Probleme nach Einbau eines MFL
Moin ich fahre einen a4 b8 1.8 tfsi von 2010 und der motor hat knapp 150000 km runter
Ich habe mich heute daran gemacht mir ein multifunktionslenkrad einzubauen + Tempomat und bordcomputer habe alle nötigen Teile bestellt gehabt und erstmal die Zündung + innerlicht angemacht und die Batterie abgeklemmt und Kappe wieder rauf damit es nicht aus Versehen zum kontakt kommt und mich der airbag begrüßt habe mich auch geerdet und lieber paar Minuten gewartet wegen krich strom alles ausgebaut und getauscht hat auch ohne Probleme geklappt habe die einkerbungen eingehalten vom lenkrad wie es von der Verzahnung möglich war nun kam es zu dem Punkt Batterie anklemmen gesagt getan wollte dann mich ans codieren machen aber mein auto hat gleich denn neuen schleifring erkannt und denn Boardcomputer, Tempomat und MFL von alleine codiert habe meinen Motor gestartet dachte es wäre alles gute dann zeigte mein auto dauerhaft EPC ohne Leistungsverlust nach knapp 20 km ging dann das Tempomat wie es auch soll und EPC ging aus war wohl der fehler aber da am anfang wo die EPC anging zeigte mein auto ESP Störung ohne fehler code im Steuergerät nur die leuchte was ich nicht verstehen kann hatte das vorher auch nicht und die multifunktionstasten gehen nicht aber wenn ich abblendlich an leuchten die Tasten haben aber keine funktion und beim bordcomputer hebel kann ich nur die digitale Geschwindigkeit anzeigen lassen mit dem reset Knopf der eigentliche Knopf dafür geht nicht dazu gibt es mehrere fehler einträge auf einmal im Steuergerät habe versucht die zu löschen aber der eine bei der lenksäulen elektronik ist dauerhaft da und bei der bremsenelektronik ist es der selber gleich 2 mal und der eine fehler der motor Elektronik der grün ist kam da sich das Tempomat von alleine codiert hatte aber der kam nicht wieder ich weiß nicht so ganz weiter und ich habe auch keine grundeinstellung verändert selbst wenn mein codiert gerät speichert alte und neue Werte was sehr gut falls man was falsch macht kann man denn alten einfach wieder angeben wie kann ich die grundeinstellung wieder einstellen und die multifunktionstasten zur Funktion bringen genau wie denn Boardcomputer?
Codieren kann ich mit obdeleven und habe die ultimative Variante das heißt vollen Zugriff auf Steuergeräte
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7 Antworten
Wer soll sich denn diese Zumutung von Satz mit 338 Wörtern durchlesen? :confused:
Ist schwer … aber Lenkrad links und rechs halten nach dem Start .. 2 codiert sich ein Auto nicht selber auch die mfl Tasten nicht
Zumindest scheinen die richtigen Tasten verbaut worden sein, da diese leuchten...
Der Lenkwinkelsensor muss angelernt werden, dazu gibt es Threads!
Codierung MFL muss natürlich auch im MMI bzw. Radio codiert werden.
Motorstg und Lenksäulenstg richtig codiert? Evtl. ein ACC statt Tempomathebel verbaut worden?
Moin es wurde ein Tempomat verbaut was auch funktioniert hat eine zeit gedauert bis es ging und mein Steuergerät hatte es wirklich von selber aktiviert(codiert) gehabt keine ahnung wie aber es ist wirklich so und habe nochmal im Steuergerät vom Radio nach geguckt und habe vergessen da nach zu gucken aber nun aktiviert und multifunktionstasten funktionieren nun nur noch das mit Boardcomputer mit dem hebel da kann ich mit dem reset Knopf nur die digitale Geschwindigkeit anzeigen und mit dem MMI kann ich das kombiinstrument verstellen aber nur durchschnittlich verbraucht, momentan verbraucht Und Fahrzeit aber keine öl Temperatur was ja mit dem Boardcomputer Schalter geht da bin ich noch etwas ratlos sonnst geht soweit alles
Öltemperatur und Laptimer gibts nicht standardmäßig, auch das muss extra codiert werden. Keine Ahnung was OBD eleven kann, aber ich würde das alles mit VCDS mal ordentlich codieren.
@James_Audi
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Zitat:
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Zitat:
@Typ-P1 schrieb am 19. Juni 2023 um 23:37:40 Uhr:
Öltemperatur und Laptimer gibts nicht standardmäßig, auch das muss extra codiert werden. Keine Ahnung was OBD eleven kann, aber ich würde das alles mit VCDS mal ordentlich codieren.
Geht mit OBD 11 ohne Probleme und ohne Fehler


