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Problem mit H&R Federn, Passat 3B Variant

VW Passat B5/3B
Themenstarteram 16. August 2007 um 19:37

Moin moin zusammen.

Hab da ein "optisches" Problem.

Unzwar habe ich auf meinen Passat 235/40/R18 S-Line Felgen, und wollte diese nun mit 40/40mm H&R-Federn mal in die richtige Position rücken....

Naja....sollte nicht zu tief, aber wollte ja auch keinen 4x4 mehr fahren.

Nun sieht es aber an der Hinterachse, nicht so schön aus, wie bei anderen (hier im forum) mit den gleichen Eckdaten!!!

Sobald ich den Kofferraum nur ein wenig belade, sieh mein Passi aus, wie ein Boot, knick also extrem hinten ein! Und auch unbeladen ist es nicht vergleichbar mit zB "Fatherbrain"

Woran liegt es genau=?

Falsche Traglast?

Können defekte Dämpfer das Problem sein?

Abhilfen?

Härtere Dämpfer?

Bitte um ne Antwort,

und ne evtl kl. Erklärung

Gruß und danke im voraus!!!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von NaNuNaNa

Beweist mal bisschen Grips und schaut euch die Höhen der Radkästen an.......dann weiss jeder was er zu tun hat. Aber hauptsache BILLIG tieferlegen die Karre......kein Kommentar

Na ja billig

kauf dir mal die Konis FSD und H&R Federn

und alles was man an der Achsen VA und HA zu erneuern gibt

dann komm mir nicht von wegen billig !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

war immer zufrieden mit H&R

weiß ja net was du immer verbaust

ich habe schon genug eingebaut von H&R , Eibach , usw

ach

und habe die bremse noch vorne und hinten gemacht ,alle 4 Sommerreifen und felgen lackiert

meist du da kämm es mir noch drauf an ob es 100 oder 200 Euro mehr gekostet hätte

denke nicht oder

lass das mal bei VW machen

kannst dir dann wohl eine gebrauchten Passat da für kaufen

von wegen billig federn kosten ca 200 Euro lach

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am 28. Februar 2009 um 7:28

Also ich sag euch mal was !

Federn mit der gleichen Höhe auf der VA sowie auf der HA sehen nun mal beim Passat sch.... aus,da er den Arsch nach unten setzt .

Besser ist es immer ein Gewinde zu verbauen oder für die VA etwas tiefer zu nehmen wie die HA.

Z.B. 50/40.

hallo habe meine Originale federn zu h&r ein geschickt und sie wollen sie prüfen

der herr war sehr unfreundlich von h&R

naja werden mal abwarten was rauskommt

habe noch mal nach gemessen mit fast vollem tank

meine ist hinten 20mm tiefer als vorne

da hätte auch 40 mm VA und 30 mm HA nichts genutzt

zum thema von eben

dann müssen sich die hersteller was einfallen lassen

wer will denn das das sein auto vorne höher ist als hinten oder

gewinde naja

habe schon viel h&r verkauft nie problemebis jetzt

und mit guten dämpfer wie sachs sport performance z.b.im golf 4 hammer

und mit koni fsd dämpfern echt gut

am 3. März 2009 um 21:46

Beweist mal bisschen Grips und schaut euch die Höhen der Radkästen an.......dann weiss jeder was er zu tun hat. Aber hauptsache BILLIG tieferlegen die Karre......kein Kommentar

Zitat:

Original geschrieben von berben180780

hallo habe meine Originale federn zu h&r ein geschickt und sie wollen sie prüfen

Mußte ich damals auch. Meine Original Federn einschicken.

die haben geprüft und gesagt, die Federn die drin sind, sind i.O.

:confused:

Mein Passat hing auch von Anfang an und sackte immer weiter ab und kam vorne wieder hoch.

Keine Kulanz.

