Problem mit ZV

VW Golf 3 (1H)

Nabend,

habe mir eine neue ZV gekauft und wollte diese eben anschließen.

Es handelt sich um folgende: http://www.amazon.de/.../ref=oh_details_o00_s00_i00?...

So, zum eigentlichen Problem:

Die Anleitung wie ich es anschließen soll ist sehr Simple und einfach, jedoch gehen die Türen nicht Zu oder Auf.

+ sowie - sind bereits angeschlossen, die ZV bekommt aufjedenfall Strom.

Mein Problem ist nun folgendes, dazu am besten das Bild anschauen.

Habe so angeschlossen wie es hinten auf den Zettel stand.

Öffnen bzw. schließen an die beiden offenliegenden zu sehenden Kabel.

Nix passiert...

Img097
Beste Antwort im Thema

Du bist dir aber sicher das bei dir eine original
ZV ab Werk eingebaut ist?

Dann erzähl mal:
-Was macht die ZV wenn du von der Beifahrerseite aus sperrst?
-Was macht der Kofferraumdeckkel?
-Was macht der Tankdeckel
-Was macht die Pumpe
-Wie lange läuft die Pumpe

Alles währ so einfach wenns genau beschrieben wird...

und dazu muss man sich auch überhaupt nicht auskennen😕😕

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Zitat:

Original geschrieben von Serial1990


Irgendwo muss aber der Fehler liegen, die Alte ZV hat exakt das gleiche gemacht...

Also kann es wohl kaum an der ZV liegen.

Was heisst das jetzt 😕

Bevor du die Nachrüst- FFB eingebaut hast, ohne Kabel durchzutrennen, hat die
Original Unterdruck- ZV ohne FFB auch nicht funktioniert.
Wenn dem so ist, hättest du das eventuell mal erwähnen können.

Davon abgesehen, dass die FFB die du nachträglich eingebaut hast
nicht die qualitativ beste ist, lag bei der Originalen schon ein Fehler vor.

Wenn du nun alles in den Ursprungszustand zurückbaust,
was macht die Original- ZV?

^^ Sorry glaube kam mit den Abk. etwas durcheinander... Es war bereits eine FFB angeschlossen welche ich aber raus haben wollte da diese bereits "kaputt" war, diese fing nach kurzer Zeit auch an zu klackern da dachte ich es liegt an der FFB... Vorher ging die FFB aber das kam auf einmal

funktioniert deine Zentralverriegelung über den Schlüssel denn richtig?

Würde die FFB auch zurück schicken und eine bei inca-pro kaufen.
ich kenne keinen der bisher mit der ffb von inca-pro probleme hatte
http://stores.ebay.de/inca-pro?_trksid=p2047675.l2563

da ich keinen klappschlüssel wollte habe ich bei mir die ip602 verbaut

Nein über den Schlüssel funktioniert es auch nicht Richtig...

Also wenn die Pumpe angeschlossen ist und ich mit den Schlüssel Fahrertür öffne, öffnet sich aber nicht die Beifahrertür.

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dann würde ich ja erstmal diesen fehler beheben, bevor ich mir noch einen 2. fehler durch eine evtl falsch angeschlossene ffb einbaue...

Meine Frage ist ja, wie ich diesen Fehler finden kann...

Kenne mich mit ZV rein gar nicht aus.

Du bist dir aber sicher das bei dir eine original
ZV ab Werk eingebaut ist?

Dann erzähl mal:
-Was macht die ZV wenn du von der Beifahrerseite aus sperrst?
-Was macht der Kofferraumdeckkel?
-Was macht der Tankdeckel
-Was macht die Pumpe
-Wie lange läuft die Pumpe

Alles währ so einfach wenns genau beschrieben wird...

und dazu muss man sich auch überhaupt nicht auskennen😕😕

Vielleicht könnte uns der TE Fotos zeigen.

Zitat:

Original geschrieben von quali


Vielleicht könnte uns der TE Fotos zeigen.

Was für Fotos willst du denn sehen?

^^ Gehe gleich kurz raus und Arbeite mal die Liste von Vorposter ab.

