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Probleme mit elektro-hydraulische Servolenkung in einem 2000ér Fabia
Haben in einem MJ 2000 Fabia ein Problem mit der elektro-hydraulischen Servo.
Der elektrische Motor der Pumpe läuft auch im Stand , wobei aber keinerlei Lenkbewegungen am Lenkrad oder anderweitig durchgeführt werden.
Das entspricht ja eigentlich nicht dem Normalzustand.
Kennt jemand dieses Problem??
Lösung??
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51 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dathobi
Aber bitte. Ist doch nicht Unverschämt. Dafür ist doch diese Forum oder nicht?
Ich befürchte das deine Werkstatt dich über den Tisch ziehen will. Will ich aber nicht behaupten!
Ich hatte auch mal nachgefragt wegen Lenkgetriebe auswechseln(was gottseidank nicht nötig war!) sollte ca. 1000-1200 Euro kosten.
Nun aber die Nr. 6Q1423291DX (TRW-Lenkgetriebe)Brutto:73,07Euro. Das DX steht übrigens für "Austauschteil". Übrigens: Wen Du es selber machen möchtest-es ist noch hilfreich das linke Vorderrad ab zu schrauben.
Bevor ich es vergesse: Es ist wichtig zu wissen was für eine Servolenkung eingebaut worden ist.
Da Du einen 2001er hast müste die von TRW drin sein, dan passt auch die Teilenummer.
Lass Dir nicht erzählen das man keinen Sensor wechseln kann-an einem Lenkgeriebe können die weit aus mehr verdienen als bei diesen jetzigen 72 Euro, daher auch dieser unverschämte Preis.
teil mir doch mal mit ob es geklappt hat.
Servus dathobi,
unser Schmuckstück steht seit einer halben Stunde beim Schrauber, die Teilenummer (Dank deiner Hilfe :)) war natürlich die richtige (grosses Lob), die Check und Einbauanleitung hat gepasst wie die Faust aufs Auge. ;)
Zwischenzeitlich hat sich noch ein Fehler eingeschlichen (Anzeige Vorglühanlage), soll aber nur der Nockenwellensensor sein? Bis zum Abend soll unser Fabia wieder Einsatzbereit sein. Über die Kosten sowie dem weiteren Verlauf gebe ich wieder bescheid.
So Long!
PW
Aber bitte. Weiterhin viel Erfolg.
Servus dathobi,
vielen Dank für die Top Hilfe, es hat alles geklappt, der Fabia lenkt sich wie am ersten Tag butterweich! ;) :p
So Long!
PW
Hallo,
fahre Skoda Fabia 1,4 V16 Baujahr 2000.
Licht flackert , Servolenkung springt an wann sie will etc....
Mir wurde gesagt die Servopumpe mit dem Elekrtoteil auswechseln würde helfen.
1000 Euro nur Material. Hab ich bis jetzt sein lassen.
Falls jemand einen Rat, bzw. näheres uber die Sache mit der Software weiss, bitte melden.
Grüße
H.
Zitat:
Original geschrieben von harry2008
Hallo,
fahre Skoda Fabia 1,4 V16 Baujahr 2000.
Licht flackert , Servolenkung springt an wann sie will etc....
Mir wurde gesagt die Servopumpe mit dem Elekrtoteil auswechseln würde helfen.
1000 Euro nur Material. Hab ich bis jetzt sein lassen.
Falls jemand einen Rat, bzw. näheres uber die Sache mit der Software weiss, bitte melden.
Grüße
H.
In aller erster Linie immer erst klein anfangen, in diesem Fall den Drehwinkelsensor ersetzten.
Schau mal auf den Beitrag vor deinem. Diesem Teilnehmer konnte ich mit diesem, Rat helfen.
