alle ABM durchgenommen worden sind…….Duck und weg!
V8 old school.sprit , Öl und fertig