So Liste abgearbeitet:

-Was macht die ZV wenn du von der Beifahrerseite aus sperrst? Leider nicht möglich da der Vorbesitzer anscheinend die Tür gewechselt hat ohne die Schlösser gleich zu machen...
-Was macht der Kofferraumdeckkel? Beim Schließen/Öffnen der Fahrertür schließt der Kofferaum ab.
-Was macht der Tankdeckel Schließt ebenfalls ab
-Was macht die Pumpe Die Pumpe Surrt die ganze Zeit nur, hab eine AudiDatei aufgenommen.
-Wie lange läuft die Pumpe Ca. 10sec

Hier die Sprachdatei: https://www.dropbox.com/s/hvx7s2yn59cl2vo/AUD0004.amr

Hallo Serial1990

das klärt doch einiges.

solange deine Beifahrer ZV nicht in Ordnung ist, kann man da auch nicht
weiterraten, immer schön eins nach dem anderen.

Da kann ja weiss der Geier was verklemmt sein!

Repariert auch keiner nen Auspuff, wenn der Motor hin ist.😕

josi

Nee, vorher war ja auch eine ZV eingebaut die funktionierte wo auch die Beifahrer Tür auf und zu ging...

Kann es halt nur nicht mit den Schlüssel öffnen weil der Schlüssel für das Schloss nicht passt.

Die ZV hat ja nix mit den Schlüssel zu tun soll ja soweit ich weis nur das Schloss öffnen und schließen.

Ja is klar,

das Schoss sollte aber über Schliessung Fahrerseite auf und zugehen.

Tut es aber nicht wie du schon schriebst:

Zitat:

Original geschrieben von Serial1990


Nein über den Schlüssel funktioniert es auch nicht Richtig...

Also wenn die Pumpe angeschlossen ist und ich mit den Schlüssel Fahrertür öffne, öffnet sich aber nicht die Beifahrertür.

Ging es vorher ja auch nicht. Da hat die ZV die Tür geöffnet. Also nur mit FFB ging alles auf und zu mit Schlüssel ging nur die Beifahrerseite nicht auf oder zu.

Gut, hab ich das richtig verstanden:

Mit der Serien FFB hat alles funktiomiert ,

bis zu einem Defekt, seit dem hat es nur noch geklackert bei Betätigung.

Die Nachrüst FFB macht das selbe.

Mit der Serien ZV hat bei Schliessung auf der Fahrerseite alles reagiert, bis auf das Beifahrerschloss,
wegen eines nicht näher definierten Fehlers?

Das Beifahrerschloss konntest du ja wegen fehlenden Schlüssel nie schlüsseltechnisch betätigen.

Stimmt die Beschreibung so, achte auf die Deatails.

Zitat:

Original geschrieben von tdi josi


Gut, hab ich das richtig verstanden:

Mit der Serien FFB hat alles funktiomiert ,

bis zu einem Defekt, seit dem hat es nur noch geklackert bei Betätigung.

Die Nachrüst FFB macht das selbe.

Mit der Serien ZV hat bei Schliessung auf der Fahrerseite alles reagiert, bis auf das Beifahrerschloss,
wegen eines nicht näher definierten Fehlers?

Das Beifahrerschloss konntest du ja wegen fehlenden Schlüssel nie schlüsseltechnisch betätigen.

Stimmt die Beschreibung so, achte auf die Deatails.

Es war anfangs auch eine Nachgerüstete FFB.

Mit der alten FFB hat alles funktioniert, alles hat geschlossen und geöffnet.

Diese ging irgendwann, aus welchen Grund auch immer, nicht mehr deswegen habe ich die neue geholt.

Das Beifahrerschloss sowie Heckklappe kann ich nicht öffnen da schlüssel nicht passt, wurde wohl fahrertür schloss ausgetauscht und nur dort mit Zündschloss geändert.

Will noch hinzufügen, dass beim längeren Drücken/halten der FFB die Fenster in Centimeter Stücken runter klackern bis ganz nach unten, da wird so glaube ich jede sekunde ein Impuls gegeben.

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