Probleme mit H&R Federn! Schleift!!!
also habe bei meinem TDI quattro die h&r federn einbauen lassen 30 mm vorn u hinten mit 19 zoll felgen und jetz habe ich das problem dass sobald ich schneller in die kurven geh schleift es vorn und hinten sobald ich jemanden mitnehm bzw hinten 😉 dann is es katastrophe hab schon vorne 3 federwegbegrenzer drin u hinten gehen jeweils nur 2 rein wegen dem schutz!!!das weiterem is der ganze komfort weg u sau hart da er kaum federweg mehr hat aber ohne federwegbegrenzer ging es halt kaum!!!schlimm is es wenn ich auf autobahn fahr dann is er wie ein topsball 🙂 komisch find ich halt dass es ein Tüv gutachten gab u ich nix eintragen lassen musste also bin mal auf eure vorschläge gespannt!
optisch schaut es halt geil aus aber im schlimmsten fall tu ich wieder die s-line federn rein!
danke
Beste Antwort im Thema
Guten Morgen,
wichtige weitere Infos, um die Situation zu beurteilen wären
- die ET der Felgen
- die Breite der Reifen
- ob der 'Knubbel' in der hinteren Radkästen weggemacht wurde
Dank & Gruss,
Celsi
20 Antworten
Dann hast du wohl einfach zu viel Luft eingefüllt 😛😛😎
Zitat:
Original geschrieben von bergl-rebell
also habe bei meinem TDI quattro die h&r federn einbauen lassen 30 mm vorn u hinten mit 19 zoll felgen und jetz habe ich das problem dass sobald ich schneller in die kurven geh schleift es vorn und hinten sobald ich jemanden mitnehm bzw hinten 😉 dann is es katastrophe hab schon vorne 3 federwegbegrenzer drin u hinten gehen jeweils nur 2 rein wegen dem schutz!!!das weiterem is der ganze komfort weg u sau hart da er kaum federweg mehr hat aber ohne federwegbegrenzer ging es halt kaum!!!schlimm is es wenn ich auf autobahn fahr dann is er wie ein topsball 🙂 komisch find ich halt dass es ein Tüv gutachten gab u ich nix eintragen lassen musste also bin mal auf eure vorschläge gespannt!
optisch schaut es halt geil aus aber im schlimmsten fall tu ich wieder die s-line federn rein!
danke
Seit wann muss man Federn nichtmehr eintragen? Oder meinst du eine ABE?
Puhhh sorry jungs war bissl unterwegs mit meinem tt 😉 also meinte ABE 😉 und habe 9x19 ET 52 bereifung is 255*35*19 hau mir am besten die orginalen wieder rein u fertig is aber dann is er wieder so hoch (geländewagen) 🙂
und dinstazscheiben oder sowas habe ich nicht dran!
oja knubbel is a noch net weg und meinte mitm topsball das hüpfen
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Ups, sorry, wer die vorherige Version gelesen hat, war unzutreffend, ich habe die Radgrösse falsch gelesen.
Jetzt würde ich sagen, die erste Aktion ist, den Knubbel loszuwerden.
Gruss,
Celsi
Ein paar Infos mit (schlechten) Bildern vom weggemachten Knubbel:
http://www.motor-talk.de/.../...-19-zoll-goes-saftorange-t2621607.html
hmm ich kann mir net vorstellen dass mit dem knubbel all das problem gelöst ist dann is es ja nur hinten weg u was mit vorne 😉 bzw was is mit dem hüpfen da müssten die federwegbegrenzer raus aber dann geht gar nix mehr🙂