Die Werkstatt verdient beim DWS nicht soviel daher wollen die erst mal ein teures Teil wechseln.
naja nun nicht immer gleich alles auf dem Lenkwinkelsensor schieben,dieser ist zwar ein häufiges problem,aber auch nicht immer, als erstes mal die Frage ob der Motorkabelstrang schon geöffnet wurde?? wurde dieser nicht geöffnet und dieser ist aufgeqollen,kann es auch zu diversen Servo-problemen kommen.
Hallo zusammen,
in folgender Rheienfolge wurden bei mir Teile gewechselt:
1. Kabebaum
2. DWS (Drehwinkelsensor)
3.Lima
4. Geber Lima
5. Batterie
6. Servomotor
7. Lenkgetriebe
und Dann der alles enrscheidende Wechsel
8. DWS mit neuer Software
Seit der "neuen" Sofware für DWS habe ich Ruhe. Kein ausfall der Servolenkung, kein Lichtflackern-> Hurra
Fehler wurde erst nach Rücksprache mit SAD in weiterstadt behoben.
Hallo,
fahre ebenfalls einen 2001er Fabia(Comfort), 75`km runter und jetzt schaltet sich die Servolenkung (Keine Fehleranzeige !) kurz nach Start bis zu einen Drehzalbereich von <2000 ab. Beschleunigt man kommt die Lenkung wieder. Lichtflackern uä. habe ich bis jetzt nicht festgestellt.
Was könnte es sein ? - auch der Drehwinkelsensor ?
Mfg Thomas
Zitat:
Original geschrieben von chaga_11
Hallo zusammen,
schön zu hören das man mit seinen Problemen nicht allein auf der Welt ist.
Ich fahre u.a. einen Skoda Fabia 12.2001 1,4 60Ps, 65TKm
Fehlerbild:
Licht flackert, Servolenkung fällt zeitweise aus oder ist "butterweich", wie von Euch auch schon beschrieben.
Mein freundlicher hat sich Anfang August der Sache angenommen.
1. Austausch des Kabelbaums
2. Lenkwinkelsensor
3. Batterie
4. Regler an Lima
5. Servomotor
6. Lenkgetriebe
Fehler konnte nich behoben werden, weiterhin flackert das Licht und die kontrolllampe für die Servolenkung spricht sofort an.
Nach Rücksprache mit SAD sagt er das es in Deutschland 5 Fahrzeuge (???) mit ähnlichen Fehlerbild gibt. Es ligt wohl an einer falschen Software für den LWS??. Diese würde z.Zt in Weiterstadt bei SAD getestet. Ergebnisse gibt es wol vor mitte Nov nicht.
Kann jemand ähnliche Fehler feststellen?? Wer hat Kulanz und in welcher höhe bekommen??
Gruß
chaga_11
Hallo, jetzt sind es zumindest 6 Fahrzeuge, aber nach den einschlägigen Foren nach zu urteilen, kann mann mindestens ne 0 dranhängen. Haben als Zweitwagen ebenfalls einen 1,4 mpi. EZ 2001, Tachostand dato 104 000 km, o.g. Probleme ab 70 000 km. Angeblich soll lt. Insider der Kabelbaum dafür verantwortlich sein, in dem man wohl aus Kostengründen die Zuflussleitung für die Scheibenwaschanlage mit eingebaut hat. Das bei Undichtigkeit austretende Wischwasser ( mit Frostschutz) zerstört dann schön langsam die Kabelisolierungen und die Folgen sind oben beschrieben. Würd mich brennend interessieren was der Spaß mit dem Wechseln des Kabelbaums gekostet hat.
MfG
skodadriver
Der Kabelbaum wurde eigendlich bei einzelnen Fahrzeugen nur geöffnet, zumindest bei denen die noch keine technischen Probleme mit diesem besagten hatten.
Bei mir wurde dieser Kabelbaum bei einer internen Aktion geöffnet(Klebebandumwicklung wurde entfernt)-Kostenlos!
Steht sogar im Service Heft drin.
