Probleme mit Lüftung

[tomm224]

hallo.
habe folgendes problem.
nach einigen km wurde mir ganz plötzlich ziemlich heiß, obwohl ich die klimaautomatik auf beiden seiten auf 21 grad und auf auto gestellt hatte. ganz plötzlich kam aus dem lüftungsgitter auf der fahrerseite ganz heiße luft, ohne dass ich was verändert habe.
nachdem ich das gitter zu gemacht habe kam die heiße luft in der mitte raus. erst nach dem ich eine pause gemacht habe und den motor neu startete war alles wieder beim alten.
was könnte das sein? muss noch was anderes betätigen?

mfg

[pantera30]

Welche Teilenummer hat die Ventileinheit die du eingebaut hast?

Das ist die neueste Version 4F1959617B. Hab ich jetzt über 1 Jahr eingebaut und arbeitet bis jetzt tadellos.

Hast du ein gebrauchtes eingebaut? Weil die neue Version kostet ab 230€ aufwärts, auch im Zubehör.

[deslucht]

Nagelneu, Index "B". War mir aufgrund des Fehlers auch 100% sicher, dass es das is. Aber falsch gedacht 🙁

[p81h]

Hallo,
bei mir (Phaeton V8) kommt aus jeder Düse nur noch heiße Luft.
außer wenn ich auf low stelle, dann kommt kühle Luft.
Werde Deine Anleitung mal befolgen, das Ventil sollte ja in etwa baugleich sein.

Zitat:

@petpetson schrieb am 27. August 2014 um 14:25:47 Uhr:

Hi Zusammen,

also gesagt - getan, ich habe eine neue verbesserte Anleitung gemacht.

Grüsse PP

[Spiralschlauch46199]

Servus, TOP Beitrag, eine Frage...
Muss ich die Schläuche abklemmen oder die Anlage leer machen bevor ich die silbernen zylinder ausbaue?

Zitat:

@ottschke85 schrieb am 21. Oktober 2010 um 00:02:57 Uhr:

Hallo Leute!

 

Hab schon viel über das Problem mit den Pumpenregelventil gelesen und hatte selbst bis vor kurzem das gleiche problem mit der spontanen überhitzung der äußeren luftdüsen sowie der scheibendüse bei meinem 2006 a6 4f.

 

Lösung: Wer nicht ganz ungeschickt ist bekommt die Regelventile selbst ausgebaut und gereinigt, da sie gut erreichbar unter der wasserkastenabdeckung vorne rechts in fahrtrichtung gleich neben dem zentralen gebläseeingang sitzen. Es sind zwei silberne zylinder die mit 6 sternschrauben befestigt sind.

 

Schritt1: Zündung aus, stecker 3polig mit sicherung zum eindrücken abziehen und alle 6sternschrauben lösen u. nicht weg fallen lassen

 

Schritt2: Beide silbenen zylinder vorsichtig und langsam nach oben abziehen, es kommt mit raus ein verchromter ankerbolzen mit feder.

 

Schritt3: Die beiden elektrospulen entnehmen(vorsicht nicht die kupferringe in den spulen wegfallen lassen)u. die darunter liegenden verchromten platten ebenfalls vorsichtig nach oben abziehen.(einbaulagen merken!!)

 

Schritt4: Jetzt noch den messing verschlusskegel entnehmen und alles ausser die elektrospulen in einem seifenbad gründlich reinigen.

 

Schritt5: Beim reinigen mit ganz feinem nass schleifpapier oder stahlwolle der flächen an den verchromten ankerbolzen und dem messing verschlusskegel dadrauf achten das alle kalk-u.oxidationsrückstände von diesen problemteilen entfern werden.Zum schluss noch die teile und die buchse im silbernen zylinderdeckel mit chrompolitur auf hochglanz bringen.

 

Schritt6: Wenn alle teile trocken und die dichtflächen gereinigt sind auf alle gummiteile und rundringe zum besseren abdichten und erhöhung der lebensdauer einen film von vaseline aufbringen(es geht auch hirschtalk oder talkum) zusammenbau in umgekehrter reinfolge(messing kegel-dann chromplatte mit der gummimembran nach unten-chromanker mit federn leicht mit siliconspray benetzen-spulen und deckel mit 6schrauben die handfest über kreuz angezogen werden-nicht zu fest!!!)

 

 

 

Damit ist das Problem fürs erste aus der welt, denn die ablagerungen und die korosion waren daran schuld, dass der chromanker oder der messing verschlusskegel nicht richtig arbeiten konnten und bei wärme dann völlig fest geklemmt waren, wenn die spulen nicht durchgebrannt sind und ihr meine rep.-anleitung richtig befolgt habt, habt ihr viel geld und ärger gesparrt.

 

bis bald, euer: ottschke85 😁

[Sylers]

Nein brauchst du nicht, läuft nicht viel aus.

[petpetson]

Es reiss nicht ab....
Heute steht wieder die Heizungsventilreinigung an, seit 2014 nun die 4. Reinigung .... so alle 2 Jahre....
Deshalb eine überarbeitete Version der Reinigunsanleitung.

[flixer]

Hallo Forum,

hat vielleicht jemand Fotos gemacht wie die untere Platte mit der Gummimembrane reingehört?
Oder gibt es da kein oben oder unten zu beachten?
Hab schon alles wieder zusammengebaut, aber nicht auf die richtige Seite geschaut...

Lg Hermann

[petpetson]

Schau mein Pdf ein Beitrag weiter oben. Bilder sind dabei