 

Zitat:

Original geschrieben von NaNuNaNa

Beweist mal bisschen Grips und schaut euch die Höhen der Radkästen an.......dann weiss jeder was er zu tun hat. Aber hauptsache BILLIG tieferlegen die Karre......kein Kommentar

Na ja billig

kauf dir mal die Konis FSD und H&R Federn

und alles was man an der Achsen VA und HA zu erneuern gibt

dann komm mir nicht von wegen billig !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

war immer zufrieden mit H&R

weiß ja net was du immer verbaust

ich habe schon genug eingebaut von H&R , Eibach , usw

ach

und habe die bremse noch vorne und hinten gemacht ,alle 4 Sommerreifen und felgen lackiert

meist du da kämm es mir noch drauf an ob es 100 oder 200 Euro mehr gekostet hätte

denke nicht oder

lass das mal bei VW machen

kannst dir dann wohl eine gebrauchten Passat da für kaufen

von wegen billig federn kosten ca 200 Euro lach

HALLO HABE HEUTE NEUE FEDERN HINTEN BEKOMMEN

VON H&R

BIN MAL BESPANNT WIE ES AUSSIEHT

MELDE MICH DANN NOCH MAL

Moin leute

ich habe eine frage,bei dem passat sind doch hinten die federn und dämpfer nicht zusammen wie vorne erst kommt ja der Dämpfer und dann die Federung (also die sind nebeneinnader).Jetz habe ich im internet ein Gewindefahrwerk gesucht da kommen die bilder rausklick hier

das für hinten die dämpfer mit federung zusammen sind verstehe ich was falsch oder wie ist das.muss man beim gewindefahrwerk die original federung nicht wechseln oder wie wird es gemacht.Bitte um eine Antwort

DANKE IN VORAUS;)

am 28. März 2009 um 15:20

Kennst du den Begriff "Beispielbild"?

Und nur so nebenbei....kann es sein das du gar keine AHnung hast deinem Auto aber ein Gewinde verpassen willst?

Zitat:

Kennst du den Begriff "Beispielbild"?

 

Und nur so nebenbei....kann es sein das du gar keine AHnung hast deinem Auto aber ein Gewinde verpassen willst?

Ahnung habe ich.... aber ich habe nur wegen den bildern gefragt wieso das so ist, das ist komisch die verkaufen ein satz für den passat 3b und machen von einem anderen satz bilder rein:D

 

wenn du jetz ein auto verkaufst z.B ein golf und machst bilder von einbmw rein wär das logisch

Hallo,

also ich hab bei mir federn von kaw verbaut 45/35 und das sieht gut aus. So wies sein soll. Habe die für 85 Euro bei ebay ersteigert. Solltest villeicht mal damit versuchen. mfg

Zitat:

Original geschrieben von Hummel61203

Hallo,

also ich hab bei mir federn von kaw verbaut 45/35 und das sieht gut aus. So wies sein soll. Habe die für 85 Euro bei ebay ersteigert. Solltest villeicht mal damit versuchen. mfg

mache paar bilde ein

ja mache ich morgen ma ebn. hab nun leider keine so da.

am 17. Juli 2017 um 5:48

Zitat:

@Passat_TDI_07 schrieb am 16. August 2007 um 21:37:46 Uhr:

Moin moin zusammen.

Hab da ein "optisches" Problem.

Unzwar habe ich auf meinen Passat 235/40/R18 S-Line Felgen, und wollte diese nun mit 40/40mm H&R-Federn mal in die richtige Position rücken....

Naja....sollte nicht zu tief, aber wollte ja auch keinen 4x4 mehr fahren.

Nun sieht es aber an der Hinterachse, nicht so schön aus, wie bei anderen (hier im forum) mit den gleichen Eckdaten!!!

Sobald ich den Kofferraum nur ein wenig belade, sieh mein Passi aus, wie ein Boot, knick also extrem hinten ein! Und auch unbeladen ist es nicht vergleichbar mit zB "Fatherbrain"

Woran liegt es genau=?

Falsche Traglast?

Können defekte Dämpfer das Problem sein?

Abhilfen?

Härtere Dämpfer?

Bitte um ne Antwort,

und ne evtl kl. Erklärung

Gruß und danke im voraus!!!

Sieht aus als ob der vorne gar nicht tiefer ist. Würde vermuten,dass vorne die Falschen federn verbaut sind.

Gruß m

am 17. Juli 2017 um 15:16

Hat das vielleicht was mit denn Anschlag Puffern zu tun?

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