Probleme nach Auspuffwechsel

[Spurverbreiterung48721]

Hi,

wir ( Enrico und Chrissy) haben nun seit 1 Jahr einen Käfer 1303 Bj. 73 mit 44PS.

Haben auch schon einiges gemacht, nur leider hab ich ein Händchen für komische Probleme, so auch diesmal.

Wir haben den Auspuff und linken Wärmetauscher gewechselt, mit neuen Dichtungen, war auch kein großes Problem.

Jetzt läuft der Motor aber extrem gut wenn er kalt ist, springt auch sofort bei der ersten Umdrehung an, trotz 2 Monate Standzeit, aber wenn er warm ist ruckelt er beim losfahren oder beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen. Nicht viel, aber nervig.

Vorher lief er wunderbar, nur Warmstart war nicht sein Ding.

Ventilspiel, Zündung und auch Vergaser wurden vor 8 Monaten eingestellt.

Kanns sein das Gemisch jetzt zu fett ist, weil der alte Auspuff und Wärmetauscher Löcher hatten und deshalb Staudruck gefehlt hat?

Was mir noch aufgefallen ist, Auspuff ist Dicht, nirgends Ruß zu sehen, und Dichtungen sind ja auch alle neu....aber ich kann die Endrohre zuhalten und er geht nicht aus...

 

Vielen Dank für event. Lösungsansätze, und falls jemand die Grundeinstellung des 31pict4 Vergasers hätte...wäre genial.

[germgerm]

Ich mach es nach der Naxel-Methode. ;)

[GLI]

Zitat:

@RicosInsi schrieb am 30. Januar 2018 um 05:40:51 Uhr:

Genau das mein ich ja, wenn das maß für ein 249mm Endrohr 240mm ist kann da was nicht stimmen, dann ist die Gesamtlänge kürzer als das Rohr...

Warum? Das Röhrchen soll ein kleines Stück ins Endrohr hineinragen. Daher ist das Maß kürzer als die Länge des Endrohrs. Ich nehme mal an, dass soll dann als eine Art Saugstrahlpumpe arbeiten und Abgase durch das Vorwärmrohr ziehen.

Wenn das Endrohr zu weit eingeschoben wird, verengt man den freien Querschnitt für das normale Abgas im Topf.

Und ja, das Röhrchen kann auch in der anderen Endrohröffnung sein, kommt auf den Auspuff an.