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- problem nach ventildeckeldichtungswechsel..
problem nach ventildeckeldichtungswechsel..
hallo!
hab gestern meine ventildeckeldichtung erneuert, als ich heute damit in die arbeit fuhr, fing es nach ca. 10 minuten aus dem motorraum zu qualmen an..
nach der heimfahrt hab ich jetzt mal unter die haube gesehen und festgestellt dass de dampf scheinbar aus dem motor kommt.. außerdem verliert er öl wie sau...
als ich bei meinem alten (1.4er) die ventildeckeldichtung gewechselt habe gabs keine probleme...
woran kanns liegen?
muss man beim 1.8er (Mkb: ABS) irgendwas speziell beachten??
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23 Antworten
wenn die dichtung vorher dreiteilig war war sie aus kork,es gibt nur die gummidichtung einteilig.
serie hat der abs motor eine korkdichtund.
wechsel die bolzen aus und dann passt es.
okay hab ich jetzt auch festgestellt... die alten bolzen dichten an den stellen wo die sie sitzen nicht gut genug ab, vertragen sich also mit der neuen dichtung nicht... deshalb der ölverlust von fast 2 litern...
frage: wie krieg ich die alten bolzen raus und die neuen rein?
mit ner kontermutter oder ner stehbolzenmutter
und was für eine brauch ich da? will nix falsches kaufen...
wie funktioniert das dann mit dem rausdrehen? *ratlosbin*
du nimmst 2 muttern, drehst sie auf den stehbolzen, und "konterst" sie (drehst sie GEGENeinander). dann kannst du den bolzen im glücksfall rausschrauben. wenns net klappt, besteht noch die möglichkeit eine mutter draufzuschweissen, oder auch noch andere sachen. probiers ersma mit den muttern.
kriegt man jetzt eig. nur noch die neue dichtung zu kaufen?
das ist ja doch recht umständlich die alten bolzen alle rauszudrehen? eig. hat mir der teilemensch ja dann die falsche dichtung gegeben... falls es die alte überhaupt noch gibt...
mfg
Zitat:
Original geschrieben von mensus3
kriegt man jetzt eig. nur noch die neue dichtung zu kaufen?
hab noch ne korkdichtung da. bitte ernstgemeintes kaufinteresse via PN kund tun.
ich denke du hast die dichtung verkehrt eingebaut ist mir acuh schonmal passiert
schau dir das bild an, die dichtung ist in der mitte auf einer seite dicker und du hast vll die dichtung so eingebaut das dass dicke stück hinten ist, obweohl es vorne sein muss
mfg
wie soll man die verkehrt einbauen?