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Problem Solex Vergaser
Hallo zusammen,
täuscht das oder ist bei dem neuen irgendwas ni richtig ?
Auf Anschlag ist die Klappe nicht ganz offen ?
Geht das dann überhaupt so ?
Vielen Dank
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29 Antworten
Zitat:
@schleich-kaefer schrieb am 13. November 2020 um 18:45:59 Uhr:
Zitat:
@GLI schrieb am 13. November 2020 um 16:33:49 Uhr:
Klar. Das scheint an der schmalen Stelle direkt unter der Schraube verbogen zu sein.
Der Vergaser scheint doch irgendwie überholt zu sein.
So unbeleckt und glänzend sieht er für mich eher nach Brosol aus.
Da gibt es aber auch schwarze Schafe.
Glänzend schafft man auch mit einem Ultraschallbad und einem Dremel mit feiner Drahtbürste.
Weiß ich aus eigener Erfahrung
Werd ich spätestens das erste mal merken wenn ich starte
Zitat:
@1200erSamtroter schrieb am 13. Nov. 2020 um 20:26:07 Uhr:
Glänzend schafft man auch mit einem Ultraschallbad und einem Dremel mit feiner Drahtbürste.
Davon sehen gelbchromatierte Teile aber nicht so aus.
Die äußere Optik von dem Vergaser hier ist top.
Ich bin optimistisch, man muss auch mal Glück haben
Nochmal zurück , sorry
Feinabstimmung ? Wie ?
Wenn er in der Grundeinstellung läuft, ist das ja schon einmal die halbe Miete.
Feineinstellung abhängig von Verbrauch bzw. Kaltstartverhalten nach Gefühl. Feddich.
Er wird laufen glaub ich
Muss erst mal schauen was ich hier für ne neue Pumpe habe , ob 100 oder 108 . Finde nix dazu , selbst beim Verkäufer
Wenn mich nicht alles täuscht, steht bei der für den kurzen Stößel unten deutlich was raus.
Wie sieht Deine alte Pumpe aus bzw. welchen Stößel hast Du verbaut?
Kurzer Stößel.
Das "B-quality" würde mir aber zu denken geben...
Mist.
Ja war nur zum Übergang gedacht , da ich meine alte Pumpe weiter nutze aber die Membran erst Ende nächster Woche kommt .
Dann bastel ich an einer anderen Stelle in der Zeit weiter
Arbeit gibts immer
Verbaut ist ein langer .
Steht auch ni raus .
Hab mir neue Membran bestellt , so ein Rep. Kit
Dann wars vielleicht auch so, daß beim langen Stößel der Hebel der Pumpe tiefer drin ist - weiß nimmer. Zu lange keine getauscht.
Siehst aber an der Pumpe, die drinnen ist, ob sie sich von Deiner in Sachen Platz unterscheidet, oder nicht...
Ich behalte ja die auf dem Foto . Warte halt jetzt auf die neue Membran, da sie etwas „Inkontinent“ war die Pumpe .
Bis dahin beschäftige ich mich mit anderen Baustellen.
Sitze , Heizung usw
Zitat:
@Naxel63 schrieb am 13. Nov. 2020 um 21:59:00 Uhr:
Dann wars vielleicht auch so, daß beim langen Stößel der Hebel der Pumpe tiefer drin ist - weiß nimmer. Zu lange keine getauscht.
Siehst aber an der Pumpe, die drinnen ist, ob sie sich von Deiner in Sachen Platz unterscheidet, oder nicht...
Bei der neuen Pumpe steht ja der Hebel offensichtlich unten raus. Also kurzer Stößel, passt auch zum geneigten Gehäuse.
Die Pumpe im Auto steht aufrecht und hat diesen kleinen rechteckigen Deckel, daher vermutlich langer Stößel.
Zitat:
@kai530 schrieb am 13. November 2020 um 16:48:38 Uhr:
So oder ?
Wie hast du das gebogen? 
Zange ansetzen
Kurz und schmerzlos