Problem mit Yanmar Dieselmotor
Moin,
Habe seit kurzem Probleme mit meinem 3 Zylinder Yanmar Dieselmotor 3T80U-NB! Nach ca. 15-20 Minuten unter Volllast fängt er an die Leistung zu verlieren und tuckert komisch. Wenn man ohne Belastung das Gas wegnimmt geht er fast aus und braucht einige Zeit die Grunddrehzahl zu erreichen. Bei einer Drehzahl von 2100U/min geht er mal auf 1700U/min dann wieder auf 2100U/min läuft also nicht mehr konstant seine eingestellte Drehzahl. Das Komische daran ist das er die ersten 15-20min. ganz normal läuft! Hat jemand eine Idee woran das liegen kann.
21 Antworten
ich habe ein ähnliches Problem gehabt heute.
Neuson Minibagger mit Yanmar Motor.
Nach ca. 30 min arbeiten hat der Motor an Leistung verloren, hat angefangen zu tackern und hat gequalmt.
Bagger aufgeladen ab zur Werkstatt. Nach ca. 30 min mit Huckelstrecke lief der Motor wieder problemlos.
Eine Verschraubung an der Einspritzdüse war etwas undicht und hat Diesel rausgehauen.
Lasse ich jetzt noch reparieren.
Was war es bei Ihnen?
Anfangs ist mir auch das Herz in die Hose gerutscht. ( Motorschaden usw) Aber der Motor läuft ja und das Geräusch war dann nach 30 min weg.
Also kein Motorschaden kein Kolbenschaden oder so. ODER ? Was meint Ihr.
Am 5 Februar gab ich dazu Tipps, als Antwort gabs das:
Vielen dank ich teste das mal morgen ??
Seit dem nichts mehr von gehört........passiert leider vermehrt !!!
tips für mich leider nicht.
ich habe mich heut erst angemeldet
Ich habe einen yanmar ke-4, 3-zylinder Motor. Bei mir ist auch so, dass nach etwa 15-20 min der Motor absäuft und es kommt dann auch etwas mehr weißer rauch aus dem auspuff als gewöhnlich. Was kann da sein? Vielen dank
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Jetzt frage ich mal hier im Forum für Landmotoren für meinen Bootsmotor Yanmar 4JHE4 2,2l 4 Zylinder Saugdiesel, weil die Bootstechniker nicht weiterkommen. Mein Boot ist langsamer geworden. Der Motor erreicht bei Vollgas nicht mehr die alte Drehzahl sondern bleibt 100 Umdrehungen drunter. An der Peripherie (also Boot, Rumpf, Propeller, Getriebe, etc.) ist alles gleich geblieben, ich suche nach der Ursache beim Motor. Zunächst hatte ich Dieselpest, nicht viel, aber alle Filter waren zu, habe ich ersetzt,. Tank gereinigt, alle Zuleitungen überprüft, Diesel kommt also genug an. Luftfilter ist frei (ist nur ein leeres Kunststoffhegäuse), auch ohne Lufi kein Unterschied. Die Einspritzdüsen öffneten zu frü, anstatt bei 216mbar bei 190 (alle vier gleich!). Neue Düsen mit dem richtigen Druck eingebaut (Apothekerpreise). Nur ganz leichte Besserung. Wo kann ich noch suchen, bzw. was kann ich noch anstellen?
....wie ist der Dieselrücklauf ? Er sollte, kontinuierlich, luftfrei und leicht impulsiv sein !
Ist der unter Wasser befindliche Bootsrumpf evtl. "zugewachsen" ? d.h. mit Algen und irgendwelchen Muschel Tierchen belegt ?
In welchem Thread behandelst du dein Problem im Boote Forum ?
nein, alle andere Faktoren wie Trimm und Bewuchs können ausgeschlossen werden. Der Rücklauf ist gut.