Hallo,
ich habe auch einen Fabi 1,4 16V 55kw und die Servolenkung hat genau die besagten Probleme. LWS wurde schon getauscht ohne Erfolg.
Der Kabelbaum wurde geöffnet lange bevor die Lenkungsprobleme auftraten.
Nur muss ich sagen, dass sich die jetzige Werkstatt etwas schwer tut und mir auch nicht den kundenorientiertesten Eindruck macht...
Hat sich mit der Software mittlerweile etwas getan, bzw gibt es irgendwann einen LWS mit neuer Software?
Brauche dringend Hilfe, denn meine Verlobte pendelt nun jeden Tag und ist auf das Auto angewiesen.
Grüße Dirk
Hallo,
bei mir wurde ja so einiges getauscht (s.o.) auch der LWS. Hat aber erst etwas gebracht nachdem lt meines freundlichen ein neuer LWS mit "neuer" Software eingebaut wurde. Diese SW wurde extra in Weiterstadt bei SAD getestet und danach freigegeben. Deine Werkstadt sollte sich mal mit SAD in Verbindung setzen.
Gruß
chaga_11
Hallo chaga_11,
so, Weihnachten ist überstanden...
Habe bei meinem Fabia vor Weihnachten mal alle Massepunkte und Sicherungen, die im Bereich Batterie, vorne links sind ordentlich mit Kontaktspray behandelt und auf Korrosion überprüft. Dann stand das Auto 3 Tage lang und die Witterung war trocken. Und siehe da, die Probleme sind noch nicht wieder aufgetreten (2 längere Fahrten). Also schließe ich um so mehr die Software aus und denke über Kontaktprobleme oder den Kabelbaum nach...
Werde den Kabelbaum als nächstes mal bis zur Spritzwand auftüddeln und sehen, welche Überraschung auf mich wartet...
Bericht folgt! :-)
MfG Dirk
Hallo,
habe das selbe Problem bei meinem Fabia 1,9 TDI BJ 2001.
Auch hier flackert das Licht und die Servolenkung zuckt. Wenn das Licht flackert und ich im Stand die Lenkung nicht betätige, ist zudem ein schwankendes Geräusche, ich vermute mal von Servopumpe, zu hören. Sobald die Kontrollleuchte erscheint, ist wieder alles in Ordungn, was jedoch nicht allzu häufig auftritt. War nun wegen dem Problem in der Werkstatt. Jedoch war im Fehlerspeicher nichts abgespeichert. Der Elektriker meinte wohl, dass sich Fehler wieder von selber löschen können, wenn sie nach eingen malen zünden nicht mehr auftauchen. Also hat er weitere messungen durchgeführt und keinen fehler gefunden. Nach dem Werkstattbesuch ging die Lenkung jedoch deutlich besser. Der Fehler war nicht mehr da (bin aber auch erst 2 Kurzstrecken damit gefahren). Habe jedoch die Vermutung dass es auch an einem Stecker (z.B. von der Lichtmaschine) liegen könnte, da dieser beim Messen entfernt wurde. Könnte dies ebenfalls eine Lösung für dieses Problem sein?
Kann mir auch noch jemand hier sagen, warum die Lenkung wieder funktioniert, sobald die Kontrollleuchte erscheint? Hier muss doch irgenwas ab- bzw. zugeschaltet werden?!
Hallo, Habe das selbe Problem, auch schon alles erneuert, den Lenkwinkelsensor schon 5mal getauscht jedesmal geht es dann zwischen 1Tag und 4 Wochen gut, bis dann der selbe Fehler 00816 und 01317 wieder erscheinen und das Licht im Stand ohne zu lenken flackert.
Mein Skoda Händler weiß nicht mehr weiter.
Wie ist das mit der neuen Software? und mit SAD? wie komme ich an beide dran ??
Wer kann mir da weiterhelfen? Mache schon 1/4tel Jahr an dem Problem herum.
Mfg.kmeier