- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 5
- Probleme nach RNS510 Umbau
Probleme nach RNS510 Umbau
Hallo community,
ich habe mich dazu entschlossen meinen Golf 5 GTI BJ2005 mit einem Highline Kombiinstrument, einem Tempomat, Multifunktionstasten und RNS510 auf zu rüsten. Ich habe die Teile nach und nach tausch lassen. Angefangen vor 6 Wochen mit den Multifunktionstasten, das funktionierte beim damals noch verbauten MFD2 problemlos. Damit wurde auch gleich der Tempomat-Hebel verbaut, hierfür muss aber wohl bis heute noch ein zusätzliches Kabel zum Motorsteuergerät gezogen werden. Also bleibt er erst mal ohne Funktion. Vor 3 Wochen wurde dann ein 2012 RNS510 nachgerüstet und in diesem Zusammenhang auch das Gateway erneuert. Seit dieses Zeitpunkt habe ich ein Problem mit dem Licht. Wenn man das Auto mit Abblendlicht verlässt und verriegelt geht es nach ca. 30 Sekunden aus. So weit wie gewohnt, aber nach ca. einer weiteren Minute geht das Standlicht und die Instrumentenbeleuchtung an und bleibt es auch. Ich muss das Licht einfach vorher am Schalter aus machen dann bleibt es auch aus. Diese Woche wurde bei VW das Kombiinstrument gewechselt und in diesem Zusammenhang auch noch das Gateway angepasst (irgendwas wegen den verbauten Komponenten). Nach der Radio Code Eingabe hat auf der Heimfahrt das RNS510 funktioniert. SD Wiedergabe, Radio und Navigation haben ihren Dienst verrichtet. Also ich das Auto am nächsten Morgen startete musste ich feststellen das die Senderliste leer ist und zudem kein Ton mehr wiedergegeben wird. Bei der SD Wiedergabe fängt das Radio auch nicht mehr an den Track abzuspielen. Da für mich Autofahren ohne Radio der GAU ist war ich gleich noch mal bei VW. Die konnten aber keinen Fehler finden :-/
Hat einer von euch eine Idee wie ich weiter machen soll?
mfg Manuel
Ähnliche Themen
28 Antworten
Moin Moin,
das klingt für mich als wenn da ein Steuergerät seinen Dienst tut was evtl nicht geeignet ist ( Gateway)
oder die Codierung von Gateway / Lenksäulenstg. / RNS 510 nicht 100% passt.
Da wäre mal ein Vollständiger Scan von VCDS ein Anfang um die Ursache einzugrenzen.
Aus welcher Ecke von Deutschland kommst du ? Evtl kann dir ein VCDS User da mal helfen...
mfg
Carsten
Hallo Carsten Danke für die schnelle Antwort! Ich komme aus 64850 sollte den VCDS Scan aber einem Freund hinbekommen. Ich werde versuchen es heute noch zu machen und hochladen.
Ich habe nun einen Scan durchgeführt. Wer sich damit auskennt und mir vlt. helfen möchte, dem würde ich die Datei zu senden ;)
Machs nicht so kompliziert. ;)
Entferne alle Seriennummern, Fahrgestellnummer usw. und poste den Scan einfach hier.
Alles klar:
Auf den ersten Blick sieht alles ok aus, nur die Teilenummer vom Gateway ist nicht für den Golf geeignet. Welches war vorher verbaut?
Original war da:
Teilenummer 1K0953549F
Codierung 0000012
Bertriebsnr WSC 0127978500200
VCID 3565CF0B5C5A571
Das ist das Lenksäulensteuergerät.
Tippe auch auf das Falsche bzw. defektes Gateway... wobei aber normal die AA usw. schon funktionieren sollten
Ja sorry!
TN SW 1K0907530E HW 1K0907951
H11 0110
Rev 11
Codierung 3D0F0348070000
Betriebsnr WSC 2153013386060
VCID 295D137B80E2031
Das Gateway ist auf jeden Fall falsch, vermutlich liegt es daran.
Okay das hört sich schon mal gut an, aber warum ist es falsch? Die TN passt doch!?
Der Index passt nicht, AC wurde im Golf nicht verbaut. Z. B. AD würde passen oder einige 7N0 (eine genaue Liste habe ich gerade nicht).
Gut, dann muss ich noch ma suchen. Meinst du ich könnte das "alte" Gateway reinstecken ohne das gleich die nächsten Tage die Batterie leer ist?